即墨20KW汽油發(fā)電機(jī)廠家

藤島動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號(hào)自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報(bào)警，并采取一系列保護(hù)措施。市電失電，機(jī)組啟動(dòng)成功到機(jī)組合閘供電時(shí)限≤25秒（可調(diào)），出廠設(shè)定為17秒。 柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)的功能：停電時(shí)（或者其它重要機(jī)組啟動(dòng)的信號(hào)），經(jīng)延時(shí)確認(rèn)，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)（1~8次可調(diào)，首次啟動(dòng)成功率>99%），自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)（冷卻停機(jī)時(shí)間0~300s可調(diào)）。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能，數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 連續(xù)干旱，水資源緊張，全國各地限電嚴(yán)重，上海伊謄動(dòng)力臨危受命，緊急供應(yīng)各種發(fā)電機(jī)，確保居民及商家用電，降低限電給人們帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī)：http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī)：www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

上海藤島實(shí)業(yè)有限公司全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場(chǎng)所、醫(yī)院、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為常用或備用電源。 兼具有傳統(tǒng)交直流傳動(dòng)特點(diǎn)，采用自控式調(diào)頻工作方式，從根本上解決了阻礙同步電機(jī)廣泛應(yīng)用的振蕩、失步的問題，同時(shí)具有運(yùn)行效率高、可靠性好、調(diào)速范圍寬、動(dòng)態(tài)響應(yīng)好、適用于高速、惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，已成為電氣傳動(dòng)發(fā)展的標(biāo)志之一。的選擇空間，根據(jù)網(wǎng)上的一份調(diào)查顯示：超過了1/3的網(wǎng)民都提到了藤島柴油發(fā)電機(jī)組這個(gè)品牌，也就是時(shí)下最熱門的發(fā)電機(jī)組品牌之一。永磁發(fā)電機(jī)采用簡化的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，有并聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)和串聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)兩種：并聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鑄造壓制而成，永磁體嵌放在里面，轉(zhuǎn)速高。串聯(lián)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子采用鋼結(jié)構(gòu)，永磁體嵌放在表面，轉(zhuǎn)子表面磁感應(yīng)強(qiáng)度強(qiáng)、整體結(jié)構(gòu)牢固可靠。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。

并聯(lián)供電
1．待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2．等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3．把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4．觀察同步指示器的指示燈及指針。
5．觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。
6．機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7．如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。
8．手動(dòng)并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

運(yùn)行安全
1．按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3．勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4．查充電器是否正常充電。
5．傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6．手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
7．留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8．發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9．凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10．對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。