【標題】

 上海研一重工公司產品包括齒輪減速機、工業齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機。主導產品有R系列硬齒面斜齒輪減速機 、F系列平行軸斜齒輪減速機、S系列斜齒輪蝸輪減速機、K系列螺旋傘齒輪減速機、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器等。 

研一重工 換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！ 4、按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次 序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉， 時間不得少于2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。 一般情況下，對于長起連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。 1、減速機與工作機的聯接 2、減速機結構設計不合理引起漏油：1、油箱內壓力升高：3.減速機通常與減速馬達或者電機配套使用，所以必須裝置通風裝置，提高散熱工作并保持正常運轉。5.油標蓋/油標，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內部的油量是否達標。1.油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內的氣體。 

K107DV200L4-19.74系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
此系列減速機減速機為硬齒面的斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機，齒輪材料全部采用20CrMnTi,經滲碳處理，齒面硬度達58-62HRC，磨齒后精度可達6級，特別對高速弧齒、錐齒輪在精加工滲碳后進行磨削，使齒面接觸達到75%以上，以確保產品的可靠性及低噪音。減速機減速機減速機主要傳動部位軸承均選用進口軸承，密封件選用臺灣的骨架油封，所配功率從0.09KW-55KW，輸出扭矩可達60N.M-10200N.M，速比可從（配4極電機）15-390,如配6極或8極電機可獲得更低的輸出轉速；如需更低的輸出轉速可用采用雙級減速機組合的形式，可獲得較低的輸出轉速（一萬多速比）。以上如在輸入端配上無級變速機更可實現變速的要求。輸出形式有立式和臥式兩種，具有自鎖功能，輸出軸分實心軸、空心軸（或非標制作），可在不同方位及角度安裝使用，可正反轉使用。此外可配不同類型的電機(普通電機、單相電機、防爆電機、變頻電機、制動電機等)。S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機廣泛應用于食品糧食機械、印刷包裝機械、立體車庫設備、環保機械、輸送設備、化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備等等。

K107DV200L4-19.74型號示例：
 

以K37-Y0.55-4P-32.40-M1為例
　　K:螺旋齒輪減速機
　　37：機型號（見選型參數表）
　　Y:電機代號： 普通（更新）Y(Y2) 防爆B 質量Z 制動YEJ 多速D 變頻YVP 電磁調速YCT 冶金起重R 變頻制動YVPEJ0.55-4P:功率、極數（見選型參數表）32.40：傳動比（見選型參數表）M1：安裝形式
1.輸入功率：0.18-3kw
　　2.傳動比：5.36-106.38
　　3.許用扭矩：200N.m
　　4.重量：11kg