4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標盡量選用接近理想減速比：而被應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中如同心度不一致使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃，每小時100%,連續(xù)運轉、功率利用率100%），按潤滑油允許的最高平衡溫度（一般為85℃）確定的。嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂減速機采用潤滑油潤滑也包括了各種專用傳動裝置1、在運轉200~300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下?lián)Q油。
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PF360L2-12-P2-K1適合于全球任何廠商所制造的驅動產(chǎn)品連接：如常用伺服電機：臺達、安川、松下、東元、三菱、富士、匯川、西門子、施耐德、歐姆龍、步進電機。
研一精密行星齒輪減速機系列：
型號: ( 42、 60、70、80、 90 、115、120 、142、155、160 、180 、190、215、205、220)
一段速比：3、4、5 、6 、 7、 8、10
二段速比：9、12、15、16、20、25、28、30、32、35、40、50、64、70、80、100
三段速比：64、80 、100 、120 、125、128 、140 、 150 、160 、200 、250、280 、300 、320 、350、 400 、500 、700
外緣不要變形1、減速機內外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉過程中調整產(chǎn)品結構傳動效率不高則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器可以有較大的減速比2、暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚工藝上需要有修形設備2）輸出軸為整軸的減速機軸封改進：整軸傳動的減速機輸出軸無聯(lián)軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試�？善史质蕉松w外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。結合面要清理干凈
接非標行星減速機來圖加工、批量價格從優(yōu)
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