伊藤動(dòng)力YT6000UME：
伊藤采用最新科技改良之大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量保證，品質(zhì)服務(wù)。上海伊藤動(dòng)力公司秉承“創(chuàng)品牌、樹伊藤形象、讓客戶滿意"的質(zhì)量方針，以“敬業(yè)、協(xié)作、拼搏、創(chuàng)新"的企業(yè)精神不斷開拓、創(chuàng)新、精益求精。上海伊藤動(dòng)力公司以嶄新的精神風(fēng)貌和鍥而不舍的創(chuàng)新姿態(tài)迎接市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。我們決不辜負(fù)廣大客戶對(duì)我們的期望與依賴，我們將以最好的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)廣大客戶。
伊藤動(dòng)力YT6000UME：
1、停機(jī)后常常失掉剩磁，是因?yàn)閯?lì)磁機(jī)磁極所用的資料挨近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒有電流時(shí)磁場(chǎng)就不見。應(yīng)該常備蓄電池，在發(fā)電前先進(jìn)行充磁。
2、發(fā)電機(jī)的磁極失掉磁性。在繞組中通入比額定電流大的直流電（時(shí)刻很短）進(jìn)行充磁，詳細(xì)電流由實(shí)驗(yàn)決議。
3、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地表象。替換損壞元件，修正毛病線路。
4、勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器觸摸不良或刷架壓力缺乏。鏟除觸摸外表的尖垢，調(diào)整電刷壓力，緊固刷架。
5、勵(lì)磁繞組接線過錯(cuò)，極性相反。更正接線，按下確的極性充磁。
6、電刷與滑環(huán)觸摸不良，或電刷壓力缺乏。鏟除觸摸外表尖垢，研磨電刷，調(diào)收拾電刷壓力，使電刷與滑環(huán)嚴(yán)密觸摸。
7、定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。查看并修正斷路處。
8、發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)觸摸不良。連接好接頭或修補(bǔ)開關(guān)觸摸部位。
9、熔斷器熔斷。查明熔斷緣由，判定發(fā)電機(jī)自身及線路正常后，替換規(guī)則的熔斷器。
如果發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了不發(fā)電的狀況，可以根據(jù)以上的介紹找出原因，排除故障，恢復(fù)機(jī)組的正常運(yùn)行。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
伊藤動(dòng)力YT6000UME：
頻率 50HZ
額定電壓 220V / 380V
額定功率 5KW
最大功率 5.5KW
直流輸出 12V
額定電流 23A
相數(shù) 單/三相
噪音水平(7M) 70
起動(dòng)方式 手啟動(dòng)
油箱容積 25L
凈重(KG) 89
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) EM390
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 四沖程
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 9.5KW
絕緣等級(jí) F級(jí)
排量 420CC
燃料型號(hào) 無鉛汽油
機(jī)油容積 1.1L
燃料 無鉛汽油
耗油量 540G/H
連續(xù)工作時(shí)間 9hrs
尺寸（mm) 803*548*573
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含17%增值稅
伊藤動(dòng)力YT6000UME：
1）.分解與檢測(cè)（清洗后）分解時(shí)應(yīng)在空壓機(jī)殼、渦輪殼、和軸承殼上做記號(hào)，以便安裝。
A．渦輪殼是否與葉輪觸磨
B.軸承殼在進(jìn)油和回油接頭處有無裂紋，測(cè)量軸承殼孔內(nèi)徑。
C.空壓機(jī)葉輪有無磨損碰撞，裂紋。
（2）維修與更換
空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說的電氣與自動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的含義；而空壓機(jī)就是提供氣源動(dòng)力是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
空壓機(jī)殼、渦輪殼、軸承殼有無裂紋或變形，不合格的予以報(bào)廢；空壓機(jī)葉輪及廢氣渦輪葉輪若有裂紋，破裂及碰撞的痕跡，須作報(bào)廢.廢氣渦輪油的密封環(huán)槽不容許有深的溝槽，否則會(huì)引起增壓器燒機(jī)油。裝配時(shí)換上新的增壓器修理包（軸承、止推墊圈、擋油環(huán)、推力軸承、O形環(huán)）安裝完畢，用厚薄規(guī)檢查增壓器渦輪一端和壓縮機(jī)一端的徑向間隙。
