哈密隧道工字鋼冷彎機型鋼彎曲機代理商
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近年來我國隧道事業(yè)高速發(fā)展，地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道網(wǎng)絡(luò)普及率越來越高。為適應隧道建設(shè)的需要，滿足各種隧道、涵洞、地下洞室等工程施工要求。大家都知道隧道施工中對前期支護鋼拱架的要求特別高，鋼拱架也是隧道前期施工支護必不可刪的重要環(huán)節(jié)，但是傳統(tǒng)鋼拱架的冷彎設(shè)備成型率太低，并且成型過程中型鋼已發(fā)生變形，扭曲，即便是成型之后也會因為內(nèi)部存在應力的作用而容易發(fā)生回彈。鋼拱架冷彎質(zhì)量的好壞直接影響到施工的正常進行和安全質(zhì)量，怎樣徹底解決這樣的問題，既能保證施工人員的安全同時又可以不影響施工工期，一直是困擾施工方多年的頑疾。現(xiàn)在有我們隆重為大家介紹我公司研發(fā)的隧道專用工字鋼冷彎成型機。工作原理：把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。 
冷彎機是一種不用加熱，在常溫條件下直接對型鋼（常用的有工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼、槽鋼、軌道鋼等異型鋼）進行彎曲成型的機器設(shè)備。其中在隧道中經(jīng)常使用的施工字鋼（#18、20#、22#）最為常見，這幾種型號的工字鋼彎曲通常使用250型號的冷彎機。在電站施工過程中主要是H型鋼和U型鋼居多。其實冷彎機彎曲工字鋼成一定弧度這只是第一步，最后會將彎曲成的工字鋼焊成一塊組成一個大的弧形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在隧道初期支護中是最常見的，因為他成本低廉，加工方便，支護效果優(yōu)越。 
主要部件有螺旋千斤頂、擺線針輪減速器、主從動輪和電動機構(gòu)造成。公司冷彎機配備的是高品質(zhì)減速器，這種減速器是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒噬合是實現(xiàn)減速的一種機械，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等的首選設(shè)備，該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。我公司選用的是直聯(lián)型擺線針輪減速器，電機和減速器被直接裝配成一個整體。之所以選用這種減速器，是由于其減速比大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點。選用的減速器型號為BWY210型，其傳動比為173，在選擇減速器是應使其額定許用扭矩和螺旋千斤頂?shù)念~定輸入扭矩大致匹配，兩者都應大于其最大扭矩。工字鋼彎拱機是我公司的王牌銷售產(chǎn)品，因其彎曲速度快，彎曲精度高，產(chǎn)品性價比優(yōu)良，操作起來方便，不容易壞而深受廣大客戶青睞。工字鋼彎拱機又被大家成為冷彎機、折彎機、頂彎機、彎曲機、彎弧機等，其實都是同一種產(chǎn)品。這種設(shè)備主要用于在隧道施工初期，已經(jīng)開鑿完成的隧道頂部需要支撐以防止坍塌，這時常采用工字鋼或者是H型鋼來制作鋼拱架用來支護隧道，但是我們從供應商那里購買的不管是工字鋼H型鋼或者是其他異型鋼都是直的，需要將這些原材料彎曲成一定的弧度才能正常使用，通常采用的就是這種型鋼彎曲彎拱機。當然了彎拱機的型號有很多種，彎曲不同型號的型鋼要選擇對應的彎拱機，各位客戶在選購時要特別注意這一點。吳忠隧道工字鋼冷彎機型鋼彎曲機價格
工字鋼彎拱機是我公司的王牌銷售產(chǎn)品，因其彎曲速度快，彎曲精度高，產(chǎn)品性價比優(yōu)良，操作起來方便，不容易壞而深受廣大客戶青睞。工字鋼彎拱機又被大家成為冷彎機、折彎機、頂彎機、彎曲機、彎弧機等，其實都是同一種產(chǎn)品。這種設(shè)備主要用于在隧道施工初期，已經(jīng)開鑿完成的隧道頂部需要支撐以防止坍塌，這時常采用工字鋼或者是H型鋼來制作鋼拱架用來支護隧道，但是我們從供應商那里購買的不管是工字鋼H型鋼或者是其他異型鋼都是直的，需要將這些原材料彎曲成一定的弧度才能正常使用，通常采用的就是這種型鋼彎曲彎拱機。當然了彎拱機的型號有很多種，彎曲不同型號的型鋼要選擇對應的彎拱機，各位客戶在選購時要特別注意這一點。哈密隧道工字鋼冷彎機型鋼彎曲機代理商