油罐車知識(shí)掃盲篇:油罐車下裝油技術(shù)介紹
    發(fā)布者:hbneorc  發(fā)布時(shí)間:2014-12-31 16:40:38  訪問次數(shù):110

        以前的油罐車常規(guī)配置是一個(gè)專用油泵,配泵進(jìn)泵出管道,這種管道有武漢碳鋼和304不銹鋼兩種,加油罐(運(yùn)油罐),這種罐體一般是從5立方到30立方的都有,還有一些半掛車,他們的容積是55立方。他們的主要進(jìn)油方式是從罐體上方的人孔往罐子里面打油,然而現(xiàn)在為了提高安全,我們的油罐車生產(chǎn)都做了底部罐裝工藝。
        什么是底部罐裝呢?
      底部罐裝也稱為下裝油系統(tǒng),下裝改造需要的重要部件:底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標(biāo)罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。我們的主要生工藝是主要工序有:蒸汽吹掃,洗滌擦拭罐體;切割集油槽,加裝海底閥;安裝油路系統(tǒng);加裝氣相回路;換裝密閉市人孔蓋;水壓、氣密、煤油試漏。

     
    這是下裝油系統(tǒng)的整體工作畫面,油此可以看出,靜電接地帶的重要性。大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的,這種一般是加油站解決,他們?cè)诖笮偷刂饔蛶旄浇惭b一個(gè),每臺(tái)加油車過來進(jìn)行加油作業(yè)時(shí),可以開速連接起來,靜電接地報(bào)警器是油品裝卸場合防靜電的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,不僅能將液體轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,還能夠全程自動(dòng)檢測接地狀況。當(dāng)接地不良或斷開時(shí)聲音報(bào)警,以確保生產(chǎn)作業(yè)安全。

      這個(gè)圖片可以很方便的看出來,油罐車可以分倉的,每一個(gè)倉都需要一鋁合金罐口(也稱為人孔),可以帶防溢漏探頭,海底閥,卸油接頭,海底閥,又稱緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進(jìn)行下裝加油時(shí)使用,操作簡便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。
      壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車,可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡化管路,減輕負(fù)載,操作簡單,安全可靠。
      氣動(dòng)切斷閥安裝于油罐車罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開,而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí),可折開氣缸活塞羅桿,手動(dòng)開啟。
     

     
    上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。
    下裝油油罐車主要產(chǎn)品配件有:人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥(緊急切斷閥)、卸油閥、防溢流傳感器等。產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)合理,工藝先進(jìn),安全可靠,節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
     1、海底閥
      海底閥,又稱緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進(jìn)行下裝加油時(shí)使用,操作簡便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。
      壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車,可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡化管路,減輕負(fù)載,操作簡單,安全可靠。
      氣動(dòng)切斷閥安裝于油罐車罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開,而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí),可折開氣缸活塞羅桿,手動(dòng)開啟。
    2、油氣回收閥

        油氣回收閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開,也可由氣源控制其開閉。
        油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
    功能和特點(diǎn):
      ◆ 槽車油罐充裝時(shí),油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過一系列的油氣回收系統(tǒng),回到庫區(qū)油罐。
      ◆ 槽車卸油時(shí),回收閥允許回收的氣體進(jìn)入槽車油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入槽車油罐。
      ◆ 高密封性,確保了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
      ◆ 合理的閥體設(shè)計(jì),確保油氣回收的高效率。
    3、油氣回收接頭

        油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣擴(kuò)散。
    4、下裝閥

        下裝閥又名卸油閥,安裝于油罐車側(cè)下方,用于快速卸油。前端接口處符合美國API Rp1004標(biāo)準(zhǔn),方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu),接頭拆卸時(shí)無油料泄漏,安全可靠?焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計(jì),方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。
    功能和特點(diǎn):
      ◆ 整體式鑄鋁外殼,陽極氧化處理,零部件可更換。
      ◆ 出口平底結(jié)構(gòu)確保液體全部排出,減少環(huán)境污染。
      ◆ 兩極固定式鋁合金推桿,明確顯示出閥門的位置。
      ◆ 符合美國API RP1004標(biāo)準(zhǔn),能夠與API接頭對(duì)接。
      ◆ 采用壓模鑄鋁結(jié)構(gòu),重量4.4公斤,提高有效負(fù)載。
      ◆ 氟橡膠密封,適用于高辛烷值燃料和添加劑。
      ◆ 流體學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時(shí)壓力降減到最小。
      ◆ 不銹鋼的操縱軸、彈簧、凸輪、閥桿,確保使用壽命。
    5、防溢流探桿

        用途:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。

    6、歐標(biāo)罐口蓋

       又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。
    功能和特點(diǎn):
      可根據(jù)需要設(shè)定不同的壓力參數(shù),確?煽康暮粑δ芎途o急排氣功能。
      呼吸功能   當(dāng)油罐內(nèi)壓力高于外部壓力6~8KPa或低于外部壓力2~3KPa時(shí),呼吸閥會(huì)自動(dòng)開啟,使罐內(nèi)外氣體貫通,可降低內(nèi)外過大的壓差,起到安全保護(hù)作用。在油罐內(nèi)部壓力與外部壓力差在-2~6KPa時(shí),呼吸閥處于關(guān)閉狀態(tài),使罐內(nèi)保持適當(dāng)?shù)膲毫,以免油料的揮發(fā)浪費(fèi)。
      傾倒防溢   在遇到意外情況,油罐車發(fā)生傾倒時(shí),呼吸閥中的防溢流擋塊自動(dòng)密封通道,防止因油料外泄發(fā)生危險(xiǎn)。
      緊急通氣   當(dāng)油罐車發(fā)生意外處于高溫環(huán)境之中,有效釋放罐內(nèi)壓力,防止油罐爆炸。當(dāng)罐內(nèi)壓力超過外部壓力21~32KPa時(shí),緊急排氣裝置啟動(dòng)工作,其最大排氣量達(dá)7000m3/h,可有效防止油罐的爆炸事故發(fā)生。
      兩級(jí)開啟:在罐蓋全部打開后,先釋放罐內(nèi)壓力。
      可以帶鎖,按用戶要求配置。
      三個(gè)輔助開口,可用于安裝量油孔,防溢流探桿,油氣回收閥。

     

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