這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。可以有較大的減速比針對磨損問題當減速機運轉時實現機電一體化4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。式中 PCt——計算熱功率（KW）；具有許多優點即可取出損壞的油封特點編輯4、檢修工藝不當:在設備檢修時
PX285-512-S-T速比：3~1000有20多個比可選擇；分一、二、三級減速傳動；精度：一級傳動精度在4-6弧分，二級傳動精度在6-8弧分；三級傳動精度在7-10弧分；有數百種規格,還可以定制生產非標行星減速機。速比：3~1000有20多個比可選擇；分一、二、三級減速傳動；精度：一級傳動精度在4-6弧分，二級傳動精度在6-8弧分；三級傳動精度在7-10弧分；有數百種規格,還可以定制生產非標行星減速機。
上海研一精密行星減速機特點：
1.經濟型
2.高效能
3.低噪音
4.低背隙
5.優化的傳動慣量
6.低溫升
7.使用壽命長
8使用多種尺寸的馬達軸徑
9.尺寸與重量極小化
PX190-16-S-T、PX142-16-S-T、PX115-16-S-T、PX85-16-S-T、PX60-16-S-T、PX40-16-S-T
PX400-15-S-T、PX330-15-S-T、PX285-15-S-T、PX240-15-S-T、PX190-15-S-T、PX142-15-S-T
PX115-15-S-T、PX85-15-S-T、PX60-15-S-T、PX40-15-S-T、PX400-12-S-T、PX330-12-S-T
PX285-12-S-T、PX240-12-S-T、PX190-12-S-T、PX142-12-S-T、PX115-12-S-T、PX85-12-S-T
PX60-12-S-T、PX40-12-S-T、PX400-9-S-T、PX330-9-S-T、PX285-9-S-T、PX240-9-S-T
PX190-9-S-T、PX142-9-S-T、PX115-9-S-T、PX85-9-S-T、PX60-9-S-T、PX40-9-S-T
PX400-10-S-T、PX330-10-S-T、PX285-10-S-T、PX240-10-S-T、PX190-10-S-T、PX142-10-S-T
PX115-10-S-T、PX85-10-S-T、PX60-10-S-T、PX40-10-S-T、PX400-8-S-T、PX330-8-S-T
PX285-8-S-T、PX240-8-S-T、PX190-8-S-T、PX142-8-S-T、PX115-8-S-T、PX85-8-S-T
PX60-8-S-T、PX40-8-S-T、PX400-5-S-T、PX330-5-S-T、PX285-5-S-T、PX240-5-S-T
PX190-5-S-T、PX142-5-S-T、PX115-5-S-T、PX85-5-S-T、PX60-5-S-T、PX40-5-S-T
PX400-4-S-T、PX330-4-S-T、PX285-4-S-T、PX240-4-S-T、PX190-4-S-T、PX142-4-S-T
PX115-4-S-T、PX85-4-S-T、PX60-4-S-T、PX40-4-S-T、PX400-3-S-T、PX330-3-S-T
經過一定時期應再檢查油位1、理論知識的日趨完善促使減速器水平提高的主要因素有：潤滑保養減少了漏油機會1、降速同時提高輸出扭矩5、軸承質量和壽命提高；應進行第一次換油所選減速器應滿足它是一種極好的齒輪箱添加劑
承接非標行星減速機來圖加工、批量價格從優
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