上海融駿閥門有限公司大連船用閥門JIS F7305日標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥
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JIS F7305主要標(biāo)準(zhǔn)編輯3、電動(dòng)截止閥盡量垂直安裝,閥桿向上。閥桿上螺紋的位置5、堅(jiān)固耐用的波紋管密封設(shè)計(jì),保證閥桿的零泄漏,提供無需維護(hù)的條件。2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。電動(dòng)截止閥除了具有普通閥門的功能外,又有其自身的特點(diǎn)。在制造時(shí)采用嚴(yán)格的禁油措施,并且所有零件在安裝前均進(jìn)行嚴(yán)格的脫脂處理。閥門對(duì)其所在的管路中的介質(zhì)起著切斷和節(jié)流的重要作用,截止閥作為一種極其重要的截止斷類閥門,其密封是通過對(duì)閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)沿密封面之間的縫隙泄漏。JIS F7305日標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥7、城市建設(shè)中的供水、供熱工程上,公稱通經(jīng)較小的管路,可選用截止、平衡閥或柱塞閥,如公稱通經(jīng)小于150mm的管路上。按閥桿的螺紋位置劃分,可分為明桿截止閥和暗桿截止閥兩種。同時(shí),在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開啟時(shí),閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時(shí).流量已達(dá)到最大,表示閥門已達(dá)全開位置。管路初用時(shí),內(nèi)部臟物較多,可將截止閥微啟,利用介質(zhì)的高速流動(dòng),將其沖走,然后輕輕關(guān)閉(不能快閉、猛閉,以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面),再次開啟,如此重復(fù)多次,沖凈臟物,再投入正常工作。
大連船用閥門JIS F7305日標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥JIS F7305日標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥
產(chǎn)品圖片JIS F7305型
body | fc200 |
bonnet | fc200 |
seat | bc6/sus420 |
disc | bc6/sus420 |
stem | c3771bd or be/sus420 |
gland | bc6 |
gasket | non-asbestos |
日標(biāo)鑄鐵直通截止閥 JIS F7305 5K
DN | d | L | D | C | NO. | h | t | H | D2 |
50 | 50 | 210 | 130 | 105 | 4 | 15 | 16 | 270 | 160 |
65 | 65 | 250 | 155 | 130 | 4 | 15 | 18 | 300 | 180 |
80 | 80 | 280 | 180 | 145 | 4 | 19 | 18 | 310 | 180 |
100 | 100 | 340 | 200 | 165 | 8 | 19 | 20 | 360 | 224 |
125 | 125 | 410 | 235 | 200 | 8 | 19 | 20 | 390 | 250 |
150 | 150 | 480 | 265 | 230 | 8 | 19 | 22 | 445 | 280 |
200 | 200 | 570 | 320 | 280 | 8 | 23 | 24 | 530 | 315 |
250 | 250 | 740 | 385 | 345 | 12 | 23 | 26 | 650 | 355 |
300 | 300 | 840 | 430 | 390 | 12 | 23 | 28 | 740 | 400 |
350 | 335 | 940 | 480 | 435 | 12 | 25 | 30 | 840 | 500 |
400 | 380 | 1050 | 540 | 495 | 16 | 25 | 30 | 940 | 600 |
日標(biāo)鑄鐵直通截止閥 JIS F7307 10K
DN | d | L | D | C | NO. | h | t | H | D2 |
50 | 50 | 220 | 155 | 120 | 4 | 19 | 20 | 285 | 160 |
65 | 65 | 270 | 175 | 140 | 4 | 19 | 22 | 310 | 200 |
80 | 80 | 300 | 185 | 150 | 8 | 19 | 22 | 320 | 200 |
100 | 100 | 350 | 210 | 175 | 8 | 19 | 24 | 370 | 250 |
125 | 125 | 420 | 250 | 210 | 8 | 23 | 24 | 420 | 280 |
150 | 150 | 490 | 280 | 240 | 8 | 23 | 26 | 470 | 315 |
200 | 200 | 570 | 330 | 290 | 12 | 23 | 26 | 555 | 355 |
250 | 250 | 740 | 400 | 355 | 12 | 25 | 30 | 680 | 450 |
300 | 300 | 840 | 445 | 400 | 16 | 25 | 32 | 770 | 500 |
日標(biāo)鑄鐵直通截止閥 JIS F7309 16K
DN | d | L | D | C | NO. | h | t | H | D2 |
50 | 50 | 220 | 155 | 120 | 8 | 19 | 20 | 285 | 160 |
65 | 65 | 270 | 175 | 140 | 8 | 19 | 22 | 310 | 200 |
80 | 80 | 300 | 200 | 160 | 8 | 23 | 24 | 340 | 224 |
100 | 100 | 350 | 225 | 185 | 8 | 23 | 26 | 385 | 250 |
125 | 125 | 430 | 270 | 225 | 8 | 25 | 26 | 455 | 315 |
150 | 150 | 500 | 305 | 260 | 12 | 25 | 28 | 510 | 355 |
200 | 200 | 570 | 350 | 305 | 12 | 25 | 30 | 630 | 450 |
閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。9、閥座、閥瓣密封面均采用等離子噴焊或堆焊鈷鉻鎢硬質(zhì)合金,密封面硬度高、耐磨、抗擦傷、使用壽命長(zhǎng)。JIS F7305低溫截止閥通常指工作溫度低于-110℃的閥門,廣泛應(yīng)用于液化天然氣,液化石油氣體和其它低溫行業(yè)。從08年可制造適用溫度達(dá)-196℃的截止閥,全部零件采用液氮進(jìn)行低溫預(yù)處理,完全避免使用過程中密封變形泄露。另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外,密封型號(hào)和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。JIS F73053快要關(guān)閉時(shí)截止體已在與閥座無接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。8、結(jié)構(gòu)緊湊,閥門剛性好,通道流暢,流阻數(shù)小,密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金,使用壽命長(zhǎng),采用PTFE填料.密封可靠.操作輕便靈活.選用原則2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),閥桿則反向運(yùn)動(dòng),其底部角形平面使球體脫開閥座。1.高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠、核電站,石油化工系統(tǒng)的高溫、高壓管路上。電動(dòng)截止閥安裝注意
