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QVR 公路車輛用銅芯聚氯乙烯絕緣低壓電線 車輛高溫區(qū)電器及儀表線路用
QFR 公路車輛用銅芯聚氯乙烯-丁腈復(fù)合物絕緣低壓電線
QVR-105 公路車輛用銅芯耐熱105℃聚氯乙烯絕緣低壓電線 車輛高溫區(qū)電器及儀表線路用
QVVR 公路車輛用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套低壓電線 車輛與掛車間電器線路用
規(guī)格
型 號(hào) 芯 數(shù) 標(biāo)稱截面(mm2)
QVR、QFR、QVR-105 1 0.2~120
QVVR 7 1×2.5+6×1.5
注:導(dǎo)體中的銅單線可以鍍錫。
導(dǎo)體結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)
標(biāo)稱截面mm2 根數(shù)/單根直徑
mm 絕緣標(biāo)稱厚度
mm 平均外徑上限 mm 20℃時(shí)導(dǎo)體電阻不大于Ω/km 30min交流電壓試驗(yàn)
銅 芯 鍍錫銅芯 試驗(yàn)電壓 擊穿電壓
0.2 12/0.15 0.3 1.3 92.3 95.0 1 5
0.3 16/0.15 0.3 1.4 69.2 71.2
0.4 23/0.15 0.3 1.6 48.2 49.6
0.5 16/0.20 0.6 2.4 39.0 40.1
0.75 24/0.20 0.6 2.6 26.0 26.7
1.0 32/0.20 0.6 2.8 19.5 20.0
1.5 30/0.25 0.6 3.1 13.1 13.7
2.5 49/0.25 0.7 3.7 7.98 8.21
4 56/0.30 0.8 4.5 4.95 5.09
6 84/0.30 0.8 5.1 3.30 3.39
10 84/0.40 1.0 6.7 1.91 1.95
16 126/0.40 1.0 8.5 1.21 1.24
25 196/0.40 1.3 10.6 0.780 0.795
35 276/0.40 1.3 11.8 0.554 0.565
50 396/0.40 1.5 13.7 0.386 0.393
70 360/0.50 1.5 15.7 0.272 0.277
95 475/0.40 1.6 18.2 0.206 0.210
120 608/0.50 1.6 19.9 0.161 0.164
1×2.5+6×1.5 49/0.25+30/0.25 0.5
0.6 13.5 7.98
13.3 8.21
13.7 3
主要材料:PP繩
(4)屏蔽:是一種將電纜產(chǎn)品中的電磁場(chǎng)與外界的電磁場(chǎng)進(jìn)行隔離的構(gòu)件;由的線纜產(chǎn)品在其內(nèi)部不同線對(duì)(或線組)之間也需要相互隔離。可以說(shuō)屏蔽層是一種“電磁隔離屏”。高壓電纜的導(dǎo)體屏蔽和絕緣屏蔽是為了均化電場(chǎng)的分布。
主要材料:裸銅線、銅包鋼線、鍍錫銅線
(5)護(hù)層:當(dāng)電線電纜產(chǎn)品安裝運(yùn)行在各種不同的環(huán)境中時(shí),必須具有對(duì)產(chǎn)品整體,特別是對(duì)絕緣層起保護(hù)作用的構(gòu)件,這就是護(hù)層。
因?yàn)橐蠼^緣材料具有優(yōu)良的各種電絕緣性能,則必須要求材料的純度極高、雜質(zhì)含量極微;往往無(wú)法兼顧其對(duì)外界的保護(hù)能力,所以對(duì)于外界(即安裝、使用場(chǎng)合和使用中的)各種機(jī)械力的承受或抵抗力、耐大氣環(huán)境、耐化學(xué)藥品或油類、對(duì)生物侵害的防止,以及減少火災(zāi)的危害等都必須由各種護(hù)層結(jié)構(gòu)來(lái)承擔(dān)。