聯系人：陳歷青   聯系方式：13167294036   QQ：877510680 （微信同號）

江蘇揚州儀征飛和FHOGD-11F期待您的來電江蘇揚州儀征飛和FHOGD-11F期待您的來電江蘇揚州儀征飛和FHOGD-11F期待您的來電

本機組的電氣系統基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預制金屬電控箱內，電控箱檢修方便。控制方式根據客戶要求可分PLC控制電路和常規控制電路。粘度指數 10040m3以上大立方空壓機推薦使用“飛和大立方空壓機專用油”！3.耗油過多，空氣中含油高，從水氣分離器排放的液體，呈乳化狀或含油量高 ⑴油位高 檢查油位。卸掉壓力后，放油至正常油位。若智能型溫度控制器沒有動作,溫度會繼續上升，大約升至110℃左右時，主機熱敏保護開關（OPR）立刻動作，機組隨之停機。⑵用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。鐵（Fe） mg/l <1.0 <0.31.壓縮機不能滿負載運轉，卸載閥不打開。 ⑴氣管路上壓力達到設定壓力上限，壓力控制器斷開電磁閥電源，卸載指示燈亮，壓縮機處于卸載運行。 屬正常。當氣管路上的壓力低于設定壓力下限時，壓力控制器接通電磁閥，壓縮機開始加載。FHOG3.1.3.8理想的配管是主管路環繞整個廠房，在廠房任何位置的支線管路上，均可獲得兩個方向的壓縮空氣，倘若某支線用氣量突然增大，也不致造成明顯壓力降。長期停機時，應仔細依下列方法處理，特別是在高溫的季節或地區。在卸載指示燈亮時，機組會隨時起動，這時對機組的一切維修，將會導致重大傷亡故事。 ⑵排氣壓力太高。 檢查、調整。如果回油管不暢通或節流孔被堵，油氣分離器濾芯內會積油，嚴重影響分離效果，導致排氣含油量過高或油耗增加。在排放熱潤滑油的時候要非常小心，當打開放油塞有壓力時，油的流速很快，易噴出，應慢慢打開，以免潤滑油飛濺傷及人身。

2.5.1.1  機組有完整的電氣控制系統，可分為兩個部分

    一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調節系統。

上海飛和公司為已取得生產許可證的企業，生產許可證編號：KX06-110-00480導風管可以水平或垂直安裝，排風的壓力損失不大于6mm水柱，否則應增加排氣扇。其抽風量不小于壓縮機所需的冷卻風量。見表⑴新機在運轉500小時后，第一次更換潤滑油、機油濾芯，空氣濾芯取下清潔，用低于0.2MPa的壓縮空氣由里向外吹干凈，多塵環境保養周期需縮短。2.5.1.1機組有完整的電氣控制系統，可分為兩個部分 ⑺電磁閥故障，線圈故障或運行時線圈不得電。 檢查，處理。2.4OG系列空氣壓縮機系統流程本機組潤滑油在系統工作溫度下具有較好的抗氧化能力，延長了油的使用壽命；高級防銹劑起到保持管道清潔，冷卻器清潔和油箱清潔的保證作用。七、壓縮機機組的收貨與安裝2.5.4.5壓差發訊器的檢驗：（見下圖）⑵如下圖所示：皮帶漲緊度，以單手指能壓下單根皮帶中部15~20mm為宜。其工作原理：剛開始時，潤滑油溫度低，潤滑油旁通（不經過油冷卻器）經機油濾清器、斷油閥直接進入主機；若油氣溫度升至71℃時，溫控閥內感溫元件伸長，推動閥芯在閥體內移動，開始關小旁路通道，逐步打開通向油冷卻器的通道。兩個通道通流面積（油流量）的比例，由油氣溫度決定。當油氣溫度上升至75℃時，旁通口關閉，潤滑油全部流向油冷卻器進行冷卻循環。 

2.5.1.2  調節系統

調節系統的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調節控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、 ⑺油管路有堵塞現象，造成潤滑油流量不足。 檢修。1.5.14安全操作過程注意事項設定壓力上限，嚴禁超過壓縮機銘牌所規定的額定壓力。⑵壓縮機型號、出廠編號。注意⑵仔細清潔過濾器殼體，疏通前后壓差通孔。2.4.2油路系統故障現象 可能發生的原因分析 排除方法e.水冷單螺桿空壓機油冷卻器冷卻水量：按表1.2.2規定3.2初次啟動前的準備5.4.4故障后的開機程序3.3.1.2壓縮機負載運行30分鐘后，檢查油位，此時油位應在-10~+40。6.1用戶反映產品質量情況須知風扇控制探頭作用是，保護油氣溫度不小于75℃。有利壓縮機的正常運行。危險當系統壓力設定不當或遇其他意外情況而使油氣分離器筒內的壓力比額定排氣壓力高出10%左右時，安全閥即會自動打開，使壓力降至設定排氣壓力以下。 ⑸排氣壓力低。 檢查，設法提高排氣壓力。b.吸氣溫度：20℃；3.1.5.6常規下，三相電流不平衡時最低一相電流值與最高一相電流值比值不得超過額定電流值的5%，同時電動機運轉時的電壓波動不應超過額定電壓的5%。⑴除去機組上所有塑膠紙或油紙。2.5.3壓縮機的安全保護5.1保養項目導電率（25o） Μs/cm <800 <200閃點℃ 2241.1.5機組電器控制系統操作簡明易懂，機組采用：a、繼電器控制，b、PLC控制，均有LED顯示，能更方便地對機組進行操作控制。3.1.3.7壓縮機排氣管路一般應安裝儲氣罐，儲氣罐對系統間斷用氣，且用氣量很大時，可起緩沖作用，并減少壓縮機卸負載次數，延長主機及各部控制元件及電氣元件的使用壽命。電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。

調節系統除電控箱內部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調閥（比例閥）等。

聯系人：陳歷青   聯系方式：13167294036   QQ：877510680 （微信同號

電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經過調節系統管路，

5.3.1電機應定期檢查清潔機身表面，風罩進風口不應受塵土纖維等的阻礙，確保電機散熱良好。同時，壓縮機由于卸載閥小孔的作用，油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa，保證油路循環的最低需求。 ⑵電動機故障。 檢查。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機排出的油氣混合氣體切向進入筒體，沿筒內壁流動，在離心力作用下，油滴聚合在內壁上，然后油氣混合氣上返，油滴沉降。這樣利用旋風分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來，并沉降到筒體底部（即油箱）。①壓縮機上有一根排油管，它位于油氣分離器的底部。3.1.3安裝場所的空氣應清潔，空氣中相對濕度要低、無化學品、無金屬粉塵、無油漆氣味。如工作環境較差，應加裝前置空氣濾清器，以維持壓縮機油及壓縮機系統零部件使用壽命。⑶檢查機組運轉時間累計儀的讀數是否正確。2.4.3.6滑閥【句子進入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設定的排氣壓力）下負載工作。

 江蘇揚州儀征飛和FHOGD-11F期待您的來電