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綏陽縣日立挖掘機(jī)維修行走無力，順豐專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合動(dòng)作慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、動(dòng)作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無動(dòng)作轉(zhuǎn)彎無力、行走跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見故障問題。
------------順豐挖掘機(jī)維修廠分享挖機(jī)故障維修案例:
住友SH380T挖掘機(jī)不能起動(dòng)冒白煙的故障檢查步驟:
1 檢查柴油油質(zhì)量,有水份則柴油濾清器或油箱中有水,冒灰白色煙檢查噴油正時(shí)
2 拆下噴油器,看上面有無水珠,有水珠看氣缸墊是否有沖壞氣缸破裂漏水,再檢查各缸噴油量
3 拆下氣缸蓋仔細(xì)檢查氣門間隙或進(jìn)氣道情況,氣門間隙太大,進(jìn)氣不暢說明調(diào)整不當(dāng)
4 檢查噴油情況霧化不良,噴油器故障
5 霧化良好檢查氣缸壓力。
小松PC200-6挖掘機(jī)斗桿挖掘無力故障處理: 故障找出來后,取下單向閥對它進(jìn)行了清洗并更換液壓油濾芯,清洗了油箱及相關(guān)油管,安裝好后經(jīng)試驗(yàn),斗桿挖掘無力這一故障得到了排除 與該項(xiàng)故障有牽連的原因很多,如果不認(rèn)真仔細(xì)分析,在毫無把握或毫無分析的情況下動(dòng)手拆零件,只能增加工作量,導(dǎo)致其他操縱閥被盲目拆卸,從而延長停車時(shí)間,增加生產(chǎn)成本。 小松PC450-8挖掘機(jī)憋車的原因: 1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠 2 主泵功率過大 3 泵自身功率大,或者是主閥的主溢流閥出了問題導(dǎo)致主溢流閥壓力過高! 4 主泵的輸出功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重掉速,憋車甚至熄火 5 燃油供給不暢造成挖掘機(jī)憋車的故障 6 液壓泵柱塞磨損間隙增大和配流盤磨損 7 中冷器如果破了或者太臟可以引起挖掘機(jī)憋車的故障 8 油泵油嘴有問題導(dǎo)致動(dòng)力不足或液壓流量過大引起挖掘機(jī)憋車。
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綏陽縣日立挖掘機(jī)維修行走無力盡管國產(chǎn)挖掘機(jī)存在這樣或那樣的問題，但并不等于說要放棄“性價(jià)比”市場競爭策略，相反要通過改善關(guān)鍵環(huán)節(jié)來打造真正有威力的“性價(jià)比”
1、首先認(rèn)真解決市場定位問題
“性價(jià)比”一定要有明確的參照對象，也就是競爭對手國產(chǎn)挖掘機(jī)很容易出現(xiàn)的一個(gè)誤區(qū)就是憑感覺選擇競爭對手，可以這樣說，國產(chǎn)挖掘機(jī)把競爭對手的選擇工作簡單化了，反正不是日系品牌，就是韓系品牌實(shí)際上，選擇競爭對手沒有那么簡單如果選擇斗山作為競爭品牌，就必須做到讓用戶體驗(yàn)到花比斗山更少的錢可以買到一個(gè)質(zhì)量不次于斗山的產(chǎn)品，這樣才僅僅形成“性價(jià)比”，而要做到“性價(jià)比”，還需要在配置、售后服務(wù)、商務(wù)條件等諸多方面進(jìn)行綜合努力品牌之間的競爭不是單一要素的競爭，而是綜合實(shí)力的競爭喜歡拿單一要素選擇競爭品牌的國產(chǎn)挖掘機(jī)廠家，需要認(rèn)真反思自己的選擇是否正確
2、以目標(biāo)競爭對手為標(biāo)桿強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量
營銷開始向產(chǎn)品回歸，產(chǎn)品是營銷的基礎(chǔ)，過多的營銷技巧并不能將一個(gè)缺乏質(zhì)量競爭力的產(chǎn)品帶到更的目標(biāo)由于產(chǎn)品的技術(shù)難度，由于國內(nèi)缺乏成熟的配套件，由于缺乏研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)等等，國產(chǎn)挖掘機(jī)更需要在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，讓產(chǎn)品從進(jìn)入市場之始就擁有一個(gè)健康的形象，讓用戶對自己的選擇有信心但是，國產(chǎn)挖掘機(jī)切記一點(diǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)桿不在自己，而在于所選擇的競爭品牌，用戶會(huì)用你選擇的競爭品牌來衡量你的產(chǎn)品
3、服務(wù)先行
