北京到吳川物流專線
    發布者:xysdwl  發布時間:2016-12-10 16:26:27  訪問次數:61

    北京到吳川物流專線

    →→一直被模仿一從未被超越
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    北京到吳川物流專線物流成本計算方法存在的問題

    (1)沒有切實掌握物流成本,尤其是沒有切實掌握公司內部的物流費用。

    (2)在企業內部對于物流成本不甚了解,對于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本,物流成本與促銷費用的關系。

    (3)企業內部計算物流成本的標準時常改變,每一年度都變動的企業較多。

    (4)物流成本中,混有物流部門根本無法控制的成本。

    (5)企業不同,物流成本的計算標準也不同。

    計算物流成本的目的也存在以下問題尤其是在沿海地區和東部經濟發達地區有廣泛的影響力

    (1)計算物流成本的目的不明確。

    (2)計算物流成本的目的,只是單純地想了解物流費用,還沒有達到利用物流成本的階段。因此,物流成本對于企業沒有什么用處。

    (3)物流負責部門花費很大精力計算物流成本,但也只是計算一下物流成本多少而已。

    (4)物流成本管理,還沒有超出財務會計的范圍。

    說到消費升級,北京快行線食品物流有限公司董事長劉培軍有自己的看法。“第一步是跟著感覺走。1993年開始做冷凍食品貿易,從賣方做起。當時不知道什么產品好賣,有什么就賣什么。第二步是跟著市場需求走。眾所周知,冷鏈物流跟速凍食品有密切聯系,當速凍食品火了、引發品牌大戰的時候,整個市場發生了巨大的變化。這時,產品通過廠家直營的方式銷售,物流配送就成為最大的問題。從賣冰棍到送冰棍,從賣餃子到送餃子,消費轉型升級一直在推動冷鏈物流行業的發展。”@  超靈便型船市場


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