液壓萬能試驗(yàn)機(jī)存在的問題主要有：設(shè)備測(cè)量精度低，無法保證設(shè)備加載的均勻性、一致性，曲線繪制不細(xì)致、粗糙、單一，效率低、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等。

1、設(shè)備測(cè)量精度低.
液壓萬能試驗(yàn)機(jī)由動(dòng)力系統(tǒng)、加載機(jī)構(gòu)、測(cè)量機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)４部分組成。液壓油通過高壓油泵產(chǎn)生高壓油，經(jīng)過精密過濾器進(jìn)入測(cè)量機(jī)構(gòu)、工作油缸，推動(dòng)液壓缸活塞帶動(dòng)機(jī)架對(duì)試樣施加載荷。測(cè)量機(jī)構(gòu)內(nèi)的測(cè)力油缸推動(dòng)聯(lián)動(dòng)擺捶，帶動(dòng)度盤指針旋轉(zhuǎn)，這樣，在測(cè)力計(jì)度盤上就可以讀出載荷數(shù)據(jù)。位移值則由橫梁移動(dòng)通過細(xì)線帶動(dòng)測(cè)力計(jì)旁邊的滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。測(cè)力計(jì)的指針轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連桿橫向移動(dòng)，連桿的橫向位移和滾筒的旋轉(zhuǎn)就在滾筒的坐標(biāo)紙上畫出試驗(yàn)曲線，通過計(jì)算就可以得出最終數(shù)據(jù)。由于數(shù)據(jù)曲線是依靠鉛筆在坐標(biāo)紙上繪出的，再加上負(fù)荷的測(cè)量值是通過度盤目測(cè)得到的，所以，最后的測(cè)量結(jié)果偏差很大，精度低，無法準(zhǔn)確體現(xiàn)出材料的真實(shí)力學(xué)特性。
2、無法保證設(shè)備加載的均勻性、一致性.
液壓萬能試驗(yàn)機(jī)是依靠手動(dòng)閥控制油量來進(jìn)行加載的，即使再有經(jīng)驗(yàn)的操作者也無法保證手動(dòng)閥勻速旋轉(zhuǎn)加載。油缸產(chǎn)生壓力后，隨著壓力的增加，進(jìn)入油缸的高壓油在油缸和活塞之間的內(nèi)泄漏會(huì)逐漸加大，手動(dòng)加載無法跟上系統(tǒng)的響應(yīng)，則油缸產(chǎn)生的載荷會(huì)時(shí)高時(shí)低、時(shí)大時(shí)小，所以試驗(yàn)是不穩(wěn)定的，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果也就產(chǎn)生一定的影響。
3、曲線繪制不細(xì)致、粗糙、單一.
液壓萬能試驗(yàn)機(jī)只能粗略繪制載荷－位移曲線，不能繪制變形、應(yīng)力、應(yīng)變等其他曲線，各種相關(guān)數(shù)據(jù)也無法表示出來，無法存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、無法打印結(jié)果和報(bào)告。
4、效率低、費(fèi)時(shí)費(fèi)力.
每做完一次試驗(yàn)，需要手工計(jì)算數(shù)據(jù)，耗費(fèi)操作員大量的時(shí)間，并且計(jì)算的結(jié)果容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。基于上述因素，采用現(xiàn)代工程技術(shù)，對(duì)液壓萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行數(shù)字化技術(shù)改造是十分必要的。 

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