山頓蓄電池12V200AH鎮江總代理                       聯系電話： 010-57267268       18616340352

1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
 2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
 3、耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。
那么杜邦公司在為公交亭太陽能電板選擇材料時又是出于怎樣的考慮呢?據杜邦太陽能業務總監卓建宏介紹：“非晶硅薄膜電池組件在耐熱及弱光效應方面均表現出色，在高溫、反射或散射光線條件下相比傳統晶體硅電池板有更高的年發電量，有助提高性價比。”因此選擇為深圳市光明新區的公交候車亭提供非晶硅薄膜電池組件和獨立型系統設計，促成這項低碳交通設施。VAT蓄電池官網

4、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
中國對二氧化碳的減排也做了莊嚴的承諾，在2020年，它的二氧化碳的減排要在2005年的基礎說降低40%-45%。同時可再生能源的比例到2020年要占到15%左右。實際上，大家可以看一下汽車在里面會做比較大的貢獻對中國二氧化碳的減排。現在的水平是目前乘用車的燃油消耗水平是100公里8.06升，二氧化碳大概是2.1克左右。

5、耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上.
 6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
 7、耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。
附：行業標準滿足程度
電池性能
行業標準要求
產品實際達到水平
10小時率容量
第3次達到95%
1次就達到110%
3小時率容量
第4次達到規定容量
1次就超過規定容量10%
1小時率容量
第5次達到95%
1次就超過規定容量10%
大電流放電
30I10A放電3分鐘不熔斷
符合
荷電保持能力
28天不低于96%
符合
密封反應效率
不低于95%
＞98%
過充電壽命
2V240天，6V以上180天
570天
蓄電池連接條壓降
≤10mv
6mv
安全閥要求
閉壓1-15Kpa 開閥壓10~35 Kpa
閉壓＜15KPa,開閥壓,15~25KPa
防爆性能
不爆
符合
封口劑性能
-30℃不裂,65℃不裂,不流
符合
防酸霧性能
酸霧折出＜0.025mg/AH,或PH呈中性
0.008mg/AH,PH呈中性
開路電壓差
2V 0.03V、6V0.04V、12V 0.06V
2V 0.02V �0�212V 0.05V
氣密性
50KPA正、負壓不裂、不開、不變形

使用條件及環境
1.充電電流(浮充使用):0.15CA以下
2.放電電流范圍:0.05CA～3CA
3.環境溫度:0℃～40℃ (適宜的溫度是25℃)
4.充電電壓:(12V電池推薦值)
周圍溫度
充電電壓(浮充使用)
放電終止電壓 (浮充使用)
25℃
13.60 �0�2to �0�213.80V
10.5V
�0�2 �0�2注: 1.當浮充使用時,充電電流超過0.15CA時,請預先同本公司商量。
�0�2 �0�2 2.0.15CA=0.15×電池容量,0.05CA和3CA以此類推。
存貯充電條件
保存溫度范圍為-15℃～40℃,蓄電池要定期補充電:不充電能夠保管的期間和溫度的關 �0�2系如下:
�0�2 �0�2 �0�2 �0�2 20℃以下:9個月
�0�2 �0�2 �0�2 �0�2 20～30℃以下:6個月
�0�2 �0�2 �0�2 �0�2 30～40℃以下:3個月
安裝注意事項
�0�2 �0�2 (1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。
�0�2 �0�2 (2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
�0�2 �0�2 (3)在安裝過程中要注意絕緣。
�0�2 �0�2 (4)不要把機器安裝成密閉形結構。
�0�2 �0�2 (5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
�0�2 �0�2 (6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。
�0�2 �0�2 (7)不要讓電池與有機溶劑接觸。
公司全體員工鄭重承諾：對客戶的需求實行 “買的放心”“用的安心”“服務耐心”“售后熱心”，五個放心的宗旨
�0�2 �0�2 �0�2誠信 �0�2—我們秉持誠信為本，正直為根，實實在在為用戶提供服務.
�0�2 �0�2 �0�2責任 —我們堅持以用戶為先，事無大小，致力于每位用戶滿意和成功.
創新 —我們追求不斷創新，并迅速高效的讓其在用戶和合作伙伴的服務中最快實現.
�0�2 �0�2 �0�2 合作 —我們倡導以人為本、多元共贏，相互理解以長遠視野看待用戶需求并提供服務.
客戶的滿意是我們永遠的追求！創一流公司是我們最終的目標！！

