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本機組的電氣系統基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個預制金屬電控箱內，電控箱檢修方便。控制方式根據客戶要求可分PLC控制電路和常規控制電路。整機結構：Y-內燃機驅動式；YA-電動機驅動式；安裝前，必須檢查橡膠石棉墊是否具有防靜電性能（須安裝導電釘）。3.2.9若交貨很久后才使用，應注意主機內，包括機油濾芯、斷油閥等是否受潮生銹，電機絕緣是否下降（絕緣電阻應在1MΩ以上），經現場檢查后，拆開卸載閥或主機上部進口油管，加入適量潤滑油進主機腔內，并用手盤動壓縮機數轉（可反復多次）以免起動時主機失油，壓縮腔內溫度聚升，導致停機，嚴重時可能發生抱機故障。長期停機時，應仔細依下列方法處理，特別是在高溫的季節或地區。本機組沒有油泵，潤滑油的循環是借助濾芯前壓力與主機噴油口所產生的壓力差實現的。當壓縮機運轉時，油氣分離器中的氣體在最小壓力閥的作用下，首先建立起壓力，迫使潤滑油通過油冷卻器，再經機油濾清器，進入斷油閥，對主機上、下噴油孔供油，以帶走空氣在被壓縮過程中所產生的熱量，同時對主機工作腔進行潤滑及密封，減少內部泄漏。3.1.4.3冷卻水系統應單獨使用，避免與其他系統共用，以防水量不足而影響冷卻效果。3.4.1.2壓縮機各部位應無異常聲音及漏油漏氣情況。其工作原理：剛開始時，潤滑油溫度低，潤滑油旁通（不經過油冷卻器）經機油濾清器、斷油閥直接進入主機；若油氣溫度升至71℃時，溫控閥內感溫元件伸長，推動閥芯在閥體內移動，開始關小旁路通道，逐步打開通向油冷卻器的通道。兩個通道通流面積（油流量）的比例，由油氣溫度決定。當油氣溫度上升至75℃時，旁通口關閉，潤滑油全部流向油冷卻器進行冷卻循環。 ⑺油管路有堵塞現象，造成潤滑油流量不足。 檢修。為避免發生人身傷害及毀壞機器的事故，用戶需制定詳細的安全操作規程，以下幾條敬請遵守：3.3.1.4反復檢測其自動卸負載功能。⑶工作累計時間（小時）。壓縮機的安全保護性能，必須定期檢查，每3個月必須進行一次性能檢查，發現故障立即排除。⑶檢查壓差發訊器性能。

2.5.1.1  機組有完整的電氣控制系統，可分為兩個部分

    一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調節系統。

油路系統包括：油箱（油氣分離器底部容積部分）、油冷卻器、機油濾清器、斷油閥、溫控閥等。如圖：4.排氣量、排氣壓力低于規定值。 ⑴用氣量超過排氣量，是否增加新的用氣設備，是否有泄漏。 檢查泄漏，減小用氣量。f.風冷單螺桿空壓機冷卻空氣溫度：為吸氣溫度20℃時相應所處的環境溫度，單位為℃；3.2.1確認完成安裝章節所敘述的所有準備和檢查工作。⑴按緊急停機按鈕，或切斷總電流。2.5.3.1溫度保護清潔濾芯的步驟如下：氯化物離子（CI—） mg/l <200 <504.1壓縮機可能發生的故障及修方法：1.3.1壓縮機型號表示方法：按裝順序如下： 

2.5.1.2  調節系統

調節系統的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用，并按用氣量多少實現對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調節控制，并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、5.3.4其它注意事項，詳見電動機使用說明書。3.1.5.6常規下，三相電流不平衡時最低一相電流值與最高一相電流值比值不得超過額定電流值的5%，同時電動機運轉時的電壓波動不應超過額定電壓的5%。⑴除去機組上所有塑膠紙或油紙。2.5.3壓縮機的安全保護5.1保養項目導電率（25o） Μs/cm <800 <200閃點℃ 2241.1.5機組電器控制系統操作簡明易懂，機組采用：a、繼電器控制，b、PLC控制，均有LED顯示，能更方便地對機組進行操作控制。3.1.3.7壓縮機排氣管路一般應安裝儲氣罐，儲氣罐對系統間斷用氣，且用氣量很大時，可起緩沖作用，并減少壓縮機卸負載次數，延長主機及各部控制元件及電氣元件的使用壽命。5.3.1電機應定期檢查清潔機身表面，風罩進風口不應受塵土纖維等的阻礙，確保電機散熱良好。同時，壓縮機由于卸載閥小孔的作用，油氣分離器中的壓力仍能維持在0.15~0.25MPa，保證油路循環的最低需求。 ⑵電動機故障。 檢查。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機排出的油氣混合氣體切向進入筒體，沿筒內壁流動，在離心力作用下，油滴聚合在內壁上，然后油氣混合氣上返，油滴沉降。這樣利用旋風分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來，并沉降到筒體底部（即油箱）。①壓縮機上有一根排油管，它位于油氣分離器的底部。3.1.3安裝場所的空氣應清潔，空氣中相對濕度要低、無化學品、無金屬粉塵、無油漆氣味。如工作環境較差，應加裝前置空氣濾清器，以維持壓縮機油及壓縮機系統零部件使用壽命。⑶檢查機組運轉時間累計儀的讀數是否正確。2.4.3.6滑閥 ⑶疏水器損壞，泄漏。 檢修。注：壓縮機主機由一個圓柱螺桿和兩個對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機殼內組成。螺桿螺旋槽，機殼內壁和星輪片齒面構成封閉的基元容積。壓縮機運轉時，由螺桿帶動星輪齒依次循環與螺旋槽嚙合，空氣由吸氣腔進入螺桿槽空間，當星輪齒進入螺桿槽后，隨著星輪齒在螺桿槽內相對滑動，空氣被壓縮的同時噴入霧化的潤滑油，當星輪齒運行到設計壓力的位置時，開始從殼體上的三角口排氣。3.4.1.6運行中遇突然停電故事或按緊急停機按鈕后，不能再瞬間起動，應待油氣分離器內的壓力自行下降至“0”時，方可開機正常運行。注意注意機組運轉時，斷油閥始終是開著的，機組停機后，斷油閥應及時關閉，以防止油涌入主機內。 ⑵油位低，油量不足。 加油并檢查是否有泄漏。電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。

調節系統除電控箱內部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調閥（比例閥）等。

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電動機正常運行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電，使得放空電磁閥關閉，常閉型電磁閥同時開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經過調節系統管路，

1.5.10操作人員開機后，不要馬上離開，應等機組運轉正常后方可離去。如在起動時，發現有異常現象應馬上停機，并通知有關維修人員。3.3.1.1按下起動按鈕，機組開始運行，觀察儀表及指示燈是否正常。如有異常聲音、振動、泄漏，應立即按下“緊急停機按鈕”停機檢修。及產品售后服務承諾①風扇控制探頭5.1.3更換機油濾清器濾芯2.4.1.8安全閥 ⑷油氣分離器濾芯失效、破損。 檢查、更換。a.吸氣壓力：0.1MPa（絕壓）；3.1.5.5電動機或電路系統的接地連接件必須可靠接地，防止因漏電造成危險，接地線禁止接在空氣輸送管或冷卻水管上。【句子進入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進入主機內，壓縮機開始負載工作，當最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設定的排氣壓力）下負載工作。

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