安慶隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家
    發(fā)布者:李小龍  發(fā)布時(shí)間:2017-02-13 15:06:17  訪問次數(shù):24

    安慶隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家巴音郭楞隧道彎曲型鋼專用冷彎機(jī)彎拱機(jī)價(jià)格六安隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家在隧道施工過程中,已經(jīng)被開鑿?fù)瓿傻乃淼榔漤敳咳绻麌鷰r松散是砂礫等不完整的整體,這是隧道頂部需要進(jìn)行支撐保護(hù)。施工過程中常采用一定規(guī)格的工字鋼等型鋼經(jīng)過彎曲焊接制作成拱架結(jié)構(gòu)來之成隧道頂部,以至于在施工過程中不會(huì)發(fā)生坍塌出現(xiàn)事故。而這種彎曲工字鋼等型鋼的設(shè)備我們通常稱他為冷彎機(jī),彎拱機(jī),彎曲機(jī),折彎機(jī),彎弧機(jī),煨彎機(jī)等。安慶隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家十堰隧道彎曲H鋼專用折彎機(jī)冷彎機(jī)價(jià)格百色隧道彎曲H鋼專用折彎機(jī)冷彎機(jī)價(jià)格主要部件有螺旋千斤頂、擺線針輪減速器、主從動(dòng)輪和電動(dòng)機(jī)構(gòu)造成。公司冷彎機(jī)配備的是高品質(zhì)減速器,這種減速器是依照少齒差行星傳動(dòng)原理,擺線針齒噬合是實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等的首選設(shè)備,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。我公司選用的是直聯(lián)型擺線針輪減速器,電機(jī)和減速器被直接裝配成一個(gè)整體。之所以選用這種減速器,是由于其減速比大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點(diǎn)。選用的減速器型號為BWY210型,其傳動(dòng)比為173,在選擇減速器是應(yīng)使其額定許用扭矩和螺旋千斤頂?shù)念~定輸入扭矩大致匹配,兩者都應(yīng)大于其最大扭矩。

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    長治隧道彎曲H鋼專用折彎機(jī)冷彎機(jī)價(jià)格安慶隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家 冷彎機(jī)也叫作彎拱機(jī),彎曲機(jī),工字鋼彎拱機(jī),彎弧機(jī),折彎機(jī)等。他有半自動(dòng)和全自動(dòng)兩種型號,優(yōu)越工字鋼冷彎機(jī)主要用于:各種隧道、地鐵、地下洞室等項(xiàng)目施工中,是工程中彎曲制作鋼拱架的理想設(shè)備。全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎機(jī)代替了原來的鋼板下料、對接、矯正、車船加工等復(fù)雜的工序。并且節(jié)省大量氧氣、乙炔氣體、勞動(dòng)力和原材料。是現(xiàn)代施工制作拱架的不二之選。在隧道施工過程中,已經(jīng)被開鑿?fù)瓿傻乃淼榔漤敳咳绻麌鷰r松散是砂礫等不完整的整體,這是隧道頂部需要進(jìn)行支撐保護(hù)。施工過程中常采用一定規(guī)格的工字鋼等型鋼經(jīng)過彎曲焊接制作成拱架結(jié)構(gòu)來之成隧道頂部,以至于在施工過程中不會(huì)發(fā)生坍塌出現(xiàn)事故。而這種彎曲工字鋼等型鋼的設(shè)備我們通常稱他為冷彎機(jī),彎拱機(jī),彎曲機(jī),折彎機(jī),彎弧機(jī),煨彎機(jī)等。本設(shè)備是用油為介質(zhì),必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,第一次使用的時(shí)間不應(yīng)超過兩個(gè)月,更換時(shí),應(yīng)同時(shí)清洗過濾網(wǎng)和油箱,注意過濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質(zhì),在經(jīng)過過濾后仍可使用。經(jīng)常檢查設(shè)備需潤滑處是否有堵塞現(xiàn)象。每班工作結(jié)束后,請用收回油缸。若長期不使用設(shè)備,則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。 使用須知:設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上,找正,以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上(帶有滾動(dòng)的工作臺(tái))工作。使用前必須加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油),以后定期更換新油。現(xiàn)代施工基本都是采用這種冷彎技術(shù)進(jìn)行彎曲工字鋼等型鋼的,在科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的過去,工人們只能運(yùn)用傳統(tǒng)的熱彎進(jìn)行型鋼彎曲,彎曲效率低下,能耗大污染嚴(yán)重,工件彎曲質(zhì)量非常差經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)扭曲變形的現(xiàn)象,加工之后的工件由于內(nèi)部存在應(yīng)力作用,往往會(huì)有回彈的趨勢。目前市場上賣彎拱機(jī)的廠家有很多,大部分都是代理商,生產(chǎn)廠家主要集中在河南和安徽,其他個(gè)別地方也有少量廠家,到時(shí)他們的專業(yè)性無法和安徽河南相比,河南的彎拱機(jī)價(jià)格較低,產(chǎn)品質(zhì)量也很一般,使用過程中容易出現(xiàn)故障,山西也有一家銷售彎拱機(jī)的質(zhì)量一般價(jià)格巨貴,不注重長遠(yuǎn)發(fā)展。主要部件有螺旋千斤頂、擺線針輪減速器、主從動(dòng)輪和電動(dòng)機(jī)構(gòu)造成。公司冷彎機(jī)配備的是高品質(zhì)減速器,這種減速器是依照少齒差行星傳動(dòng)原理,擺線針齒噬合是實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等的首選設(shè)備,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。我公司選用的是直聯(lián)型擺線針輪減速器,電機(jī)和減速器被直接裝配成一個(gè)整體。之所以選用這種減速器,是由于其減速比大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點(diǎn)。選用的減速器型號為BWY210型,其傳動(dòng)比為173,在選擇減速器是應(yīng)使其額定許用扭矩和螺旋千斤頂?shù)念~定輸入扭矩大致匹配,兩者都應(yīng)大于其最大扭矩。焦作隧道彎曲H鋼專用折彎機(jī)冷彎機(jī)價(jià)格為什么選擇我們的產(chǎn)品:1、我們專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道工字鋼冷彎機(jī)20年具有豐富的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先,產(chǎn)品質(zhì)量有保障,產(chǎn)品合格率遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、獨(dú)立的發(fā)貨體系,全國各地(港澳臺(tái)除外)能夠做到當(dāng)天下單當(dāng)天發(fā)貨,發(fā)貨速度快捷方便安全。3、擁有一支高素質(zhì)高技術(shù)高責(zé)任心的售后團(tuán)隊(duì),全天24小時(shí)隨時(shí)待命,上門調(diào)試可以做到貨到人到,徹底為您解決后顧之憂。4、擁有一支漂亮可愛的客服團(tuán)隊(duì),隨時(shí)專業(yè)為您講解各種問題。具體工程案例展示:滬蓉國道主干線22合同段香廬山隧道為上下行分離式隧道,左線長4023m,右線長3964m,最大埋深約400m,隧道設(shè)計(jì)建筑限界為凈寬9.75m、凈高5.0m的三心圓曲墻式斷面,復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)以工字鋼拱架為骨架,工字鋼保護(hù)層后4m。二次襯砌以鋼筋混凝土為主,預(yù)留變形沉降量10公分。安慶隧道彎曲U型鋼專用冷彎機(jī)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家
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