中山42crmo橋梁專用鋼管廠家價格中山42crmo橋梁專用鋼管廠家價格中山42crmo橋梁專用鋼管廠家價格42CrMo合金鋼管 42Cr2Mo鋼是超高強度鋼，具有高強度和韌性,淬透性也較好，無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質后表面淬火作為熱處理方案 該鋼適宜制造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。其對應國際標準組織牌號:42CrMo4 對應日本牌號：SCM440 對應德國牌號：42CrMo4 近似對應美國牌號：4140 特性及適用范圍：強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等。 　42crmo無縫鋼管的用途：　用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。 熱處理�]編輯 退火annealing No.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。HB220-230正火normalize No.4 860±10℃正火，出爐空冷。調質quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油（視產品型狀復雜程度），680-700度回火。 HB<217調質quenching+tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火處理。 HRC41-45調質quenching+tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火處理。 HRC35-45調質quenching+tempering No.8 850℃淬油，再510度回火處理。 HRC38-42調質quenching+tempering No.9 850℃淬油，再500度回火處理。 HRC40-43調質quenching+tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火處理。 HRC36-42調質quenching+tempering No.11 850℃淬油，再560℃回火處理。 HRC32-36調質quenching+tempering No.12 860℃淬油，再390度回火處理。 HRC48-52 物理性能�]臨界點溫度(近似值)：Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。2)線脹系數:溫度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C,線脹系數: 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。3)彈性模量:溫度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C,彈性摸210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa42crmo鋼管工藝規范�]編輯 42crmo鋼管熱加工規范加熱溫度1150 ~1200°C,開始溫度1130 ~1180°C,終止溫度> 850°C,φ> 50mm時,緩冷。42crmo鋼管正火規范正火溫度850~900°C,出爐空冷。42crmo鋼管高溫回火規范回火溫度680~700°C,出爐空冷。42crmo鋼管淬、回火規范預熱溫度680 ~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。42crmo鋼管亞溫強韌化規范淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1) HRC42crmo鋼管感應淬回火規范淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54 ~60HRC。42crmo鋼管典型應用�]編輯 適宜制作要求一定強度和韌性的大中型塑料模具。聊城市魯通管業有限公司 業務銷售電話 電話：0635-8876650 0635-8876605 傳真：0635-7070165 手機18265563544 18263565755 13370955670 姜經理