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句子】流量/壓力代號(hào)：?jiǎn)挝唬簃3/min/105Pa⑷新濾芯裝滿油（濾芯密封圈上涂上一層油）。在卸載指示燈亮?xí)r，機(jī)組會(huì)隨時(shí)起動(dòng)，這時(shí)對(duì)機(jī)組的一切維修，將會(huì)導(dǎo)致重大傷亡故事。⑶其他程序如試車所述步驟。9.壓縮機(jī)不能負(fù)載工作，濾芯前壓力建立不起來(lái)。 ⑴最小壓力閥泄漏，彈簧疲勞，壓力不能維持。 檢查泄漏原因，更換彈簧。①主動(dòng)帶輪與被動(dòng)帶輪軸線平行。控制系統(tǒng)包括：卸載閥、電磁閥、放空閥、壓力控制器、滑閥、〈比例閥、容調(diào)閥〉等。如圖： ⑼冷卻風(fēng)扇故障。 檢修。b.發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，并切斷電源。3.3.1.6安全閥的檢測(cè)，高于壓縮機(jī)銘牌額定壓力的10%時(shí)安全閥自動(dòng)開(kāi)啟釋壓。⑸如問(wèn)題特別嚴(yán)重，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知我公司派員共同分析。為了保證壓縮機(jī)的安全，建議用戶在儲(chǔ)氣罐出口管路上加裝釋壓閥，釋壓閥的口徑不得小于排氣管的直徑，釋壓閥壓力應(yīng)為空氣壓縮機(jī)最高工作壓力的1.25~1.4倍。⑸裝濾芯時(shí)，旋至其接觸密封墊，然后再手工旋緊1/3圈。本機(jī)組沒(méi)有油泵，潤(rùn)滑油的循環(huán)是借助濾芯前壓力與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油氣分離器中的氣體在最小壓力閥的作用下，首先建立起壓力，迫使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)油冷卻器，再經(jīng)機(jī)油濾清器，進(jìn)入斷油閥，對(duì)主機(jī)上、下噴油孔供油，以帶走空氣在被壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的熱量，同時(shí)對(duì)主機(jī)工作腔進(jìn)行潤(rùn)滑及密封，減少內(nèi)部泄漏。 ⑶放空閥失靈。 檢查、拆放空閥與卸載閥之間銅管，如在負(fù)載時(shí)運(yùn)行漏氣，則更換放空閥。h.轉(zhuǎn)速：額定轉(zhuǎn)速：產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，單位為r/min。3.2.3檢查電控柜或箱內(nèi)的電器連接，包括電機(jī)和控制電線及測(cè)量?jī)x表是否有松動(dòng)或損壞。保證它們連接可靠。⑶釋放緊急停機(jī)按鈕（某些機(jī)型還需按復(fù)位鍵）。2.5.3.2壓力保護(hù)⑶濾芯檢查，如發(fā)現(xiàn)有變薄、針孔或破損之處，應(yīng)廢棄不用。離子狀二氧化硅（SiO2） mg/l <50 <30
⑵電磁閥失靈，致使卸載閥打不開(kāi)。 拆開(kāi)電磁閥與卸載閥之間連接管路，在負(fù)載運(yùn)行時(shí)，如不通氣或通氣量很小，檢查修理，必要時(shí)更換。2.4.2油路系統(tǒng)故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法e.水冷單螺桿空壓機(jī)油冷卻器冷卻水量：按表1.2.2規(guī)定3.2初次啟動(dòng)前的準(zhǔn)備5.4.4故障后的開(kāi)機(jī)程序2.5.3.1溫度保護(hù)清潔濾芯的步驟如下：氯化物離子（CI—） mg/l <200 <504.1壓縮機(jī)可能發(fā)生的故障及修方法：1.3.1壓縮機(jī)型號(hào)表示方法：按裝順序如下：5.3.4其它注意事項(xiàng)，詳見(jiàn)電動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。當(dāng)排氣壓力降到負(fù)載壓力下限時(shí)，在壓力控制器的控制下，電動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，并轉(zhuǎn)入“Y”-“△”運(yùn)行，壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)載狀態(tài)，重新開(kāi)始供氣。故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法注意②在壓縮機(jī)停機(jī)，待系統(tǒng)里的空氣壓力全部釋放之后，應(yīng)立即排放潤(rùn)滑油。趁著潤(rùn)滑油還是熱的時(shí)候，排油比較徹底。同時(shí)微小的顆粒懸浮在油中容易隨著潤(rùn)滑油一起排出機(jī)外�！揪渥�
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