江鈴順達危險品危貨車哪家好
    發布者:www.cljtssc.com  發布時間:2017-01-03 04:39:56  訪問次數:58

    江鈴順達危險品危貨車哪家好

    2017年注定是不平凡的一年,在國務院的正確領導下危險品運輸車更嚴格管理,全國更響應黨的號召,堅決執行國家的法律法規政策運輸氧氣瓶,煤氣罐的交通工具使用普通平板車的時代已經過去,改用具有2類危險品運輸車輛要求的氣瓶運輸車,易燃氣體廂式運輸車來拉煤氣瓶,氧氣瓶,液化氣瓶等幾年前的車,并不是真正的危險品車運輸氣瓶,就是普通的貨車,那會兒甭說國四標準了,估計國三都達不到,很多是用國二標準的普通車子。危險品購車咨詢電話:13872880150 陳經理

    程力危險品廂式運輸車到底安全在哪里?

    一,采用原裝危險品專用底盤
    1.排氣管前置,配防火帽;
    2.前輪盤式剎車,配ABS剎車防抱死系統,配電子限速報警裝置;
    3.原裝子午胎(鋼絲胎),帶防護板(保險杠),配接地靜電帶。

    二,采用專業防爆廂體
    1.車廂雙層金屬骨架,廂體材質為隔熱阻燃材質,標配防雨式通風窗;
    2.廂體內部底部鋪設阻燃導靜電膠板,方便釋放運輸中產生的靜電;
    3.廂體內部側面裝有固定臥環,與捆綁帶聯合使用,便于固定貨物;
    4.廂體內部配煙霧報警器,尾門配防爆報警器,便于駕駛人員及時發現險情。

    危險品廂式運輸車的分類:
    根據國家科工委對危險品運輸的劃分,廂式危險品運輸車主要分為:易燃易爆固體廂式運輸車,易燃氣體廂式運輸車,易燃液體廂式運輸車。
    一類易燃易爆固體廂式運輸車(1類1項爆破器材、1類2項煙花炮竹)



    代表車型有:
    1.江鈴皮卡(四驅)爆破器材運輸車
    2.江鈴順達爆破器材運輸車
    3.歐馬可爆破器材運輸車
    4.東風天錦爆破器材運輸車

    5.江鈴雙排座爆破器材運輸車





    二類易燃氣體廂式運輸車(2類1項易燃氣體、2類2項壓縮氣體)


    代表車型有:
    1.江淮駿鈴欄板式氣瓶運輸車
    2.東風多利卡倉欄式氣瓶運輸車
    3.五十鈴封閉式廂體易燃氣體運輸車

    三類易燃液體廂式運輸車(3類易燃液體)


    代表車型有:

    1.福田時代藍牌易燃液體廂式運輸車
    2.江鈴順達易燃液體廂式運輸車
    3.東風多利卡易燃液體廂式運輸車


    車輛售后服務介紹:
    程力專用汽車股份有限公司鄭重承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,專用部分三包服務一年,客戶可享受最長達到1年或4萬公里,質保期內零部件免費更換。底盤部分由底盤原廠在全國二級服務站全國聯保。接到用戶求援信息后做到12小時響應,個別區域不超過48小時。長期供應原廠配品、配件以優惠于市場價格提供配件,終身負責維修并提供終身免費技術服務。
    我們的服務宗旨是:以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。
    “三全”服務:為用戶提供“全過程、全天候、全身心”的服務。
    “三零”目標:實現“管理零缺陷、服務零差錯、市場零距離”的工作目標。
    “三易”效果:達到服務用戶“易購、易行、易得”的效果
    (1)三包內容及期限:
    a、車輛自購車之日起(以購車發票為準)一年和行駛里程30000公里以內(兩個條件需同時具備)可享受“三包”;
    b、車輛自售出之日起十日內整車實際全包(以售后服務卡所填寫的日期為準),即所有零部件因制造質量造成零部件損壞或不能滿足整機使用性能要求的,我廠實行“三包”;
    c、“三包”期內確因質量原因造成故障,我公司實行包修;
    d、“三包”期內總成件出現質量問題,經公司和配套單位及維修服務網點連續兩次以上修理(指同一故障)仍達不到技術性能而無法使用,該總成或部件予以更換。
    (2)以下各項不屬于“三包”范圍:
    a、不按本車規定,未進行強制性走合期保養的車輛;
    b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛;
    c、交通肇事車輛(含無證駕駛、違章肇事車輛);
    d、未經公司同意,自行拆裝或調整不當造成故障的車輛;
    e、未經公司同意擅自將總成件或部件拆卸成零件,且無法辯認產地和無法確認責任及原因分析的車輛;
    f、未經公司同意或鑒定自行處理的事故車輛;
    g、因調整不當或未進行檢查調整而使用造成故障的車輛;
    h、低值易耗、易損件(如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等);各類標件、軸承。

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    廠址:湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園。

    危險品運輸車行業新聞:


    7月19日凌晨3時許,滬昆高速湖南境內邵懷段,一輛裝載危險化學品乙醇的小貨車,與一輛福建開往四川宜賓的大客車追尾后爆炸燃燒,事故吞噬了43條生命,燒毀5輛車。這一特大交通事故的發生,再次向魏軍和像他一樣從事危險化學品運輸的從業者敲響了安全警鐘,再一次把公共安全問題推到了人們的面前。
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