擁有一批高素質(zhì)、高效率的經(jīng)營管理人才并建立了一套完整的管理體系，為客戶得到優(yōu)質(zhì) 服務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

吉林協(xié)調(diào)式交通信號機(jī)。我公司在行業(yè)有較高的知名度，誠信經(jīng)營，質(zhì)量服務(wù)并重，歡迎來電咨詢！

協(xié)調(diào)式交通信號機(jī)功能與特點(diǎn)：
1、系統(tǒng)通訊方式多樣：可采用光纜，PSTN公用電話網(wǎng)、無線電專網(wǎng)等聯(lián)網(wǎng)方式。
2、信號機(jī)的設(shè)置方式靈活：具備指揮中心設(shè)置、手提電腦現(xiàn)場設(shè)置，利用本機(jī)的鍵盤與LED顯示屏現(xiàn)場設(shè)置。
3、采用了EMC電磁兼容性設(shè)計(jì)技術(shù)，系統(tǒng)具備抗浪涌沖擊，抗周期跌落，抗群脈沖干擾，抗靜電干擾的能力，具有很好的電磁兼容性。
4、采用了模塊化結(jié)構(gòu)，利用工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)，具有很好的系統(tǒng)可擴(kuò)展性.
5、具備多種控制模式：
多時(shí)段多方案[設(shè)有16種時(shí)段控制方案（節(jié)假日、平時(shí)、周末），18個(gè)時(shí)段,16個(gè)配時(shí)方案,還有夜晚黃閃與熄燈方案]、交通管制、手動控制、定周期控制、半感應(yīng)控制，全感應(yīng)控制，模糊感應(yīng)控制（需要外接車輛檢測器）、指揮中心步進(jìn)控制、干線協(xié)調(diào)控制（綠波帶）、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制
6、具備過載與漏電保護(hù)，具備綠沖突保護(hù)。對系統(tǒng)硬件、軟件的工作狀態(tài)和故障情況進(jìn)行全面監(jiān)視。
7、支持遠(yuǎn)程監(jiān)視 ，路口燈組可在指揮中心實(shí)時(shí)顯示。
8、最大60路（20組）機(jī)動車三色燈驅(qū)動與檢測（標(biāo)配是36路），每路驅(qū)動能力為600W（AC220V），并全部采用了光電轉(zhuǎn)換隔離技術(shù)。
最大16路（8組）人行二色燈驅(qū)動與檢測（標(biāo)配是8路），每路驅(qū)動能力大于600W（AC220V），并全部采用了光電轉(zhuǎn)換隔離技術(shù)。
9、降級順序：指揮中心控制-無電纜協(xié)調(diào)控制-多時(shí)段多方案-定周期控制-黃閃。

集中協(xié)調(diào)式信號機(jī)的特點(diǎn)：
1.系統(tǒng)通訊方式多樣；可采用光纜，PSTN公用電話網(wǎng)、無線電專網(wǎng)等聯(lián)網(wǎng)方式。
2、信號機(jī)的設(shè)置方式靈活：具備指揮中心設(shè)置、手提電腦現(xiàn)場設(shè)置，利用本機(jī)的鍵盤與LED顯示屏現(xiàn)場設(shè)置。
3、采用了EMC電磁兼容性設(shè)計(jì)技術(shù)，系統(tǒng)具備抗浪涌沖擊，抗周期跌落，抗群脈沖干擾，抗靜電干擾能力，具有很好的電磁兼容性。
4、采用了模塊化結(jié)構(gòu)，利用工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)，具有很好的系統(tǒng)可擴(kuò)展性。根據(jù)工程要求，可擴(kuò)展；三色倒計(jì)時(shí)的實(shí)時(shí)顯示，VMS交通信息發(fā)布，路口語言提示等。
5具備多種控制模式：多時(shí)段多方案、交通管制、手動控制、定周期控制、感應(yīng)控制（需要外接車輛檢測器）、指揮中心步進(jìn)控制、干線協(xié)調(diào)控制（綠波帶）、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制。