豫光蓄電池廠家報價
    發布者:xyhy888  發布時間:2016-12-13 18:26:24  訪問次數:33

    豫光蓄電池廠家報價
    豫光蓄電池性能的影響因素:       豫光蓄電池銷售熱線:13716679180
    1.環境溫度:環境溫度過高對蓄電池使用壽命的影響很大。溫度升高時,蓄電池的極板腐蝕將加劇,同時將消耗更多的水,從而使電池壽命縮短。蓄電池在25℃的環境下可獲得較長的壽命,長期運行溫度若升高10℃,使用壽命約降低一半。2.過度充電:長期過充電狀態下,正極因析氧反應,水被消耗,H+增加,從而導致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低;同時因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險,從而影響蓄電池壽命。3.過度放電:蓄電池過度放電主要發生在交流電源停電后,蓄電池長時間為負載供電。當蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時,會導致電池內部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產生很大的負面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。
    豫光電池極板活性物質脫落是什么原因,怎樣判斷:
    電池極板活性物質分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長期作用中豫光電池不斷充電和放電,極板活性物質進行氧化還原反應,體積發生變化,膨脹、收縮反復進行,活性物質逐漸變得松軟脫落,特別是正極板更明顯,應視為正常。有的冠軍電池出現早期大量活性物質脫落,則是一種不正常現象。其特征是:容量下降,溫度升高,電解液渾濁,析氣量大。造成活性物質脫落的原因有:
    1、充電電流過大,時間過長,溫度過高,產生大量的氫、氧氣體,過分的沖擊活性物質。
    2、經常過放電,生成大量硫酸鉛,體積過分膨脹,結合力下降。
    3、電解液密度低,嚴寒季節電解液結冰,活性物質被冰晶脹裂,失去結合力。
    4、電解液密度大,腐蝕性大,活性物質機械強度下降,以及內部短路等因素。
    5、經常過充電,活性物質過度氧化,疏松,板柵受到腐蝕,失去承載活性物質能力。
    6、經常處于高溫下充電,正極活性物質形成泥漿軟化,易脫落。
    7、長期大電流充電、放電,極板產生彎曲,活性物質附著能力差,易脫落。
    8、冠軍電池在車輛設備上過度震動,導致脫落。
    9、雜質進入電池,堿性物質會引起負極多孔金屬鉛膨脹、脫落。
    10、因制造質量有問題,板柵與活性物質結合不牢,出現大量活性物質塊狀脫落。
    判斷冠軍電池是否出現活性物質脫落,通過容量檢測,用10h率放電,容量低于80%,說明活性物質量已不足。
    豫光蓄電池銷售服務理念:     
    公司擁有完善的售前、售后服務體系,公司擁有一支多年從事UPS電源和蓄電池的營銷及技術的工作隊伍,可向客戶提供技術咨詢,技術講座及維修,場地設計,現場安裝等全方位的服務。公司成立開始,就以“誠實經營,高質服務”作為立足之本。一方面積極開拓市場,緊跟信息產業的發展潮流,不斷增強公司的技術實力。同時大力加強公司內部管理,提高員工的整體素質,樹立公司的良好形象。“開拓創新、追求卓越、行業爭先、服務社會”是本公司長期以來堅持貫徹的宗旨,在發展的道路上不斷求索、創新,攜手與所有貿易伙伴和新老用戶共創美好明天!
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    豫光蓄電池優越的性能特點:
    1、凝膠電解質,無內部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象,因而在高溫操作時極為可靠,電池不會產生“干化”現象,工作溫度范圍。 
    2、由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象。 
    3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用獨特的管式極板,因此電池壽命長。
    4、采用高靈敏低壓傘型氣閥,使蓄電池使用更加安全可靠。 
    5、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封,保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。  
    6、極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內不需補充電。 
    7、超強的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能。 
    8、電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續接在負載上,在四星期內充電可恢復原容量。 
    豫光蓄電池性能分類:
    按蓄電池極板結構分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
    按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
    按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
    按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有:
    起動型蓄電池(Q):主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。
    固定型防酸式蓄電池(GF):主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。
    牽引型蓄電池(D):主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
    鐵路客車用蓄電池(T):主要用于鐵路客車照明和車上電器設備。
    內燃機車用蓄電池(N):主要供內燃機車啟動和照明用。
    摩托車蓄電池(M):主要用于各種規格摩托車起動和照明。
    航空用電池(HK):用于飛機啟動、照明、通信。
    潛艇用電池(JC):用于潛艇水下航行的動力、照明、電器設備。
    坦克用電池(TK):用于坦克的啟動、用電設備、照明。
    礦燈用電池(K):供井下礦工安全帽上的礦燈照明。
    航標用電池(B):航道夜間航標照明。
    其他用途電池:大小容量不一,放電率多樣,如攝像機、閃光燈、應急燈、風力發電電能儲存等。

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