6KW柴油發(fā)電機：

為使柴油發(fā)電機組的自動控制系統(tǒng)能適用于不同場合，程序中對許多參數(shù)設(shè)置了相應(yīng)的變量，如蓄電池電壓最小值、頻率最小值（最大值）、電壓最小值（最大值）、電流限定值、延時時間等，可以非常方便地對這些參數(shù)進(jìn)行修改，以適應(yīng)不同的需要。
利用PLC16C74單片機的捕捉/比較/脈寬調(diào)制口CCP1、CCP2對電網(wǎng)、柴油發(fā)電機組的頻率進(jìn)行測量，當(dāng)該端口工作于捕捉模式時，能在CCP1（或CCP2）引腳信號的上升或下降沿自動捕捉記錄下該時定時器1（TMN）的值，從而得到電網(wǎng)或柴油發(fā)電機組的周期，進(jìn)而求得頻率。電網(wǎng)（柴油發(fā)電機組）的電壓、電流、蓄電池電壓等參數(shù)由PLC16C74的A/D口進(jìn)行測量。為去除干擾的影響，每一參數(shù)均測量18詞，去除最大值和最小值后取平均值作為一次測量值。控制板與顯示板的通信利用PLC16C74的同步串行通信口SSP實現(xiàn)。該通信口工作于串行外圍接口模式（SU），控制板處于主控方式，顯示板處于從動方式。數(shù)據(jù)每隔1s傳送一次，傳送數(shù)據(jù)時，控制板將緩沖區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)依次傳送給顯示板，傳送完畢，用累加和進(jìn)行校驗。控制板與微機的通信利用PLC16C74的異步串行通信口S實現(xiàn)。通信開始，微機發(fā)送某一特定數(shù)據(jù)作為握手信號。控制板收到該數(shù)據(jù)后，將緩沖區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)依次發(fā)送給微機，發(fā)送完畢，仍以累加和進(jìn)行校驗。

6KW柴油發(fā)電機：廠家熱線：021-60296270  技術(shù)支持：18621732884

6KW柴油發(fā)電機：

6KW柴油發(fā)電機：

在柴油機啟動過程中，不僅要檢測柴油發(fā)電機組的電壓、電流、頻率和柴油機的油壓，還需判斷柴油機是否啟動成功。由于柴油機啟動過程中對信號的干擾比較大，電量參數(shù)的測量及是否成功啟動的判別，是該控制系統(tǒng)的核心之一。由于發(fā)電機組在剛開始啟動時，輸出的電壓比較低，因此在啟動過程中，不以電壓作為是否啟動成功的標(biāo)志，而以頻率和柴油機油壓作為標(biāo)志。在啟動過程中檢測到柴油機的油壓為高，或檢測到頻率在一段時間內(nèi)連續(xù)上升，才認(rèn)為啟動成功。為提高系統(tǒng)的可靠性，允許柴油機連續(xù)啟動3次，每次啟動時間約3s，間隔2s。如果3次啟動均未成功，則禁止柴油機啟動并報錯。考慮到蓄電池電壓低時，也可能使柴油機啟動失敗，因此在啟動過程中，若檢測到蓄電池電壓低，則通過蜂鳴器蜂鳴提示。而當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，蓄電池會被充電，此時允許再次啟動柴油機。如果柴油機啟動成功，則進(jìn)入柴油發(fā)電機組供電狀態(tài)。