江蘇無錫南長(zhǎng)飛和FHOGD-11F期待您的來電
    發(fā)布者:chenxinkyj  發(fā)布時(shí)間:2016-11-28 11:36:44  訪問次數(shù):23

     

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     句子】2.5.3.3過電流保護(hù)如果產(chǎn)氣量大于用氣量,會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁的卸載、負(fù)載、電機(jī)停轉(zhuǎn),將嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作和主機(jī)、電機(jī)壽命。建議調(diào)整時(shí)間繼電器,適當(dāng)延長(zhǎng)卸載時(shí)間,減少電機(jī)啟動(dòng)停止次數(shù),或加裝比例閥,實(shí)現(xiàn)氣量無極調(diào)節(jié)。2.4.3控制系統(tǒng)(氣路)2.5電氣控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、安全保護(hù)及裝置的調(diào)整5.4.2停機(jī)2個(gè)月以上②緊急停機(jī)①進(jìn)出孔方向應(yīng)與流量計(jì)外殼上所示箭頭方向一致。b.發(fā)生異常情況,應(yīng)立即停機(jī),并切斷電源。3.3.1.6安全閥的檢測(cè),高于壓縮機(jī)銘牌額定壓力的10%時(shí)安全閥自動(dòng)開啟釋壓。⑸如問題特別嚴(yán)重,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知我公司派員共同分析。為了保證壓縮機(jī)的安全,建議用戶在儲(chǔ)氣罐出口管路上加裝釋壓閥,釋壓閥的口徑不得小于排氣管的直徑,釋壓閥壓力應(yīng)為空氣壓縮機(jī)最高工作壓力的1.25~1.4倍。⑸裝濾芯時(shí),旋至其接觸密封墊,然后再手工旋緊1/3圈。本機(jī)組沒有油泵,潤(rùn)滑油的循環(huán)是借助濾芯前壓力與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油氣分離器中的氣體在最小壓力閥的作用下,首先建立起壓力,迫使?jié)櫥屯ㄟ^油冷卻器,再經(jīng)機(jī)油濾清器,進(jìn)入斷油閥,對(duì)主機(jī)上、下噴油孔供油,以帶走空氣在被壓縮過程中所產(chǎn)生的熱量,同時(shí)對(duì)主機(jī)工作腔進(jìn)行潤(rùn)滑及密封,減少內(nèi)部泄漏。 ⑶放空閥失靈。 檢查、拆放空閥與卸載閥之間銅管,如在負(fù)載時(shí)運(yùn)行漏氣,則更換放空閥。h.轉(zhuǎn)速:額定轉(zhuǎn)速:產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速,單位為r/min。3.2.3檢查電控柜或箱內(nèi)的電器連接,包括電機(jī)和控制電線及測(cè)量?jī)x表是否有松動(dòng)或損壞。保證它們連接可靠。⑶釋放緊急停機(jī)按鈕(某些機(jī)型還需按復(fù)位鍵)。2.5.3.2壓力保護(hù)⑶濾芯檢查,如發(fā)現(xiàn)有變薄、針孔或破損之處,應(yīng)廢棄不用。離子狀二氧化硅(SiO2) mg/l <50 <30 ⑵電磁閥失靈,致使卸載閥打不開。 拆開電磁閥與卸載閥之間連接管路,在負(fù)載運(yùn)行時(shí),如不通氣或通氣量很小,檢查修理,必要時(shí)更換。流量/壓力代號(hào):?jiǎn)挝唬簃3/min/105Pa

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     3.1.4冷卻系統(tǒng)5.4.1停機(jī)3星期以上注意 ⑶壓縮機(jī)主機(jī)故障。 與制造商聯(lián)系協(xié)商后檢查修理。2.4.1.5最小壓力閥③潤(rùn)滑油排放完后,應(yīng)擰緊放油塞,打開加油蓋注入新油。注意必須將系統(tǒng)內(nèi)所有潤(rùn)滑油放干凈。如主機(jī)、油管、冷卻器以及斷油閥等處的殘油放凈。為確保OG型空氣壓縮機(jī)正確、規(guī)范地安裝,并保證空氣壓縮機(jī)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)、保持良好的運(yùn)行狀態(tài),我們編寫了這本《安裝、維護(hù)使用說明書》。說明書介紹了我公司單螺桿壓縮機(jī)的工作原理和主要結(jié)構(gòu),壓縮機(jī)的主要部件功能及其安裝、操作、維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識(shí)和注意事項(xiàng)。如機(jī)組需安裝導(dǎo)風(fēng)管將壓縮機(jī)排出的熱量排出室外時(shí),在機(jī)組上方導(dǎo)風(fēng)管處須按易拆裝的活動(dòng)罩板來制作,這樣有利于保養(yǎng)清洗冷卻器。⑵機(jī)組內(nèi)外清潔衛(wèi)生,包括冷卻器表面清污(風(fēng)冷機(jī)組)。一部分為主電路(包括主控制回路),一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。10.卸負(fù)載頻繁。 ⑴壓力控制器壓差太小。 檢查,調(diào)整。2.4.1氣路系統(tǒng)(見流程圖)由于潤(rùn)滑油的循環(huán)量很大,油又直接與壓縮空氣接觸,所以在壓縮空氣放氣和壓力改變時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量泡沫,為了克服這個(gè)難題,所以本廠專用潤(rùn)滑油內(nèi)加有抗泡沫等添加劑,它具有快速除沫特性和最小容納空氣特性,因此大大消除了油中的泡沫。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也少了一種麻煩。7.1收貨驗(yàn)收旋松螺母a取出差壓發(fā)訊器,用萬用表Ω檔量輸出端,推出磁力桿使發(fā)訊器內(nèi)片簧管內(nèi)的簧片吸合,通過表針的通斷,判斷好壞。方法:松開電機(jī)連接座固定螺栓后,利用調(diào)整螺絲將皮帶漲緊度調(diào)整好再旋緊固定螺栓。 ⑺油管路有堵塞現(xiàn)象,造成潤(rùn)滑油流量不足。 檢修。為避免發(fā)生人身傷害及毀壞機(jī)器的事故,用戶需制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,以下幾條敬請(qǐng)遵守:【句子

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