2016年6月28日11時37分,搭載了70名乘客的成都航空公司EU6679航班成功降落在上海虹橋機場。這個看似普通的航班卻足以載入史冊,原因正是承擔(dān)該航線任務(wù)的國產(chǎn)ARJ21-700客機(Advanced Regional Jet for 21st Century)。從2002年立項到2007年總裝下線,從2008年首次試飛到2014年底完成適航取證,直至2016年的首次正式商業(yè)航線運營,ARJ21飛機經(jīng)歷了14年的漫長歲月。作為我國第一架自主研制的噴氣式客機,ARJ21-700以成都為基地正式進入航線運營,這在中國民用飛機研制史上具有里程碑的意義。
ARJ21的成功凝聚著研制團隊的智慧,也離不開成百上千的系統(tǒng)和部件供應(yīng)商的努力。鐵姆肯公司為能有幸參與其中感到驕傲。在ARJ21-700上,從起落架機輪到發(fā)動機及其附件、從輔助動力系統(tǒng)到液壓系統(tǒng)等部件都配備有
TIMKEN進口軸承。
進入航空市場近80年的TIMKEN公司憑借摩擦管理和動力傳動的精深知識和專注創(chuàng)新的精神在研發(fā)、工程、制造及維修管理等不同階段為客戶提供解決方案。除了被普遍應(yīng)用于全球超過95%的民用飛機起落架機輪中的TIMMKEN圓錐滾子軸承,TIMKEN公司的圓柱滾子軸承和球軸承也憑借優(yōu)異的性能和可靠性受到全球廣大航空客戶的青睞。本次
TIMKEN軸承在ARJ21中的全面應(yīng)用再次彰顯了鐵姆肯公司在航空領(lǐng)域的強大實力。研制國產(chǎn)飛機并實現(xiàn)商業(yè)上的成功是中國航空工業(yè)和民航業(yè)幾代人的夢想。隨著ARJ21的成功運營,中國航空制造業(yè)正在以不可小覷的速度崛起。未來,讓我們共同期待更多的國產(chǎn)飛機翱翔在廣闊藍天。
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