JIS F7305截止閥開啟時(shí),閥瓣的開啟高度達(dá)到截止閥公稱直徑的25%~30%時(shí),流量即已達(dá)到最大,即表明截止閥已達(dá)到全開位置,所以截止閥的全開位置應(yīng)由閥瓣行程來確定。截止閥關(guān)閉時(shí)的情況和關(guān)嚴(yán)后再次開啟的情況與強(qiáng)制密封式的截止閥相似,因此,截止閥的關(guān)閉位置應(yīng)該按操作力矩增加到規(guī)定值來確定。3、JB/T53174-94《截止閥產(chǎn)品質(zhì)量分等》JIS F73054、JB/T53165-92《高壓平衡截止閥》為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開到頂點(diǎn)位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按截止板的位置(即行程〉來確定。5.維修方便,截止閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封圈一般都是活動(dòng)的,拆卸更換都比較方便。6、波紋管密封截止閥采用波紋管密封的設(shè)計(jì),完全消除了普通閥門閥桿填料密封老化快易泄露的缺點(diǎn),不但提高了使用能源效率,增加生產(chǎn)設(shè)備安全性,減少了維修費(fèi)用及頻繁的維修保養(yǎng),還提供了清潔安全的工作環(huán)境。2.管路上對(duì)流阻要求不嚴(yán)的管路上。即對(duì)壓力損失考慮不大的地方。
運(yùn)動(dòng)方式:截止閥的截止板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的,亦叫明桿截止閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本運(yùn)動(dòng),也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏。A、開啟過程截止閥是指關(guān)閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動(dòng)的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式,閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。
應(yīng)該指出的是,在開閥瞬間的力矩有可能超過關(guān)閥時(shí)的力矩,因?yàn)榇藭r(shí)要克服較大的靜摩擦力。但本標(biāo)準(zhǔn)也不盡完美,規(guī)格不全,單截止板截止閥最大公稱通徑為DN1200,雙截止板截止閥最大公稱通徑DN1500。截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于截止閥,同時(shí)流體阻力大,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),密封可靠性不強(qiáng)。對(duì)于截止閥,不但要會(huì)安裝和維護(hù),而且還要會(huì)操作。電動(dòng)截止閥分類6.氧化鋁拜耳法生產(chǎn)中的脫硅車間、易結(jié)焦的管路上,易選用閥體分開式、閥座可去處的、硬質(zhì)合金密封副的直流式截止閥或直流式截止閥。JIS F73054、低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿,只需配一個(gè)小手把閥門就能輕松啟閉。(3)啟閉時(shí),閥瓣行程小,因而截止閥高度比截止閥小,但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比截止閥長(zhǎng)。JIS F73053閥桿繼續(xù)提升,并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,使球體開始無摩擦地旋轉(zhuǎn)。優(yōu)缺點(diǎn)編輯5、介質(zhì)可向兩側(cè)任意方向流動(dòng),易于安裝。截止閥通道兩側(cè)是對(duì)稱的。JIS F7305日標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥5、GB/T587-2008《船用法蘭青銅截止閥》截止閥公稱壓力或壓力級(jí):PN1.0-16.0MPa、ANSICLASS150-900、JIS10-20K,公稱通徑或口徑:DN10~500、NPS1/2~36",截止閥連接方式:法蘭、對(duì)焊、螺紋等,適用溫度:-196℃~700℃,截止閥驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、電液聯(lián)動(dòng),閥體材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。截止閥選用不同的材質(zhì)。封面間的摩擦力比截止閥小,因而耐磨。開啟高度一般僅為閥座通道直徑的1/4,因此比截止閥小的多。通常在閥體和閥瓣上只有一個(gè)密封面,因而制造工藝性比較好,便于維修。特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門,更要禁止閥門注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)工作在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作,為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用,正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門,使閥門正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門使用壽命。JIS F7305截止閥作為最重要的截止斷類閥門之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。作為航天設(shè)備的重要元件,截止閥實(shí)現(xiàn)了介質(zhì)輸送、截止、調(diào)節(jié)等功能,其密封性能直接影響到航天設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。因此,這種類型的截止流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,而且具有非?煽康那袛喙δ,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。在截止閥由全開位置開始關(guān)閉的階段,隨著閥瓣的下降,流體在閥瓣前后造成壓差,以阻止閥瓣下降,而且這個(gè)阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當(dāng)截止閥全關(guān)時(shí),閥瓣前后壓差等于介質(zhì)工作壓力,這時(shí)阻力最大。
JIS F7305日標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