在齒輪傳動(dòng)中，一對(duì)嚙合齒之間的油膜厚度對(duì)齒輪的承載能力具有十分重要的意義，因?yàn)橛湍ず穸炔粌H影響齒輪的膠合，而且影響齒輪的1點(diǎn)蝕和傳動(dòng)效率等_。如今，對(duì)油膜厚度的研究無(wú)論是理論上還是試驗(yàn)一b都有不少的進(jìn)展，但是由于油膜很薄，影響因紊一也很多，因此油膜厚度的試驗(yàn)測(cè)量存在一定的困難。目前，測(cè)量油膜厚度的方法有光干涉法、電容法、X光法、磁眼杭法、放電電壓法和電阻法等多種方法。

    (1)光干涉法這是一種可以測(cè)量點(diǎn)接觸的油膜厚度的方法，主要用于測(cè)量滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體接觸時(shí)的油膜厚度，很顯然，由千材質(zhì)上的特殊要隸，用光干涉法來(lái)測(cè)量齒輪的油膜厚度是很困難的。

    (2)電容法這是一種利用被油膜隔開(kāi)的表面間形成的電容進(jìn)行油膜厚度測(cè)量的方法。這種方法可用直流電路，也可用交流電路。最簡(jiǎn)單的直流電路，電路中有一個(gè)2V的電池，利用電位計(jì)調(diào)節(jié)通過(guò)間隙的電壓。電流用一個(gè)微安表測(cè)量，電壓用一個(gè)電壓表測(cè)量。

    (3)}光法這是一種測(cè)量油膜厚度精度較高的方法。這種方法，在圓盤(pán)對(duì)滾試驗(yàn)中得到應(yīng)用。一平行于兩圓盤(pán)軸線的x光束，通過(guò)一寬度為0.076mm的狹縫，射過(guò)油膜區(qū)域。此狹縫由百分表控制，可微調(diào)位置，從而使閃爍計(jì)數(shù)器可以測(cè)得在不同位置的油膜厚度。

    (4)磁阻杭法將一圓盤(pán)用直流線圈磁化，另一圓盤(pán)有檢出線圈，以檢出通過(guò)兩圓盤(pán)間油膜的磁阻伉變化產(chǎn)生的電壓，用以測(cè)定油膜厚度。這種方法的缺點(diǎn)是線圈的感度受溫度影響很大。它主要用于測(cè)定圓盤(pán)對(duì)滾時(shí)的油模厚度。

    上述的幾種測(cè)量油膜厚度的方法在齒輪傳動(dòng)中井沒(méi)有得到應(yīng)用，其原因是:1)在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚙合點(diǎn)的位置在嚙合線上是變化的;2)齒輪工作時(shí)，有一對(duì)齒和兩對(duì)齒嚙合的情況，因此就產(chǎn)生了油膜厚度的校正問(wèn)題，這就增加了困難;3)齒面粗糙度和油中的雜質(zhì)等免不了要影響測(cè)量精度。