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本機組的電氣系統基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預制金屬電控箱內，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕蛻粢罂煞�PLC控制電路和常規控制電路。檢查潤滑油，尋找可能出現的泄漏、異常聲音、松動的或損壞的零件及壓縮機出現的任何變化。④嚴禁不同牌號的潤滑油混用。1.1.4先進的技術設計和制造工藝保證了產品的完美品質，維護更節省。日常運行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機油。整機箱式罩殼能快速拆卸，更換零件更方便。注意1.5.3新機調試須有我公司指定或認可的調試人員調試。⑶濾芯檢查，如發現有變薄、針孔或破損之處，應廢棄不用。 ⑵電動機故障。 檢查。⑶檢查壓差發訊器性能。如機組搬動或更換電源，開機前務必檢查其旋轉方向。當電源控制回路接入斷相與相序保護器后，三相電路中任何一相熔斷器斷開路或供電線路缺相，或因維修使供電線路發生相序變化，發生與原認定相序不符，保護電路均動作，切斷主回路電源，從而達到保護電機，防止電機倒轉，實現保護主機的目的。⑵水冷型冷卻器，必須使用干凈清潔的冷卻水，當冷卻水進水溫度<32℃時，冷卻水的進水方向，一般是先進油冷卻器，再進氣冷卻器，然后排出機外。如冷卻水溫度>32℃時，必須將兩個冷卻器并聯于進出水總管上，或先進油冷卻器，再進氣冷卻器，然后排出機外，并應使排水溫度<50℃以避免冷卻器積垢。旋風分離式的氣水分離器，可自動除去因空氣冷卻之后的冷凝水、油滴及雜質等；壓縮空氣經過氣水分離器排出后即可直接送至各用氣設備或空氣后處理設備。 ⑶卸載閥不關閉。卸載閥卡住或關閉不嚴及電磁閥漏氣。 檢修，必要時更換。
2.5.1.1 機組有完整的電氣控制系統，可分為兩個部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調節系統。
飛和產品標志3.1.5.1根據壓縮機功率大小，選擇正確電源線徑，不得使用與電動機功率不匹配的線徑，否則電源線易因高溫燒毀而發生危險，電源線徑的選擇應留有余量。3.2.7潤滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機進氣口處加入的油要保證清潔，無雜質。從壓縮機主機的進氣口處加入約2.5升的潤滑油，防止啟動時機內無油。2.5.3.4機油濾清器堵塞⑴風冷型冷卻器，若環境清潔狀況不好，則其散熱表面受灰塵覆蓋，影響冷卻效果，因此每一相當時期，應用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉，若無法吹干凈，必須用適宜的溶劑清洗，以保持散熱表面干凈。手冊冷卻水流量是在進水溫度為規定工況下的流量，在夏天進水溫度提高后，冷卻水流量應相應提高。 ⑹放空閥失靈，放空閥膜片破損或放空閥線圈不得電。 檢修結構代號：主機結構：OG-單螺桿式（又稱蝸桿式）3.1.4.4水塔須符合壓縮機所規定的冷卻水量，同時水泵的功率選定須正確，確保水壓在0.20~0.40MPa之間。⑷幾天后再將油氣分離器、油冷卻器、氣冷卻器凝結水排出。
2.5.1.2 調節系統
調節系統的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調節控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、按下停機按鈕SB3，電磁閥失電關閉，放空閥失電放空，卸載閥關閉，油氣分離器中壓力下降，最小壓力閥關閉，經延時20~30秒（KT3）后，即壓力降至0.15MPa左右時機組停車。②最小壓力閥的開啟壓力，保證油氣混合氣體以合理的流速通過油氣分離器濾芯，確保較好的油氣分離效果。3.4.4潤滑油推薦用油表3.1.2.3壓縮機如放在樓上，須做好防震處理，以防止振動傳遞和共振的產生。⑵檢查電器各保護功能是否正常。2.5.1.3起動情況（Y-△延時空載起動）4.2電氣系統可能發生的故障及修理方法：進氣的潔凈與否會影響壓縮機的正常運行。吸入未經過濾清潔的空氣會縮短主機、潤滑油及油氣分離器濾芯的使用壽命�？諝鉃V清器表面會積塵，應定期進行清理�？諝鉃V清器為干式紙質濾芯，過濾紙細孔約為15um左右，通常每500小時應取下清除表面的塵埃。有些機型空氣濾清器裝有壓差發訊器，如果儀表板上顯示空氣濾清器堵塞，即表示濾芯必須清潔或更換。（工況不同，清掃周期需改變）40m3以上大立方空壓機推薦使用“飛和大立方空壓機專用油”！7.3搬運注意2.4.3.2電磁閥7.加載后安全閥馬上釋放。 ⑴安全閥失靈。 檢查，校對。d.即使沒有發現安全故障，類似軟管等易損件也應進行定期檢查更換。3.3.2.1按下停止按鈕，機組經延時后停機。⑴用戶在遵守我公司編制的安裝、維護和操作手冊規定的情況下，壓縮機自出廠之日起18個月內，含自調試運行之日起12個月內，如確因制造質量不良而引起機組零部件損壞，我公司給予免費更換或修理。2.5.4.1壓力控制器的調整注意2.4.2.1油冷卻器 ⑸安全閥泄漏，提前釋壓。 檢查并校對。1.5.1機組的安裝應符合本手冊中有關安裝章節所敘述的內容。3.2.5盤車數轉，并收拾機組附近及放在機組上的一切無關物件。注意電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。
調節系統除電控箱內部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調閥（比例閥）等。
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電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經過調節系統管路，
2.5.3.3過電流保護壓縮機在壓縮過程中所產生的絕大部分熱量均由潤滑油帶走，并在油冷卻器中由冷卻風或冷卻水帶走潤滑油的熱量，在這個熱交換過程中，熱阻是起主導作用。氨離子（NH4+） mg/l <1.0 <0.2⑷新濾芯裝滿油（濾芯密封圈上涂上一層油）。油氣分離器的下部容積起油箱的作用，并有加油孔、放油塞和油位計。 ⑵空氣濾芯阻塞。 檢查、清洗，必要時更換。g.排氣壓力：額定排氣壓力，單位Mpa；3.2.2確保電源電壓同電動機銘牌上要求的電壓一致。⑵排除故障�！揪渥舆M入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設定的排氣壓力）下負載工作。
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