萬(wàn)眾矚目的2016北京國(guó)際車展于4月25日正式開(kāi)幕，各大汽車品牌和汽車零部件品牌攜最新產(chǎn)品同時(shí)亮相，NSK也隆重亮相本次展會(huì)，下面向大家展示NSK展臺(tái)亮相的軸承產(chǎn)品吧。享受過(guò)這超凡的視覺(jué)盛宴之后，讓我們來(lái)向大家一一介紹本次出展的“主角”們。他們身上承載著百年NSK對(duì)汽車未來(lái)的思考，以“慧動(dòng)，慧心，慧未來(lái)”為出展主題，我們堅(jiān)信唯有堅(jiān)實(shí)的技術(shù)，才能夠創(chuàng)造出更加適合于人與汽車生存的環(huán)境。www.ntnskfagzc.com

 

    NSK新型帶擋板軸承，該展品通過(guò)在軸承上設(shè)置安裝擋板，具有易安裝、輕量化等技術(shù)特點(diǎn)。這種NSK軸承開(kāi)發(fā)背景以新興國(guó)家、歐洲為中心，手動(dòng)變速箱汽車與雙離合變速箱汽車呈不斷增加的趨勢(shì)。為實(shí)現(xiàn)軸支持剛性的提高及變速箱長(zhǎng)度的縮短，其使用的軸承中的帶板球軸承的需求會(huì)不斷增加。NSK新型帶板球系列產(chǎn)品特點(diǎn)：1.自動(dòng)組裝可能性，采用壓力機(jī)將擋板內(nèi)徑處擠壓出突起，直接與軸承進(jìn)行固定裝配，取代了原本的止動(dòng)環(huán)，使該產(chǎn)品的自動(dòng)組裝成為可能。2.通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩增加提升變速箱齒輪載荷，因不需要止動(dòng)環(huán)槽，可以優(yōu)化外圈外徑的形狀設(shè)計(jì)，增加強(qiáng)度，從而可以提高承載能力。3.多樣化擋板形狀應(yīng)對(duì)，采用壓力機(jī)成型手段對(duì)板的內(nèi)徑突起位置進(jìn)行最優(yōu)化配置，可以增加擋板形狀設(shè)計(jì)的自由度，從而適用于各種形式的變速箱。

 

    電動(dòng)水泵用高密封性NSK軸承，該展品采用三唇密封結(jié)構(gòu)的密封圈，在密封性能上較普通產(chǎn)品有較大提高。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.實(shí)現(xiàn)耐高速性：確保與以往高速密封圈同等的性能。通過(guò)改變密封形狀，使密封唇的重心位置達(dá)到最優(yōu)化，從而抑制了高速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力對(duì)密封唇的影響。因此，密封圈在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中更加穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)耐高速性能。2.實(shí)現(xiàn)高密封性能：達(dá)到以往高密封性密封圈性能的2倍以上，通過(guò)采用密封圈柔軟性較高的形狀設(shè)計(jì)，抑制反作用力的變動(dòng)，從而使密封圈唇部的接觸狀態(tài)得到改善，抑制了異物侵入的可能性。此外，通過(guò)在密封圈與軸承內(nèi)圈間形成的迷宮結(jié)構(gòu)，可防止異物從外部侵入。3.產(chǎn)品效果，本次開(kāi)發(fā)的密封圈，提高了惰輪、漲緊輪用軸承在苛刻市場(chǎng)使用環(huán)境中的可靠性。www.ntnskfagzc.com/redianxinwen/

 

    NSK進(jìn)口軸承低摩擦力矩輪轂單元，該展品通過(guò)采用非磁性端蓋替代傳統(tǒng)密封圈，在提高密封性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了軸承摩擦力矩的降低。另外，內(nèi)部低摩擦力矩油脂的使用，使得軸承的整體摩擦力矩較普通產(chǎn)品有更大幅度的降低。