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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便�？刂品绞礁鶕�(jù)客戶(hù)要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。⑴除去機(jī)組上所有塑膠紙或油紙。 ⑵油位低，油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。項(xiàng)目 度量單位 冷卻水 補(bǔ)充水對(duì)冷卻水質(zhì)的要求：40m3以上大立方空壓機(jī)推薦使用“飛和大立方空壓機(jī)專(zhuān)用油”！3.1.3.5主管路管徑變化時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有紊流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，同時(shí)由于氣體的沖擊會(huì)使管路壽命縮短。⑶清洗冷卻器，水冷型清洗水垢，如水質(zhì)差，清洗周期應(yīng)縮短。2.5.1.5卸載情況 ⑸斷相缺相保護(hù)器動(dòng)作。 檢修擰緊。主機(jī)是機(jī)組中最重要的部件，機(jī)體內(nèi)裝置的均為精度較高的運(yùn)動(dòng)件，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)中不論進(jìn)氣端或進(jìn)油端均不允許雜物進(jìn)入，還要保持工作環(huán)境適宜，供油潤(rùn)滑系統(tǒng)正常，以免發(fā)生故障，影響使用。④?chē)?yán)禁不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用。3.1.1由于壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，并向周?chē)l(fā)，排出的熱量如不能及時(shí)的流通，將會(huì)再次返回機(jī)內(nèi)，反復(fù)循環(huán)，壓縮機(jī)則會(huì)因過(guò)熱而不能正常工作，因此壓縮機(jī)房應(yīng)有足夠空間和良好的通風(fēng)條件。在安裝壓縮機(jī)時(shí)，用戶(hù)必須考慮這一點(diǎn)，方可確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑴開(kāi)機(jī)前及運(yùn)行期間檢查油位。
2.5.1.1 機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分
一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
2.4.3.5比例閥、容調(diào)閥9.壓縮機(jī)不能負(fù)載工作，濾芯前壓力建立不起來(lái)。 ⑴最小壓力閥泄漏，彈簧疲勞，壓力不能維持。 檢查泄漏原因，更換彈簧。水冷型機(jī)組，油氣通過(guò)BCY和FCY系列換熱器散熱。由于為箱罩式機(jī)組，另備有一小型排風(fēng)扇。3.4.1.4利用儀表盤(pán)上的濾芯前壓力表及供氣壓力表，定期檢查油氣分離器濾芯阻力。⑷隨時(shí)提供技術(shù)咨詢(xún)及技術(shù)服務(wù)：當(dāng)售后服務(wù)中心及各地售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)接到用戶(hù)質(zhì)量問(wèn)題投訴后，為減小因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題給用戶(hù)帶來(lái)的損失，無(wú)論何時(shí)，均在4小時(shí)內(nèi)給用戶(hù)答復(fù)，市內(nèi)24小時(shí)內(nèi)、外省市48小時(shí)內(nèi)，售后人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。①進(jìn)出孔方向應(yīng)與流量計(jì)外殼上所示箭頭方向一致。⑸清潔簡(jiǎn)體。斷油閥主要由閥體、閥芯、浮動(dòng)塞、彈簧等主要元件組成。6.油氣溫度高，機(jī)器超溫停機(jī)。 ⑴冷卻效果不好，環(huán)境溫度高>40℃，冷卻器散熱差。 風(fēng)冷型：改善機(jī)房通風(fēng)，降低室溫，清潔散熱器表面灰塵，清洗冷卻器內(nèi)部油污。1.5.8檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確保電源已切斷，并在電源合閘手柄上掛上禁止合閘標(biāo)志，以防他人合閘送電。同時(shí)確認(rèn)整個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng)里的壓縮空氣已完全釋放。3.3開(kāi)機(jī)與停機(jī)
2.5.1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過(guò)電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電機(jī)過(guò)載、風(fēng)機(jī)過(guò)載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。
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電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開(kāi)型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開(kāi)啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開(kāi)啟，直至全開(kāi)，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開(kāi)始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開(kāi)后，供氣管道開(kāi)始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。
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20161122