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以太網是當今現有局域網采用的最通用的通信協議標準。該標準定義了在局域網（LAN）中采用的電纜類型和信號處理方法。以太網在互聯設備之間以10~100Mbps的速率傳送信息包，雙絞線電纜和光纜為傳輸介質為應用最為廣泛的以太網通訊技術。以太網可以采用多種連接介質，包括同軸纜、雙絞線和光纖等。其中雙絞線多用于從主機到集線器或交換機的連接，而光纖則主要用于交換機間的級聯和交換機到路由器間的點到點鏈路上。以太網具有傳輸速度高、兼容性好、應用廣泛等方面的優勢，支持幾乎所有流行的網絡協議，其中使用的最廣泛TCP/IP協議支持基于異種操作系統的異種網絡間的互聯，是真正的開放系統通信協議，已成為目前國際上進行異種網絡互聯的事實上的標準。工業控制領域正向分布式、智能化的實時控制方向發展，用戶對統一的通訊協議和網絡的要求日益迫切；同時用戶要求企業從現場控制層到管理層能夠實現全面的無縫的信息集成，并提供一個開放的基礎構架，這些都要求控制網絡使用開放的、透明的通信協議。而在以太網上廣泛使用的TCP／IP協議的開放性使得在工控領域中的通

聯網信號機功能說明 交通控制機，主要用于城市道路交通管理、控制。該交通信號控制機，符合中華人民共和國公安部行業標準GA47-2002道路交通信號控制機標準。聯網信號機利用了智能控制、ASOS（基于特定應用的操作系統）、智能Agent等計算機控制的最新概念和技術，實現強大的交通管理和控制功能。聯網信號機具備完全的自主知識產權，功能強大、性能穩定、使用方便，適用于不同城市的交通控制管理，與國內外同類產品相比具有很高的性價比，能充分滿足智能交通系統的要求。 本信號機功能強大，操作簡單，控制參數靈活易用，便于操作使用。XT270型交通信號機利用的計算機網絡技術，采用國際先進的集成電路設計和模塊化設計，便于日常維護。傳輸系統以工業以太網或者通用分組無線業務GPRS作為傳輸媒介，真正實現了由主控制室對各交通路口紅綠燈信號的實時監控和集中協調管理。