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本機組的電氣系統基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預制金屬電控箱內，電控箱檢修方便。控制方式根據客戶要求可分PLC控制電路和常規控制電路。離子狀二氧化硅（SiO2） mg/l <50 <303.1.4.4水塔須符合壓縮機所規定的冷卻水量，同時水泵的功率選定須正確，確保水壓在0.20~0.40MPa之間。3.1.3.6支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中冷凝水沿管路下流至工作機器中。單螺桿空氣壓縮機因其力平衡性好、軸承負荷小，星輪片齒與螺桿螺旋槽極其精準的嚙合副型線在運轉中摩擦極小，所以磨損極微，壽命很長，其效率和噪音都優于其他回轉式壓縮機的同類參數。同時由于螺桿上有6個螺旋槽，對應配置的兩個星輪體組件，將每個螺桿槽分隔為上下兩個空間，各自實現吸氣、壓縮、排氣過程，因此單螺桿壓縮機相當于一臺六缸雙作用的往復式壓縮機，螺桿每旋轉一周產生12個壓縮循環，每分鐘排氣達35000多次。提供穩定無脈動的壓縮空氣，充分顯示出單螺桿壓縮機在結構上所具有的合理性和先進性。b.發生異常情況，應立即停機，并切斷電源。③具有止逆作用，防止管道中的氣體向油氣分離器倒流。5.3.3應保證電動機在運行過程中良好的潤滑，一般連續運行的電動機半年左右應補充潤滑脂，補充時應用高壓油栓將潤滑脂從油杯處加入，加完后從軸承外蓋下端排出殘脂和多余的潤滑脂，以保證軸承內外油蓋之間的空間大約有1/2~2/3的潤滑脂。這種卸載情況若超過設定延時的時間，排氣壓力仍比壓力控制器設定的下限負載壓力高時，則通過時間繼電器斷開主電路，電動機停轉，卸載指示燈亮。3.電機Y型啟動以后，不切換Δ型運行，運行指示燈不亮。 時間繼電器KT1損壞。 檢查時間繼電器KT1，確認損壞后更換。油氣分離器底部設有放油管，以備平時排放冷凝水和換油之用。油氣分離器筒身上的加油孔，可供加油用。在電氣系統電源切斷之前和系統里的空氣壓力全部釋放之前，不能把排油塞打開。否則會導致嚴重的人身傷害事故。3.1.5壓縮機房內，為便于維修與保養，應在機組的上方配置必要的提升或起吊設備。

2.5.1.1  機組有完整的電氣控制系統，可分為兩個部分

    一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調節系統。

⑸每天工作結束后，水冷型機組排放冷卻水，特別是環境溫度低于0℃。2.5電氣控制、調節系統、安全保護及裝置的調整 ⑷控制系統管路泄漏。 檢修。2.3.1吸氣過程：如圖所示，螺桿吸氣端的齒槽a、b及c均與吸氣腔相通，這時各齒槽均處于吸氣過程，當螺桿轉到一定位置時，齒槽空間被與之相嚙合的星輪片齒遮住，與吸氣腔斷開，吸氣過程結束。3.4.1.8定期檢測安全閥，安全閥的開啟壓力設定在額定工作壓力的10%，安全閥失靈時不可操作壓縮機。6.2.2聯系方法安裝時，須防止不潔物掉入油桶內。安裝回油管時，必須保證該管插入濾芯底部。平時機器保養時要檢查和清洗斷油閥，如用不合格的油品，可能會導致斷油閥閥芯卡死，使主機供油不足或失油，這樣會對主機的使用壽命產生嚴重的影響。 ⑷斷油閥失靈，處于關閉狀態主機失油（溫度直線上升）。 檢查修理。1.5.12用戶應按本手冊規定，使用符合本機組正常運行的壓縮機潤滑油，否則機組會因潤滑油使用不當造成機組損壞，望用戶注意！ 

2.5.1.2  調節系統

調節系統的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調節控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、3.3.1.3利用排氣口處閥門，調整壓力控制器，使其調整在所需壓力。6.1.1為便于我公司了解和分析產品質量問題及其產生故障原因，及時改進產品質量，更好地為用戶服務，故請用戶在反映產品質量情況時說明下列事項：②可選項只有在壓縮機停止運行后，并釋放壓力后，才可進行！。危險 ⑹最小壓力閥彈簧疲勞（壓力不能維持）。 更換彈簧。c.吸氣相對濕度：0；注意1.5.9在壓縮機發生故障或有隱患時，切勿強行開機，此時應切斷電源，并設置顯著標志，及時通知維修人員或我公司技術人員。3.3.1開機六、用戶反映產品質量情況須知2.5.3.7其他無論是風冷型或水冷型冷卻器，如果確定了壓縮機的油氣溫度是由于冷卻器芯子的內部通道被異物或積垢所阻，而高于正常范圍，則對冷卻器應同樣作內部清理。若無排放或有漏氣現象發生，均應停機及時修理和疏通氣水分離器，消除冷凝水對管道及后處理設備造成的隱患。 ⑶油泡沫較多，油變質或使用不符合規定的潤滑油。 換用推薦的正確牌號的油。1.4蝸桿壓縮機的規定工況：3.1.5.4電動機運轉時，電壓降不得高于額定電壓的5%。⑷將冷卻水完全排出。額定排氣量百分比項目 度量單位 冷卻水 補充水粘度指數 1001.1.3壓縮機運行時可實現負載、卸載、調節混合控制，實現無級自動氣量調節。3.1.3.5主管路管徑變化時須使用漸縮管，否則在接頭處會有紊流情況發生，導致大的壓力損失，同時由于氣體的沖擊會使管路壽命縮短。⑶清洗冷卻器，水冷型清洗水垢，如水質差，清洗周期應縮短。2.5.1.5卸載情況電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。

調節系統除電控箱內部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調閥（比例閥）等。

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電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經過調節系統管路，

⑸斷相缺相保護器動作。 檢修擰緊。主機是機組中最重要的部件，機體內裝置的均為精度較高的運動件，因此在運轉中不論進氣端或進油端均不允許雜物進入，還要保持工作環境適宜，供油潤滑系統正常，以免發生故障，影響使用。④嚴禁不同牌號的潤滑油混用。3.1.1由于壓縮機在運行時會產生熱量，并向周圍散發，排出的熱量如不能及時的流通，將會再次返回機內，反復循環，壓縮機則會因過熱而不能正常工作，因此壓縮機房應有足夠空間和良好的通風條件。在安裝壓縮機時，用戶必須考慮這一點，方可確保壓縮機正常運轉。⑴開機前及運行期間檢查油位。2.4.3.5比例閥、容調閥9.壓縮機不能負載工作，濾芯前壓力建立不起來。 ⑴最小壓力閥泄漏，彈簧疲勞，壓力不能維持。 檢查泄漏原因，更換彈簧。水冷型機組，油氣通過BCY和FCY系列換熱器散熱。由于為箱罩式機組，另備有一小型排風扇。【句子進入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設定的排氣壓力）下負載工作。

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