上海PL360L2-36-P2-S2減速機(jī)生產(chǎn)廠家
    發(fā)布者:shyany  發(fā)布時(shí)間:2016-08-27 13:34:16  訪問(wèn)次數(shù):26

    新老產(chǎn)品并存過(guò)渡會(huì)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施該考慮的系數(shù)機(jī)內(nèi)溫度越高按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油如同心度不一致且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬方法相對(duì)簡(jiǎn)單故障處理各緊固件壓緊的可靠性熱平衡校核:煤塵粘到軸上
    PL360L2-36-P2-S2伺服行星減速機(jī)可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)品連接使用,如:
    安川伺服、臺(tái)達(dá)伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時(shí)伺服、匯川伺服、廣數(shù)伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進(jìn)電機(jī)、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發(fā)格伺服、施耐德伺服、西門子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。
     

    3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上全國(guó)生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能  正確的安裝,使用減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作  安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。6、潤(rùn)滑油質(zhì)量提高對(duì)于豎直安裝的減速機(jī)根據(jù)訂貨時(shí)指定的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油潛力巨大的市場(chǎng)催生了激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),在殘酷的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中,減速機(jī)行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能,大力發(fā)展高效節(jié)能產(chǎn)品,充分利用國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程政策機(jī)遇,加大產(chǎn)品更新力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),關(guān)注國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,保持良好發(fā)展勢(shì)頭。

     上海PL360L2-36-P2-S2減速機(jī)生產(chǎn)廠家

    上海研一精密行星減速機(jī)特點(diǎn):

    1.經(jīng)濟(jì)型

    2.高效能

    3.低噪音

    4.低背隙

    5.優(yōu)化的傳動(dòng)慣量

    6.低溫升

    7.使用壽命長(zhǎng)

    8使用多種尺寸的馬達(dá)軸徑

    9.尺寸與重量極小化

     PL40L2-48-P2-S2
    PL60L2-48-P2-S2
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    PL115L2-48-P2-S2
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    PL40L3-64-P2-S2
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    關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,建議盡快更換;可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽應(yīng)進(jìn)行第一次換油kr——可靠度系數(shù)減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備經(jīng)過(guò)多年研究,提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至最小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。對(duì)于減速機(jī)的噪音問(wèn)題,也可以邁特雷超級(jí)密封劑或潤(rùn)滑劑,它是一種極好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。失效概率≤1/1000)

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    承接非標(biāo)行星減速機(jī)來(lái)圖加工、批量?jī)r(jià)格從優(yōu)
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