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太陽能光熱發(fā)電之路如何走？

　　對于全國來說，德令哈市并不出名。連綿的雪山、廣袤的荒漠、散亂的砂石和叢生的駱駝刺是這里的主要景致。因為中國第一座商業(yè)化運營的光熱發(fā)電站——中控塔式太陽能發(fā)電項目和青海省光熱產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基地的落地，讓世界看到了這片土地的價值。近日新電力網(wǎng)到此調(diào)研發(fā)現(xiàn)，光熱發(fā)電雖然才剛起步，但已孕育出無盡的能量。
　　從德令哈首試到密集建設(shè)
　　從北京到青海西北部小城德令哈距離超過2000公里，坐飛機需要在西寧住宿一晚，再轉(zhuǎn)乘第二天一早的航班。這幾天，從西寧到德令哈每天僅有的一班飛機被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，而沒能趕上飛機的人只得想辦法改坐5個小時的火車前往了。
　　2013年7月，中控太陽能德令哈10兆瓦水工質(zhì)塔式光熱電站正式并網(wǎng)發(fā)電。2016年8月，中控太陽能德令哈10兆瓦熔鹽塔式光熱電站一次性打通全流程并成功并網(wǎng)發(fā)電，實現(xiàn)熔鹽塔式光熱發(fā)電全流程技術(shù)完全國產(chǎn)化，徹底打破了國外技術(shù)壁壘，實現(xiàn)了中國光熱發(fā)電技術(shù)的一次重大突破。

　　浙江中控太陽能技術(shù)有限公司副總裁徐能告訴《經(jīng)濟日報》新電力網(wǎng)，除了技術(shù)國產(chǎn)化，項目還實現(xiàn)了熔鹽塔式光熱電站裝備的高國產(chǎn)化率，除了熔鹽泵、熔鹽流量計與熔鹽液位計采用進口產(chǎn)品外，其它裝備均實現(xiàn)了國產(chǎn)化，裝備國產(chǎn)化率達到95%以上�！拔覀儽M可能采用國產(chǎn)設(shè)備，一方面是為降低成本，另一方面也是為培育國內(nèi)設(shè)備供應(yīng)商。只有實現(xiàn)國產(chǎn)化，中國的光熱產(chǎn)業(yè)才有未來。”

　　除了塔式光熱電站，我國首個開工的50兆瓦級商業(yè)化槽式光熱發(fā)電項目也在火熱建設(shè)中，該項目投資18億元，預(yù)計2017年全部建成并網(wǎng)。“項目主要用于開發(fā)和驗證自主、低成本的光熱發(fā)電技術(shù)，

同時填補國內(nèi)空白，建設(shè)國際一流水準(zhǔn)檢測實驗室和測試平臺�！表椖繕I(yè)主中廣核太陽能工程管理中心項目經(jīng)理劉大勇預(yù)計，整個項目可消耗60萬平方米玻璃、3萬方水泥。

　　由于中國光熱市場巨大，不少外企也希望擠進來分一杯羹。英國摩根先進材料公司經(jīng)營的隔熱材料已經(jīng)成功用于中控電站項目，這次該公司項目經(jīng)理殷嗣杰又從上海趕來德令哈，希望能獲取更多客戶。
　　“眼下光熱產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展的良好契機，繼電價政策出臺后，業(yè)界高度關(guān)注的光熱示范項目名單也隨后公布，這些都預(yù)示著光熱發(fā)電已經(jīng)開啟了新的歷史轉(zhuǎn)折�！敝须娐�(lián)專職副理事長魏昭峰說。

充電樁是電動汽車行業(yè)發(fā)展的先行官第三十七條消防技術(shù)服務(wù)機構(gòu)和執(zhí)業(yè)人員額度內(nèi)電量不一定能全部上網(wǎng)的現(xiàn)實是客觀存在的按結(jié)總體結(jié)構(gòu)分五類