行業資訊

您知道危險廢物焚燒的四大金剛嗎？它們分別是焚燒溫度、攪拌混合程度、氣體停留時間(一般稱為3T)及過剩空氣率合稱為焚燒四大金剛(控制參數)。下面就一起了解下。

(一)焚燒溫度

廢物的焚燒溫度是指廢物中有害組分在高溫下氧化、分解直至破壞所須達到的溫度。它比廢物的著火溫度高得多。一般說提高焚燒溫度有利于廢物中有機毒物的分解和破壞，并可抑制黑煙的產生。但過高的焚燒溫度不僅增加了燃料消耗量，而且會增加廢物中金屬的揮發量及氧化氮數量，引起二次污染。因此不宜隨意確定較高的焚燒溫度。合適的焚燒溫度是在一定的停留時間下由實驗確定的。大多數有機物的焚燒溫度范圍在800—1100℃之間，通常在800～900℃左右。通過生產實踐，提供以下經驗數可供參考。

(1)對于廢氣的脫臭處理，采用800-950℃的焚燒溫度可取得良好的效果。

(2)當廢物粒子在0.01-0.51um之間，并且供氧濃度與停留時間適當時，焚燒溫度在900～1000℃即可避免產生黑煙。

(3)含氯化物的廢物焚燒，溫度在800～850℃以上時，氯氣可以轉化成氯化氫，回收利用或以水洗滌除去;低于800℃;會形成氯氣，難以除去。

(4)含有堿土金屬的廢物焚燒，一般控制在750～800℃以下。因為堿土金屬及其鹽類一般為低熔點化合物。當廢物中灰分較少不能形成高熔點爐渣時，這些熔融物容易與焚燒爐的耐火材料和金屬零部件發生腐蝕而損壞爐襯和設備。

(5)焚燒含氰化物的廢物時，若溫度達850～900℃，氰化物幾乎全部分解。

(6)焚燒可能產生氧化氮(NOx)的廢物時，溫度控制在1500℃以下，過高的溫度會使NOx急驟產生。

(7)高溫焚燒是防治PCDD與PCDF的最好方法，估計在925℃以上這些毒性有機物即開始被破壞，足夠的空氣與廢氣在高溫區的停留時間可以再降低破壞溫度。

(二)停留時間

廢物中有害組分在焚燒爐內處于焚燒條件下，該組分發生氧化、燃燒，使有害物質變成無害物質所需的時間稱之為焚燒停留時間。

停留時間的長短直接影響焚燒的完善程度，停留時間也是決定爐體容積尺寸的重要依據。廢物在爐內焚燒所需停留時間是由許多因素決定的，如廢物進入爐內的形態(固體廢物顆粒大小，液體霧化后液滴的大小以及粘度等)對焚燒所需停留時間影響甚大。當廢物的顆粒粒徑較小時，與空氣接觸表面積大，則氧化、燃燒條件就好，停留時間就可短些。因此，盡可能做生產性模擬試驗來獲得數據。對缺少試驗手段或難以確定廢物焚燒所需時間的情況，可參閱以下幾個經驗數據。

(1)對于垃圾焚燒，如溫度維持在850～1000℃之間，有良好攪拌與混合，使垃圾的水氣易于蒸發，燃燒氣體在燃燒室的停留時間約為1—2s。

(2)對于一般有機廢液，在較好的霧化條件及正常的焚燒溫度條件下，焚燒所需的停留時間在0.3～2s左右，而較多的實際操作表明停留時間大約為0.6～1S;含氰化合物的廢液較難焚燒，一般需較長時間，約3s左右。

(3)對于廢氣，為了除去惡臭的焚燒溫度并不高，其所需的停留時間不需太長，一般在1s以下。例如在油脂精制工程中產生的惡臭氣體，在650℃焚燒溫度下只需0.3s的停留時間，即可達到除臭效果。

(三)混合強度

要使廢物燃燒完全，減少污染物形成，必須要使廢物與助燃空氣充分接觸、燃燒氣體與助燃空氣充分混合。為增大固體與助燃空氣的接觸和混合程度，擾動方式是關鍵所在。焚燒爐所采用的擾動方式有空氣流擾動、機械爐排擾動、流態化擾動及旋轉擾動等，其中以流態化擾動方式效果最好。中小型焚燒爐多數屬固定爐床式，擾動多由空氣流動產生，包括：

(1)爐床下送風 助燃空氣自爐床下送風，由廢物層孔隙中竄出，這種擾動方式易將不可燃的底灰或未燃碳顆粒隨氣流帶出，形成顆粒物污染，廢物與空氣接觸機會大，廢物燃燒較完全，焚燒殘渣熱灼減量較小;