如今，“服務(wù)先行”在汽車行業(yè)早已經(jīng)不是一種營銷策略，而成為一種市場游戲規(guī)則中國挖掘機(jī)市場已經(jīng)被占有率達(dá)80%以上的進(jìn)口品牌壟斷了十余年，游戲規(guī)則基本上都是由進(jìn)口品牌制定的，其中就包括效而細(xì)致的售后服務(wù)國產(chǎn)挖掘機(jī)的“性價(jià)比”競爭策略根本不可能遠(yuǎn)離的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的影響，要想讓用戶相信國產(chǎn)挖掘機(jī)的“性價(jià)比”，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不可降低，依靠降低服務(wù)成本來獲得價(jià)格優(yōu)勢是很難有出路的道理很簡單，已經(jīng)習(xí)慣現(xiàn)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的用戶怎么可能降低要求呢？因?yàn)椋档鸵笠馕吨杖腼L(fēng)的增加
4、提升代理商的分銷能力
以小松、日立、沃爾沃為代表的進(jìn)口品牌，經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營，已經(jīng)將中國現(xiàn)有優(yōu)秀的挖掘機(jī)代理商幾乎一網(wǎng)打盡，并與之建立起牢固的合作關(guān)系，這種局面很難被國產(chǎn)挖掘機(jī)打破國產(chǎn)挖掘機(jī)能夠選擇的代理商大多是原來銷售其他產(chǎn)品的，在廠家還沒有完全領(lǐng)悟如何營銷挖掘機(jī)產(chǎn)品的時(shí)候，代理商隊(duì)伍中的多數(shù)更不清楚這個(gè)問題的答案因此，擺在國產(chǎn)挖掘機(jī)廠家面前的一道難題就是如何與代理商共同學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的營銷方法，尤其是如何與代理商共同解決“性價(jià)比”的問題對于挖掘機(jī)這樣需要規(guī)模分銷的產(chǎn)品，代理商的能力直接決定了一個(gè)品牌的市場地位，乃至于生死存亡
中國的挖掘機(jī)市場本來就是一個(gè)百花爭艷的市場，國產(chǎn)挖掘機(jī)的能否創(chuàng)造更多更大的奇跡，關(guān)鍵在于廠家能否放棄那些連自己都不相信的說法和做法，制定切合實(shí)際的市場競爭策略
綏陽縣日立挖掘機(jī)維修行走無力H135型液壓挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供油路設(shè)置及其保護(hù)回路方法詳解 1．供油路為： （1）源開關(guān)閉合→啟動(dòng)開關(guān)S4閉合→K5、K6繼器相繼動(dòng)作并自保持 （2）源開關(guān)閉合→啟動(dòng)開關(guān)S4閉合→K5a、K9繼器相繼動(dòng)作并自保持 （3）源開關(guān)閉合→啟動(dòng)開關(guān)S4閉合→K5a、K7繼器相繼動(dòng)作→D10時(shí)間繼器動(dòng)作 （4）源開關(guān)閉合→啟動(dòng)開關(guān)S4閉合→K5b、K12繼器相繼動(dòng)作并自保持 （5）源開關(guān)閉合→啟動(dòng)開關(guān)S4閉合→K5b、K13繼器相繼動(dòng)作并自保持 （6）源開關(guān)閉合→啟動(dòng)開關(guān)S4閉合→K5b、K14繼器相繼動(dòng)作并自保持 （7）源開關(guān)閉合→D10時(shí)間繼器和K9、K12、K13、K14繼器同時(shí)動(dòng)作→K17繼器動(dòng)作 （8）源開關(guān)閉合→K6和K17繼器同時(shí)動(dòng)作→K68繼器和Y1磁閥相繼動(dòng)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)供油油路打開 以上繼器必須全部工作才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn) 2．供油路的保護(hù)回路為： （1）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力保護(hù)回路 當(dāng)機(jī)油壓力低于0.05MPa時(shí)，壓力傳感器B1斷開→K7繼器、D10時(shí)間繼器、K17和K68繼器以及Y1磁閥相繼失，發(fā)動(dòng)機(jī)油路斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) （2）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫保護(hù)回路 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫于95℃時(shí)，溫度傳感器B2動(dòng)作→K9、K17、K68繼器和Y1磁閥相繼失，發(fā)動(dòng)機(jī)油路斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) （3）液壓泵壓力保護(hù)回路 當(dāng)1#液壓泵的壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，壓力傳感器B5斷開→K12、K17、K68繼器和Y1磁閥相繼失，發(fā)動(dòng)機(jī)油路斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) 