瓊海15KW汽油發(fā)電機價格
    發(fā)布者:季經(jīng)理 15821637388  發(fā)布時間:2017-03-16 00:33:02  訪問次數(shù):39

    瓊海15KW汽油發(fā)電機價格

    噪音處理
    藤島柴油發(fā)電機組運行時,通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲,運行時產(chǎn)生的藤島柴油發(fā)電機組噪聲,將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。那么在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控制藤島柴油發(fā)電機組噪聲呢?

    噪聲源分析
    柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,藤島柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。
    1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的藤島柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
    2.電磁噪聲是由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。
    3. 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分,通常將由于藤島柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。

    提高功效
    提高消耗率價值
    藤島柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以藤島柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將藤島柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到最高來幫助使用藤島柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶最大的一位和最關(guān)心的問題。

    提高消耗率方法
    藤島柴油發(fā)電機技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的最好方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整。也就是在藤島柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:
    1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成第一缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在藤島柴油發(fā)電機組最大供油量位置上。
    2、按藤島柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵第一缸的供油情況,當發(fā)現(xiàn)第一缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。
    3、若飛輪殼上的指針所對應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時,可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動曲軸,使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個固定螺釘即可。  按照上述方法對自己的藤島柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整,調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率最大化,這樣不僅提高了藤島柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機:http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機:www.tddj.net 汽油發(fā)電機 http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

    發(fā)電故障
    可能原因
    (1)停機后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
    (2)發(fā)電機的磁極失去磁性。
    (3)勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。
    (4)勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
    (5)勵磁繞組接線錯誤,極性相反。
    (6)發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。
    (7)發(fā)電機定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
    (8)發(fā)電機引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。
    (9)熔斷器熔斷

    處理方法
    (1)常備蓄電池,在發(fā)電前先進行充磁。
    (2)在繞組中通入比額定電流大的直流電(時間很短)進行充磁,具體電流由試驗決定。
    (3)更換損壞元件,修復(fù)故障線路。
    (4)清除接觸表面的尖垢,調(diào)整電刷壓力,緊固刷架。
    (5)更正接線,按下確的極性充磁。
    (6)清除接觸表面尖垢,研磨電刷,調(diào)整理電刷壓力,使電刷與滑環(huán)緊密接觸。
    (7)檢查并修復(fù)斷路處。
    (8)連接好接頭或修理開關(guān)接觸部位。
    (9)查明熔斷原因,斷定發(fā)電機本身及線路正常后,更換規(guī)定的熔斷器。

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