YT4000UME-2廠家：
在選購汽油發電機組時，產品的細節功能標準也是十分重要，接下來由奧力博技術人員為大家介紹選購時要注意的細節標準。
采用進步的電子調速器跟燃氣調壓體系；使機組工作更加穩固牢靠。
YT4000UME-2廠家：
【品牌名稱】：伊藤動力
【銷售經理】：汪經理
【業務手機】：18621732884
【直線座機】：021-60296270
【在線 Q Q】：2880675541
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,氣象局,勘測工程公司
YT4000UME-2廠家：
| 產品型號 | YT4000UME-2 |
| 額定電壓(V) | 220V |
| 相數 | 單相 |
| 額定功率 (kw) | 3 |
| 最大功率 (kw) | 3.3 |
| 額定頻率 (Hz) | 50/60 |
| 額定電流 (A) | 12.7/23.3 |
| 額定轉速(r/min) | 3600 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 潤滑油型號 | SAE10W30（CC級以上） |
| 發動機型號 | 數碼發電機專用 |
| 發動機類型 | 單缸,四沖程,風冷, |
| 發動機類型 | 頂置氣門汽油發動機 |
| 設置油耗（g/kW.h） | 500 |
| 連續運行時間 (hr) | 6.5 h |
| 噪音水平dB (A)/7m | 68-75 |
| 噪音（ISO8528滿載）/4m | 96dB(A) |
| 電流斷路器 | 有 |
| 結構型式 | 手提 |
| 油箱容量（L） | 12 L |
| 重量（kg） | 45 |
| 毛重 (kg) | 50 |
| 最低油耗（g/kW.h） | 395 |
| 20尺柜 | 144 |
| 40尺柜 | 304 |
| 缸徑x行程（mm×mm） | 68X50 |
| 移位(ml) | 181 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP/3600 |
| 點火系統 | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| 外形尺寸(L×W×H)（mm) | 575×430×440 |
| 包裝尺寸 (L×W×H)(mm) | 600×455×480 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
YT4000UME-2廠家：
汽油發電機錯誤操作一：汽油機在機油不足時運轉
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，汽油發電機起步前和汽油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
汽油發電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
汽油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，汽油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當汽油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，汽油發電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
汽油發電機錯誤操作三：冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
汽油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，汽油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。
汽油發電機錯誤操作四：汽油機冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門，則汽油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
汽油發電機錯誤操作五：在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
汽油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，汽油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起汽油機過熱。此時汽油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。汽油發電機過熱還會惡化汽油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。