當(dāng)2#液壓泵的壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，壓力傳感器B6斷開→K13、K17、K68繼器和Y1磁閥相繼失，發(fā)動(dòng)機(jī)油路斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) 當(dāng)3#液壓泵的壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，壓力傳感器B7斷開→K14、K17、K68繼器和Y1磁閥相繼失，發(fā)動(dòng)機(jī)油路斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) （4）人為停機(jī)保護(hù)回路 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)械部分發(fā)生故障時(shí)，可以通過停止開關(guān)使發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)以保護(hù)設(shè)備即停止開關(guān)S5閉合→K6、K68繼器和Y1磁閥相繼失，發(fā)動(dòng)機(jī)油路斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn) 以上任意一個(gè)條件都可以使發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)
綏陽縣日立挖掘機(jī)維修行走無力輪胎式液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向方式及轉(zhuǎn)向原理介紹 轉(zhuǎn)向方式有： 1）按整機(jī)轉(zhuǎn)向型式有偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向和折腰式轉(zhuǎn)向等 2）按轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式有機(jī)械式轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向、液壓轉(zhuǎn)向和氣壓助力轉(zhuǎn)向等 3）按轉(zhuǎn)向輪位置有前輪轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全轉(zhuǎn)向等 轉(zhuǎn)向原理： 目前輪胎式液壓挖掘機(jī)廣泛采用偏轉(zhuǎn)前輪液壓轉(zhuǎn)向方式，并利用反饋機(jī)械解決方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間的聯(lián)鎖問題 輪胎式液壓挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)前輪液壓轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)向器的操縱，油泵輸出的壓力油經(jīng)中心回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸，推動(dòng)左轉(zhuǎn)向節(jié)臂，使其繞轉(zhuǎn)向節(jié)主銷轉(zhuǎn)動(dòng)通過轉(zhuǎn)向橫拉桿帶動(dòng)右轉(zhuǎn)向節(jié)臂，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪同時(shí)偏轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向器由駕駛員操縱方向盤控制
綏陽縣日立挖掘機(jī)維修行走無力，我廠維修特色：
"精" : 精通挖掘機(jī)疑難故障維修，擁有30多名10年以上資深維修師傅，是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。
"尖" : 擁有尖端檢修設(shè)備， 百萬進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái)，液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái)，液壓泵調(diào)試臺(tái)等先進(jìn)設(shè)備，能檢測出您機(jī)器的實(shí)際故障。
"誠" : 真誠地為客服服務(wù)，維修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保3個(gè)月，液壓系統(tǒng)質(zhì)保3個(gè)月，整機(jī)大修質(zhì)保1年，標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
"快" : 維修速度更快，同一品牌，同一型號(hào)，同一故障比同行快1-2天，為您節(jié)約寶貴的維修時(shí)間，多一份賺錢的機(jī)會(huì)。
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