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本機組的電氣系統基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預制金屬電控箱內，電控箱檢修方便。控制方式根據客戶要求可分PLC控制電路和常規控制電路。③潤滑油排放完后，應擰緊放油塞，打開加油蓋注入新油。注意必須將系統內所有潤滑油放干凈。如主機、油管、冷卻器以及斷油閥等處的殘油放凈。危險7.1收貨驗收⑵將水冷式油冷卻器、氣冷卻器內的水完全放干凈。⑴更換潤滑油，如使用環境多塵、空氣污染等，換油周期應縮短。①主動帶輪與被動帶輪軸線平行。5.4.2停機2個月以上四、故障及排除方法1.3型號的組成及其代表意義注意5.3.3應保證電動機在運行過程中良好的潤滑，一般連續運行的電動機半年左右應補充潤滑脂，補充時應用高壓油栓將潤滑脂從油杯處加入，加完后從軸承外蓋下端排出殘脂和多余的潤滑脂，以保證軸承內外油蓋之間的空間大約有1/2~2/3的潤滑脂。這種卸載情況若超過設定延時的時間，排氣壓力仍比壓力控制器設定的下限負載壓力高時，則通過時間繼電器斷開主電路，電動機停轉，卸載指示燈亮。3.電機Y型啟動以后，不切換Δ型運行，運行指示燈不亮。 時間繼電器KT1損壞。 檢查時間繼電器KT1，確認損壞后更換。油氣分離器底部設有放油管，以備平時排放冷凝水和換油之用。油氣分離器筒身上的加油孔，可供加油用。

2.5.1.1  機組有完整的電氣控制系統，可分為兩個部分

    一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調節系統。

在電氣系統電源切斷之前和系統里的空氣壓力全部釋放之前，不能把排油塞打開。否則會導致嚴重的人身傷害事故。3.1.5壓縮機房內，為便于維修與保養，應在機組的上方配置必要的提升或起吊設備。⑸每天工作結束后，水冷型機組排放冷卻水，特別是環境溫度低于0℃。2.5電氣控制、調節系統、安全保護及裝置的調整 ⑷控制系統管路泄漏。 檢修。2.3.1吸氣過程：如圖所示，螺桿吸氣端的齒槽a、b及c均與吸氣腔相通，這時各齒槽均處于吸氣過程，當螺桿轉到一定位置時，齒槽空間被與之相嚙合的星輪片齒遮住，與吸氣腔斷開，吸氣過程結束。3.4.1.8定期檢測安全閥，安全閥的開啟壓力設定在額定工作壓力的10%，安全閥失靈時不可操作壓縮機。6.2.2聯系方法安裝時，須防止不潔物掉入油桶內。安裝回油管時，必須保證該管插入濾芯底部。 

2.5.1.2  調節系統

調節系統的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調節控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、平時機器保養時要檢查和清洗斷油閥，如用不合格的油品，可能會導致斷油閥閥芯卡死，使主機供油不足或失油，這樣會對主機的使用壽命產生嚴重的影響。 ⑷斷油閥失靈，處于關閉狀態主機失油（溫度直線上升）。 檢查修理。1.5.12用戶應按本手冊規定，使用符合本機組正常運行的壓縮機潤滑油，否則機組會因潤滑油使用不當造成機組損壞，望用戶注意！3.3.1.3利用排氣口處閥門，調整壓力控制器，使其調整在所需壓力。6.1.1為便于我公司了解和分析產品質量問題及其產生故障原因，及時改進產品質量，更好地為用戶服務，故請用戶在反映產品質量情況時說明下列事項：②可選項只有在壓縮機停止運行后，并釋放壓力后，才可進行！。危險 ⑹最小壓力閥彈簧疲勞（壓力不能維持）。 更換彈簧。c.吸氣相對濕度：0；注意⑵測量電動機的絕緣，應在1MΩ以上，檢查所有電氣設備，不允許有受潮現象發生。安全保護是壓縮機控制線路中的重要部分，保證壓縮機在非正常情況下及時停機，起到對主機的安全保護作用。5.1.1空氣濾清器的更換及保養總硬度（CaCO3） mg/l <200 <50無論是風冷型或水冷型冷卻器，如果確定了壓縮機的油氣溫度是由于冷卻器芯子的內部通道被異物或積垢所阻，而高于正常范圍，則對冷卻器應同樣作內部清理。若無排放或有漏氣現象發生，均應停機及時修理和疏通氣水分離器，消除冷凝水對管道及后處理設備造成的隱患。 ⑶油泡沫較多，油變質或使用不符合規定的潤滑油。 換用推薦的正確牌號的油。1.4蝸桿壓縮機的規定工況：3.1.5.4電動機運轉時，電壓降不得高于額定電壓的5%。⑷將冷卻水完全排出。額定排氣量百分比項目 度量單位 冷卻水 補充水粘度指數 1001.1.3壓縮機運行時可實現負載、卸載、調節混合控制，實現無級自動氣量調節。電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。

調節系統除電控箱內部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調閥（比例閥）等。

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電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經過調節系統管路，進入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設定的排氣壓力）下負載工作。

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