齒輪減速機(jī)K57DT80K4-123.85生產(chǎn)廠家
上海研一重工自成立以來(lái),以“成為國(guó)內(nèi)傳動(dòng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新型企業(yè)”為目標(biāo),秉持“質(zhì)量為本,客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念,精益求精、開(kāi)拓創(chuàng)新并不斷研發(fā)新產(chǎn)品,全體同仁風(fēng)雨兼程,已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的中國(guó)最大傳動(dòng)機(jī)械制造商之一。
K57DT80K4-123.85型式表示方法如:
以K37-Y0.55-4P-32.40-M1為例
K:螺旋齒輪減速機(jī)
37:機(jī)型號(hào)(見(jiàn)選型參數(shù)表)
Y:電機(jī)代號(hào): 普通(更新)Y(Y2) 防爆B 質(zhì)量Z 制動(dòng)YEJ 多速D 變頻YVP 電磁調(diào)速YCT 冶金起重R 變頻制動(dòng)YVPEJ0.55-4P:功率、極數(shù)(見(jiàn)選型參數(shù)表)32.40:傳動(dòng)比(見(jiàn)選型參數(shù)表)M1:安裝形式
1.輸入功率:0.18-3kw
2.傳動(dòng)比:5.36-106.38
3.許用扭矩:200N.m
4.重量:11kg
K57DT80K4-123.85產(chǎn)品性能及特點(diǎn)
1、采用優(yōu)質(zhì)鋼材鍛造,擁有最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念;
2、體積小、重量輕,適合各種大、小型設(shè)備使用;
3、振動(dòng)小、噪音低、外形美觀,采用三菱技術(shù)設(shè)計(jì);
4、外殼采用高強(qiáng)度的鋁/鐵材料,防護(hù)等級(jí)為IP54,防塵,完全防止外物侵入,防水,防止飛濺的水侵入。
5、齒輪經(jīng)SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達(dá)1-2級(jí),經(jīng)過(guò)高周波熱處理,齒輪厚度較厚,具有良好的承載能力。
6、采用日本和瑞典專用軸承齒輪功率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。
減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接。(見(jiàn)下圖) 換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。(注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電!) 3. 減速機(jī)在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常,本機(jī)在出廠前已加注潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油名稱:中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 GB5903-86220 。1.油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體。3、加油量過(guò)多:一、減速機(jī)安裝與使用的注意事項(xiàng) 五.油的更換 一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。 經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
K157R97DV100M4-942
TKF128TR78-Y0.18-4P-5804-M1
TKF98-Y3-6P-86.52-M1
K87R57DR63L4-638
K67DT80N8-90.04
K187R107DV160L4-520
TKF98-Y18.5-4P-16.56-M1
K37DR63L4-49.79
K77R37DT71D4-815
K157R97DV100M4-756
TKF68-Y3-4P-44.32-M1
TKF188TR98-Y5.5-4P-1046-M1