A213 T9合金圓鋼生產廠家40CrSi無縫鋼管生產廠家（52）20CrMnMo：用于制造要求表面硬度高、耐磨性好的重要滲碳零件，如齒輪、凸輪、曲軸、連桿、活塞銷、球頭銷、石油鉆機的牙輪、鉆頭等。 （53）40CrMnMo：用于制造截面較大并要求高強度、高韌性的零件，如載重汽車的后橋半軸、軸、偏心軸、齒輪軸、齒輪、連桿及汽輪機零件。可代替40CrNiMoA鋼 （54）20CrMnTi：用于制造截面在30mm以下，承受高速、中等載荷或重載荷，以及有沖擊和摩擦的重在滲碳零件，如齒輪、齒輪軸、齒圈、十字圈、爪形離合器、蝸桿等。 （55）30CrMnTi：用于制造截面較大的重載荷滲碳件，以及其他受力較大的齒輪、齒輪軸、蝸桿等；心部強度要求高的滲碳齒輪。 （56）20CrNi：用于制造較高載荷下工作的大型重要滲碳零件，如齒輪、鍵、對軸、活塞銷、花鍵軸，及用作具有高沖擊韌性的調質零件。 （57）40CrNi：用于制造截面較大、在熱狀態下鍛造的沖壓的重要零件，如軸、曲軸、齒輪、連桿、螺釘、圓盤等。 （58）45CrNi、50CrNi：用于制造截面較大的軸類或其他較重要的調質零件，如內燃機曲軸、汽車和拖拉的主軸、變速箱曲軸、氣門、螺栓、螺桿等。 （59）12CrNi2：用于制造要求心部韌性較高而強度不太高的受力較復雜的中、小滲碳零件或氰化零件，如傳動齒輪、軸套、活塞銷、推桿、齒套、凸輪、共鍵軸等。 （60）12CrNi3：用于制造承受重載荷并要求高強度、高硬度和高韌性的各種滲碳零件和氰化零件，如傳動齒輪、軸、桿、活塞漲圈、調節螺釘、蚰泵轉子、凸輪軸、萬向節十字頭、軸套、滑輪、氣閥托盤等。　需認識到，僅僅是在央企戶數上做“減法”，只能提高產業集中度，減少無序競爭，但未必能切實化解過剩產能，必須在淘汰落后產能、處置低效無效資產和冗余人員，提高資源使用效率等方面有所推進，這也是供給側改革的核心所在。《意見》提出，要推進強強聯合，推動專業化整合，依托資本市場推進專業化整合，加強并購后企業的聯動與整合，推進管理、業務、技術、市場、文化和人力資源等方面的協同與融合增強持續發展能力等，為央企改革與“三去一降一補”的無縫銜接指明了方向，也為擴大供給側改革點預留了想象空間。

　　乘法：以創新和混改制造乘數效應

　　央企改革應是多輪驅動。“鞏固加強一批”“重組整合一批”“清理退出一批”是涉及央企有進有退的三輪驅動，“創新發展一批”則是涉及央企資本運作的第4個驅動，也是核心驅動。

　　近年來，央企在技術創新方面一直在持續成長。特別是在高鐵、核電、特高壓及智能電網、大型水電站等領域已占領了國際科技制高點，獲得了世界技術發展趨勢的引領地位，能夠贏得國際大單。在新能源、新材料、節能環保等戰略性新興產業領域，央企也有一定領先優勢。但與國際化大企業相比，央企大而不強的問題仍然突出。比如，雖然大批央企進入了世界500強，但技術研發強度只有1.24%，多數央企仍然依靠壟斷地位而非技術地位發展。這與世界500強企業研發強度5%的平均水平形成了較大反差。

　　更大的反差在于資本運作方式上，央企始終不能打破瓶頸。與大型民企相比，央企資本的國際化運作，面臨更多的投資壁壘和安全審查，搭建國際化資本平臺困難重重。此次《意見》提出，要通過國有資本投資、股權運作等搭建調整重組平臺，搭建科技創新平臺，搭建國際化經營平臺，增強央企參與國際市場競爭的能力和國際化經營水平，來創新發展一批。

　　怎么“創新發展一批”?答案是以創新和混改制造乘數效應。面對國際壁壘，央企資本既需充分配合國家對外發展戰略，在“一帶一路”相關項目上發揮資本優勢，開拓對外合作道路，同時也應更多面向內部，尋求創新能力較強、成長性較好的民營企業，建立專業化的資本和創新共同體，提高資本運行效率，增加自身創新能力。

