CBW-E316-ALP
    發(fā)布者:detian88  發(fā)布時間:2016-11-09 21:03:26  訪問次數(shù):86

    • CBW-F314,CBW-F316,CBW-F320,齒輪泵,德田齒輪油泵,CBW-*3系列齒輪油泵殼體采用高強度鋁合金材料,它具有容積效率高、壓力高、噪音低、抗振性強、壽命長等特點

      無錫市德田工業(yè)自動化
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      CBW齒輪油泵故障知識的簡要分析與討論

      故障原因一:內(nèi)部零件磨損
      一旦齒輪油泵內(nèi)部零件發(fā)生磨損,會造成油泵的內(nèi)漏,致使容積效率下降,輸出功率大大低于輸入功率,產(chǎn)生損耗。而產(chǎn)生的損耗會全部轉(zhuǎn)換成熱能,從而引起油泵過熱。但將結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動,磨損后會造成浮動軸套提升緩慢或不能提升,這時浮動軸套就必須更換了。
      故障原因二:殼體磨損
      齒輪工作時受到壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,從而磨損泵體的低壓腔部分。還有一種情況是添加的油液不干凈,有雜質(zhì),從而造成殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,解決的辦法是必須添加沒有雜質(zhì)的油液。
      故障原因三:油封磨損、膠封老化
      橡膠油封如果發(fā)生老化變質(zhì),那么會失去彈性,從而對油腔不能起到密封隔離的作用,從而使高壓油腔的油壓往低壓油腔走,我們稱之為“內(nèi)漏”,它會降低油泵的工作壓力和流量。另外,油封年久失效后,空氣便會從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處進(jìn)入油泵,然后經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。后果是造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多,阻礙齒輪油泵正常工作,這時只有更換油封才能徹底解決問題。

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