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本機組的電氣系統基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預制金屬電控箱內，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕蛻粢罂煞�PLC控制電路和常規控制電路。3.1.7風冷型機組，廠房通風十分重要。及時將機組排出的大量熱量排出室外，確保機組環境溫度在>5℃~<40℃之間。由于各地的具體情況有所不同，可參考壓縮機站房散熱方式建議圖（見29圖）。注意故障現象 可能發生的原因分析 排除方法壓力控制器的結構（見右圖）：卸載壓力值（上限值）一般為機組銘牌所規定的排氣壓力值，而且不可超過機組銘牌所規定的排氣壓力值的0.02MPa。根據使用要求，可以將卸載壓力調低。負載壓力值（下限值）可根據使用要求選擇壓差值確定，卸載壓力值減去壓差值即為負載壓力值。最小壓差值推薦為0.15~0.2MPa。卸載壓力（上限值）用調節桿來進行調整，逆時針旋動調節桿⑴指針對著7即卸載壓力為7kgf/cm2（0.7MPa）。負載壓力以壓差調節桿來進行調整。⑵紅色指針著1.5，指示壓差值為1.5kgf/cm2（0.15MPa），即下限值是0.7減0.15等于0.55MPa，若壓差值紅色指針在2，表示壓差值增大。水冷型壓縮機在冷卻器的油入口處，均配置溫控閥。其作用是控制潤滑油經過冷卻器的旁通流量，保證壓縮機在負荷運行時的油氣溫度高于壓力露點溫度，因為較低的噴油溫度會使主機的油氣溫度過低，在油氣分離器及冷卻器中析出冷凝水，而不易被氣路系統帶出，進而惡化潤滑油的品質，縮短其使用壽命。2.4.1.2卸載閥（碟閥）⑶釋放緊急停機按鈕（某些機型還需按復位鍵）。 ⑵回油管節流閥的節流片孔阻塞。 清洗節流孔。壓縮機銘牌標明了您所購買的壓縮機主要技術數據和信息，是用戶購買維修零件和我公司進行售后技術服務的主要依據。3.1.5.3壓縮機的供電主線路上，必須安裝合適的空氣開關，以保障電力系統的安全。⑶停用前將潤滑油換新，并運轉三十分鐘，兩三天后排除油氣分離器及油冷卻器內殘留的凝結水。如果用戶用氣量較長時間里小于60%額定氣量，壓縮機的經濟性下降，致使壓力開關，控制氣缸電磁閥，卸載閥頻繁動作，電機頻繁地受到沖擊，影響各元件的壽命，所以選擇壓縮機時一定要與系統用氣量相匹配，使其在壓縮機適合的工作范圍內。（見下圖所示）冷卻水水質標準
2.5.1.1 機組有完整的電氣控制系統，可分為兩個部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調節系統。
運動粘度 29~351.1.2由于壓縮機星輪在蝸桿軸線兩側對稱配置，作用于蝸桿上的氣體徑向力和作用于蝸桿槽的氣體軸向力自動平衡，蝸桿兩端面上的氣體力由于高壓端至低壓端設有引氣通道而相互平衡。因此，壓縮機工作時，蝸桿具有良好的力平衡性，軸承壽命可達10萬小時以上。壓縮機運行可靠性高、壽命長。3.1.3.4壓縮機組與儲氣罐之間應設止回閥，以免壓縮空氣倒流。⑵更換油氣分離器濾芯。3.1.5供電及用電安全規范除上述程序外，另需做下列措施：當運行中出現異常情況，方可人工按下緊急停機按鈕（SB1），實行緊急停機。2.4.1.6冷卻器潤滑油牌號OG系列單螺桿空壓機執行JB/T10525《一般用噴油單螺桿空氣壓縮機》標準，具有重量輕、體積小、結構簡單、運行可靠、振動輕微、噪聲低、維護簡便等優點，在當今壓縮機行業，被譽為新時代的壓縮機，廣泛用于醫藥、儀表、紡織、食品、化工、礦山、機械等行業。
2.5.1.2 調節系統
調節系統的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調節控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、3.1.3.1壓縮空氣管道的壓力降不得超過壓縮機公稱排氣壓力的5%，管道較長時，最好選用比設計值大的管徑，管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。⑷檢查安全閥。在電動機起動的同時，少量空氣僅從卸載閥的小孔吸入，此時電動機尚在“Y”型起動狀態，電磁閥均未得電，放空閥（常開型電磁閥）處于放氣狀態，油氣分離器中氣體仍從放空管放空，而濾芯前壓力維持在0.15~0.25MPa。1.無法啟動。 ⑴保險絲燒壞。 檢查或更換。機組起動時，卸載閥處于關閉狀態，使壓縮機在無負載情況下起動，降低了電機起動時的電流，便于電機的正常工作。卸載閥本體所帶有的空載進氣口，避免了壓縮機機體內的過真空。3.4.3.1影響換油時間因素注意不允許只換一根V型皮帶。更換時必須更換整組V型皮帶。電磁閥為常閉型，當通電時打開，主要是控制卸載閥的開啟與關閉。3.4注意事項7.2產品售后服務的承諾及聯系方法2.5.4.2安全閥的檢驗5.1.4更換油氣分離器濾芯水冷式管殼式的冷卻器在堵塞時，必須用溶劑浸泡，且以機械方式將堵塞在管內的結垢清除，確保完全清洗干凈。5.停機后，空氣油霧從空氣濾清器中大量噴出或有大量油噴出。 ⑴單向閥膜片破損或關閉不嚴。 檢修或更換。1.5.3新機調試須有我公司指定或認可的調試人員調試。3.2.7潤滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機進氣口處加入的油要保證清潔，無雜質。從壓縮機主機的進氣口處加入約2.5升的潤滑油，防止啟動時機內無油。2.5.3.4機油濾清器堵塞⑴風冷型冷卻器，若環境清潔狀況不好，則其散熱表面受灰塵覆蓋，影響冷卻效果，因此每一相當時期，應用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉，若無法吹干凈，必須用適宜的溶劑清洗，以保持散熱表面干凈。手冊冷卻水流量是在進水溫度為規定工況下的流量，在夏天進水溫度提高后，冷卻水流量應相應提高。 ⑹放空閥失靈，放空閥膜片破損或放空閥線圈不得電。 檢修結構代號：主機結構：OG-單螺桿式（又稱蝸桿式）電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。
調節系統除電控箱內部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調閥（比例閥）等。
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電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經過調節系統管路，進入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設定的排氣壓力）下負載工作。
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