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3.2.4檢查各個零部件的連接是否有松動，如有松動，必須擰緊，以免工作中有漏油，漏氣或其他事故發生。⑷起動壓縮機。為了保證壓縮機在設定的壓力值范圍內安全運行，控制系統除具有正常卸負載功能，系統中還裝有安全閥，使得壓力保護更有效。5.1.2冷卻器的保養及使用硫化物離子（S2-） mg/l 0 0 ⑶壓力控制器失靈。當管路壓力下降至壓力下限時，壓力控制器接點未接通，電磁閥不得電。 檢修，必要時更換。冷卻型式：F-固定風冷型。水冷不標注3.1.4.1水冷式壓縮機冷卻用水應使用軟化水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學反應，在冷卻器中結成水垢，影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環系統，則水中須定期添加軟化劑，以維持水質的清潔。⑴電動機控制系統元件及電氣設備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。如果產氣量大于用氣量，會造成壓縮機頻繁的卸載、負載、電機停轉，將嚴重影響系統正常工作和主機、電機壽命。建議調整時間繼電器，適當延長卸載時間，減少電機啟動停止次數，或加裝比例閥，實現氣量無極調節。5.在達到卸載延時后，仍未停機。 時間繼電器KT2損壞。 檢查KT2時間繼電器，若損壞，應更換。最小壓力閥由閥體、閥芯、活塞、彈簧等組成，連接在油氣分離器蓋板上，開啟壓力一般為0.4MPa左右。④加入新油，待油位計的油位在視鏡“70”處后旋緊加油塞，同時應將主機中注入3~4kg干凈的新油，然后起動機組至少至運轉30分鐘后，再檢查油位，并調整油位在-10~+40附近。壓縮機在安裝和正常運行前，操作人員務必仔細閱讀本手冊。3.1.2基礎⑶檢查調整傳動帶的漲緊度。2.5.1.2調節系統 ⑵壓力采樣管輕微堵塞或泄漏，壓力衰減過快。 檢修。氣路系統包括：空氣濾清器、卸載閥（或碟閥）、主機、單向閥、油氣分離器、最小壓力閥、氣冷卻器、氣水分離器、安全閥。如圖：由于潤滑油的循環量很大，油又直接與壓縮空氣接觸，所以在壓縮空氣放氣和壓力改變時會產生大量泡沫，為了克服這個難題，所以本廠專用潤滑油內加有抗泡沫等添加劑，它具有快速除沫特性和最小容納空氣特性，因此大大消除了油中的泡沫。在運轉過程中也少了一種麻煩。7.1收貨驗收旋松螺母a取出差壓發訊器，用萬用表Ω檔量輸出端，推出磁力桿使發訊器內片簧管內的簧片吸合，通過表針的通斷，判斷好壞。方法：松開電機連接座固定螺栓后，利用調整螺絲將皮帶漲緊度調整好再旋緊固定螺栓。2.4.3控制系統（氣路） ⑻溫控閥故障或卡死 檢修。a.操作人員應經過培訓，并仔細閱讀和理解本說明書。3.3.1.5利用儲氣罐，檢測保壓功能，即儲氣罐壓力達壓力控制器設定的上限值時機組卸載，做空載運行到設定時間后停機，此時壓縮機應能自動起動并負載。⑷故障現象。2.5.3.8釋壓閥（用戶裝）

⑷新濾芯裝滿油（濾芯密封圈上涂上一層油）。油氣分離器的下部容積起油箱的作用，并有加油孔、放油塞和油位計。 ⑵空氣濾芯阻塞。 檢查、清洗，必要時更換。g.排氣壓力：額定排氣壓力，單位Mpa；3.2.2確保電源電壓同電動機銘牌上要求的電壓一致。⑵排除故障。若智能型溫度控制器沒有動作,溫度會繼續上升，大約升至110℃左右時，主機熱敏保護開關（OPR）立刻動作，機組隨之停機。⑵用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。鐵（Fe） mg/l <1.0 <0.3⑴將機油濾清器濾芯旋下，丟棄。安全閥出廠前已經過調整，請勿隨意調整！ ⑺油氣溫度低于65℃。 增加用氣量、調整冷卻元件。d.水冷單螺桿空壓機冷卻水進水溫度：15℃；用戶須在壓縮機的電源進線上接一個總開關，對機器進行短路和過載保護。⑶其他程序如試車所述步驟。在非常情況下，下列傳感開關中的任何一個都可觸發安全系統動作導致停機。吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣濾清器中，為避免壓縮機被過早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞，通常運行500小時，需要清潔或更換空氣濾清器濾芯，在多灰塵地區，則更換時間要縮短。過濾器維修時必須停機，為了減少停機時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。酸消耗量（CaCO3） mg/l <100 <50

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