　　相對于混改涉及復雜的產權和控制權問題，資本市場是一個更容易避免困擾，發揮投資導向作用的平臺，這也是《意見》強調依托資本市場的原因所在。央企可憑借自身的資金實力，設置面向創新企業和技術的股權投資基金，實施“階段性持股”計劃，通過股權投資B股權管理B股權轉讓的運作方式，實現扶持培育民間創新型企業、引進創新技術、實現國有資本保值升值的三重目標。

　A213 T9合金圓鋼生產廠家30CrMnTi無縫鋼管生產廠家S185鋼標準：EN 10025/2-2004 　　S185鋼化學成分（質量分數）（%） 　　C：≤0.12 　　Mn：≤0.50 　　Si：≤0.30 　　S：≤0.040 　　P：≤0.035 　　S185鋼力學性能 　　抗拉強度（σb/MPa）：315-540 　　伸長率（δ5/%）：≥33（鋼材厚度或直徑≦16mm），≥32（鋼材厚度或直徑>16-40mm） 　　S185鋼主要特性 　　具有高的塑性、韌性和焊接性能，良好的壓力加工性能，但強度低。 　　S185鋼應用舉例 　　用于制造地腳螺栓、犁鏵、煙筒、屋面板、鉚釘、低碳鋼絲、薄板、焊管、拉桿、吊鉤、支架、焊接結構等。軋制薄板和盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復合薄鋼板大量用于屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關箱、防護罩、火車車廂等。盤條則多冷拔成低碳鋼絲或經鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲，用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網、鉚釘等 。 　　S185鋼交貨狀態 　　一般以熱軋（包括控軋）狀態交貨。根據需方要求，經雙方協議，也可以正火處理狀態交貨。　需指出的是，由于國有企業和民營企業在金融支持上仍未實現“國民待遇”，央企向民營創新型企業輸出資本，還可以部分起到提高資金使用效率，彌合國有企業和民營企業的信貸待遇差距，讓資金合理地向各類市場主體流動的作用。

　　除法：消除制度死角不能滯后

　　央企整合重組，僅靠“加減乘”未必能達到預期效應。不同步進行“除法”演算，央企改革的各種體制性障礙和利益障礙就可能隨時“發難”，要么讓改革付出過大成本，要么迫使改革難以為繼。

　　目前面臨的障礙主要有以下幾方面:在產業布局上，央企戰線過長，什么行業掙錢就想擠進什么行業，這種擠出效應制約了社會活力，拖延了產業結構的調整。最新例證是，房地產市場央企的身影再度閃現;在企業治理上，不少央企只表面建立起了現代企業制度，決策層的企業性角色和政府性角色依然不明晰，董事會和黨委會的功能仍需協調，對下轄企業缺乏有效管理;在企業運行方式上，固步自封，不尊重制度規范和市場規律的行為仍不鮮見……

　　這些弊端，不僅容易導致央企的全民屬性、國有屬性模糊，更易導致國有資本與社會資本難以融合。以混合所有制改革為例，國有資本管理者擔心“國有資產流失”，不敢積極推動;民營資本擔心資金進入后仍沒有產權，沒有經營決策權，只能當“散財童子”;企業員工擔心員工持股改革遭遇法律障礙，發揮不了積極性等等。

　　這些制度死角，有的是上一輪國企改革遺留的問題，有的是法律制度沒跟上，新一輪改革產生的新問題。解決它們，推動央企有進有退，國有資本發揮應有作用，必須回到制度建設這個根子上來消除死角，注入改革動能。

　　比如，對國有資產流失這柄“達摩克利斯之劍”，需從國有資產和品牌價值評估、民營資本進入方式、競價機制公開化等方面完善制度設計，免去企業的后顧之憂，同時建立適當的、有利于改革的容錯糾錯機制。

　　又如，對央企的企業治理，完善現代企業制度這條改革主線不能偏，國資管理部門和黨委會，應發揮大股東和大股東代理人的作用，對國有資產保值增值和改革擔當監督之責，將具體的經營決策交由管理層。管理層也應認識到央企、國企的特殊功能，不能使國有資產私人化、團隊化。

　　再如，十八屆三中全會已經提出，允許混合所有制經濟實行企業員工持股，但現行公司法、證券法等法規對員工持股仍有不少制約。在遵守法律制度的同時以改革推動修法，消除阻力已刻不容緩。