大多數(shù)的拉簧是采用碳素冷拔彈簧鋼絲制造的。通常是用鋼絲密繞成螺旋形狀，再將兩端做成鉤環(huán)。這些鉤環(huán)是由兩端彈簧圈或者鋼絲彎折而成。通過使用彈簧試驗(yàn)機(jī)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，如果彎折處的曲率半徑太小或用工具彎折時(shí)留下了刻痕，則此處最容易斷裂。
    例如，過去有的彈簧生產(chǎn)商生產(chǎn)的拉簧數(shù)量占全部彈簧產(chǎn)品的10%左右。但是，這種拉簧至少有50%會(huì)發(fā)生故障，其中絕大多數(shù)是由于彎鉤斷裂所造成的。拉起車庫門的長(zhǎng)臂拉簧、打字機(jī)上用的小型拉簧以及自行車、電動(dòng)自行車后支架的拉簧等都容易發(fā)生這種斷裂事故。使用彈簧試驗(yàn)機(jī)對(duì)碳素冷拔彈簧進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)對(duì)于提高該類彈簧的生產(chǎn)工藝，減少和避免事故發(fā)生有著重要意義。

濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司：http://jnzcgy.jdzj.com/