聯(lián)系人:陳歷青 聯(lián)系方式:13167294036 QQ:877510680 (微信同號(hào))
江蘇常州天寧飛和空壓機(jī)進(jìn)氣閥期待您的來電江蘇常州天寧飛和空壓機(jī)進(jìn)氣閥期待您的來電江蘇常州天寧飛和空壓機(jī)進(jìn)氣閥期待您的來電
句子】吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中,為避免壓縮機(jī)被過早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞,通常運(yùn)行500小時(shí),需要清潔或更換空氣濾清器濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間要縮短。過濾器維修時(shí)必須停機(jī),為了減少停機(jī)時(shí)間,建議換上一個(gè)新的或已清潔過的備用濾芯。3.1.4壓縮機(jī)周圍須預(yù)留保養(yǎng)空間,及維修時(shí)足以讓零部件出入的通道。因此,壓縮機(jī)上的凈空高度應(yīng)大于2米,其四周應(yīng)大于2米的凈空間。當(dāng)機(jī)器供氣量大于用戶用氣量時(shí),系統(tǒng)壓力升高,當(dāng)管路壓力達(dá)到壓縮機(jī)額定排氣壓力的97%時(shí),容調(diào)閥開始工作,卸載閥開始逐步減少氣量。隨著管路壓力的不斷上升,調(diào)節(jié)量不斷增加,當(dāng)壓縮機(jī)排氣量等于工廠用氣量時(shí),容調(diào)閥保持穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了無級(jí)氣量調(diào)節(jié)。如果用戶用氣繼續(xù)減少到低于60%的額定氣量時(shí),管路壓力將稍上升一些就引發(fā)壓力開關(guān)1ps動(dòng)作,電磁閥斷電,卸載閥關(guān)閉,此時(shí)壓縮機(jī)處于空運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng)注意冷卻水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)2.4.1.1空氣濾清器旋風(fēng)分離式的氣水分離器,可自動(dòng)除去因空氣冷卻之后的冷凝水、油滴及雜質(zhì)等;壓縮空氣經(jīng)過氣水分離器排出后即可直接送至各用氣設(shè)備或空氣后處理設(shè)備。⑴按緊急停機(jī)按鈕,或切斷總電流。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于多種原因,主機(jī)排出的混合氣溫度會(huì)增高,當(dāng)壓縮機(jī)油氣溫度超過設(shè)定值102℃時(shí),智能溫度控制器(TCG)觸點(diǎn)動(dòng)作,超溫指示燈亮,電機(jī)停轉(zhuǎn)。此時(shí)KA2中間繼電器自鎖,切斷KA1回路,切斷主回路,使機(jī)組無法再起動(dòng),待排除故障后,按下緊急停車按鈕,切斷控制電源,消除KA2對(duì)KA1的互鎖后,方能起動(dòng)運(yùn)行。⑴對(duì)著一個(gè)平的面,輪流輕敲濾芯的兩個(gè)端面,以除去絕大部分重而干的灰塵。硫酸離子(SO42-) mg/l <200 <50故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法壓縮機(jī)型號(hào)示意:壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐過濾器干燥器過濾器用氣點(diǎn)5.4長期停機(jī)保養(yǎng)危險(xiǎn)故障現(xiàn)象 可能發(fā)生的原因分析 排除方法2.5.3壓縮機(jī)的安全保護(hù)5.1保養(yǎng)項(xiàng)目導(dǎo)電率(25o) Μs/cm <800 <200閃點(diǎn)℃ 224
1.1.5機(jī)組電器控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)明易懂,機(jī)組采用:a、繼電器控制,b、PLC控制,均有LED顯示,能更方便地對(duì)機(jī)組進(jìn)行操作控制。3.1.3.7壓縮機(jī)排氣管路一般應(yīng)安裝儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)氣罐對(duì)系統(tǒng)間斷用氣,且用氣量很大時(shí),可起緩沖作用,并減少壓縮機(jī)卸負(fù)載次數(shù),延長主機(jī)及各部控制元件及電氣元件的使用壽命。5.3.1電機(jī)應(yīng)定期檢查清潔機(jī)身表面,風(fēng)罩進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土纖維等的阻礙,確保電機(jī)散熱良好。同時(shí),壓縮機(jī)由于卸載閥小孔的作用,油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa,保證油路循環(huán)的最低需求。 ⑵電動(dòng)機(jī)故障。 檢查。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機(jī)排出的油氣混合氣體切向進(jìn)入筒體,沿筒內(nèi)壁流動(dòng),在離心力作用下,油滴聚合在內(nèi)壁上,然后油氣混合氣上返,油滴沉降。這樣利用旋風(fēng)分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來,并沉降到筒體底部(即油箱)。①壓縮機(jī)上有一根排油管,它位于油氣分離器的底部。3.1.3安裝場(chǎng)所的空氣應(yīng)清潔,空氣中相對(duì)濕度要低、無化學(xué)品、無金屬粉塵、無油漆氣味。如工作環(huán)境較差,應(yīng)加裝前置空氣濾清器,以維持壓縮機(jī)油及壓縮機(jī)系統(tǒng)零部件使用壽命。⑶檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間累計(jì)儀的讀數(shù)是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞,泄漏。 檢修。注:壓縮機(jī)主機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)組成。螺桿螺旋槽,機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒面構(gòu)成封閉的基元容積。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由螺桿帶動(dòng)星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合,空氣由吸氣腔進(jìn)入螺桿槽空間,當(dāng)星輪齒進(jìn)入螺桿槽后,隨著星輪齒在螺桿槽內(nèi)相對(duì)滑動(dòng),空氣被壓縮的同時(shí)噴入霧化的潤滑油,當(dāng)星輪齒運(yùn)行到設(shè)計(jì)壓力的位置時(shí),開始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運(yùn)行中遇突然停電故事或按緊急停機(jī)按鈕后,不能再瞬間起動(dòng),應(yīng)待油氣分離器內(nèi)的壓力自行下降至“0”時(shí),方可開機(jī)正常運(yùn)行。注意注意機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),斷油閥始終是開著的,機(jī)組停機(jī)后,斷油閥應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,以防止油涌入主機(jī)內(nèi)。 ⑵油位低,油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。1.5.10操作人員開機(jī)后,不要馬上離開,應(yīng)等機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可離去。如在起動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)馬上停機(jī),并通知有關(guān)維修人員。【
聯(lián)系人:陳歷青 聯(lián)系方式:13167294036 QQ:877510680 (微信同號(hào)