牡丹江隧道裝載機圖片　 中首重工928礦井裝載機采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。928礦井裝載機整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業。

中首重工928礦井裝載機

1、中首重工928礦井裝載機本款礦用裝載機為電子打火，駕駛人員操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。

 2礦井裝載機是一款專為井下作業工況設計的新一代小型裝載機產品。前后車架、工作裝置等結構部件根據井下工況進行了設計，各維修保養部位可很好地滿足井下惡劣的維修環境。整機為平臺搭建，機動靈活，作業效率高，節能可靠。

3、928礦井裝載機配可調式安全頂棚，可根據需要靈活調節駕駛棚高度，井下928裝載機提高操作的舒適性;配備可調轉向柱，操作輕便、舒適、靈活。

4、928礦井裝載機采用負荷傳感全液壓轉向系統，轉向輕便快捷，操作平穩;機械操縱工作裝置液壓系統，操作簡便，性能穩定可靠。

5、工作裝置設計，掘起力大，提升力大，滿載系數高，能更好地適應井下狹窄低矮的作業工況。

一、 礦井裝載機概述

隨著我國經濟的持續、健康、高速發展，對工程機械的需求增大，這些需求對工程機械產品既提出了“量”又提出了“質”的巨大市場需求。巷道裝載機被大量應用于各行各業，無論是公路、建筑、水電、港口、礦山都有它們的身影，國外先進的采掘機械設備將有更多的機會進入中國，中國的設備也會有更更多的機會軸向世界。在這種情況下，我國從事地下采掘與工程的管理人員、技術人員和使用維修人員都急需了解這類設備，國內從事該類設備制造業的工程技術人員為了研制出參與國際競爭的成套設備，也要掌握相關的設計理論和方法。所以對該類設備的設計是具有重大意義的。 

裝載機的工作裝置由鏟斗、動臂、搖臂、連桿(或托架)及液壓系統等組成(圖1-1)。鏟斗用以鏟裝物料；動臂和動臂油缸的作用是提升鏟斗并使之與車架連接；轉斗油缸通過搖臂——連桿(或托架)使鏟斗轉動。動臂的升降和鏟斗的轉動采用液壓操縱。 

5）應盡量減小工作機構的前懸、長度和高度，以提高裝載機在各種工況下的穩定性和司機的視野。 

礦井裝載機駕駛員操作前的準備工作
一.操作礦井裝載機駕駛員應具備的
 1.礦井裝載機司機必須具有政府有關部門頒發的駕駛并在機電部備案。
 2.司機必須經崗前培訓并合格。
 3 .車輛必須是經國家有關部門核準、許可銷售的車輛。
 4.車輛必須具有準行證。

二.礦井裝載機駕駛員操作前準備
1.檢查車輛各種燈光、喇叭是否齊全、有效。
2.檢查剎車是否有效。
3.檢查離合器、排擋、轉向等是否靈活可靠。
4.按照發動機、發電機、使用說明書進行逐項檢查及準備工作。
5.檢查燃油、冷卻水及各部位潤滑脂是否符合規定。
6.檢查輪胎氣壓是否符合規定并保持左、右輪胎氣壓一致。
7.檢查各主要鏈接件是否牢固。