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山頓蓄電池常用型號及報價

山頓蓄電池NP100-12 12V100Ah特性

1、采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐蝕性更強，循環壽命更優越。

2、優化柵格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。

3、獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的5--8年的浮充使用壽命。

4、添加劑的合理使用，使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。

5、銅芯鍍銀端子及特別設計，更加方便連接，保證極佳的電氣性能。

山頓蓄電池的正確使用：

一、熄火時間掌握好對于渦輪增壓的汽車，發動機在長時間高速運轉后不要馬上熄火，在怠速運轉幾分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般車型要快數倍。

二、大家在加油的時候應該選擇油品較好的加油站加油，否則劣質汽油燃燒不充分，更多的殘留物將形成積碳。而高質量的汽油將會保證發動機在一定程度上更完全地燃燒，延緩積碳形成。

三、切勿長時間低速行駛如果低速行駛時間長，那么發動機進氣量將會較少，汽油就會有更多機會殘留在節氣門后，迅速形成積碳且不利于清理。

所以大家要定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路。這樣就可以有效防止積炭形成了。

山頓蓄電池行業信息

直流屏是變電站正常運行的重要組成，其能夠持續向變電站輸送穩定的直流電源，滿足了電力設備操作運行的用電需求。從實際運用情況來說，變電站蓄電池直流屏在使用壽命及電能供應方面的性能難以達到標準要求，制約了直流電源操作系統性能的發揮。研究發現采用超級電容直流屏可有效解決直流電源供應難題，經過改進后的超級電容直流屏在性能、壽命、穩定等方面都有了很大的改善，其與蓄電池直流屏相比存在明顯的優勢。

直流電源操作系統簡稱“直流屏”，在變電站中向各種電力設備提供穩定的直流電源，也是現代變電站核心的電力操作電源。直流屏技術不僅保護了電力系統的正常運行，對于其他元件的穩定操控也起到很好的保護作用。對變電站直流屏存在的問題進行深入分析，可以保證持續性的直流電源供應，為電力設備及相關模塊的正常操控創造有利的條件。電力行業積極引入直流屏技術可加快變電站的自動化、智能化發展，提高變電站設備運行的整體效率。

一、當前變電站直流屏存在的問題

國內變電站采用的直流屏由充電柜、充電模塊、監控模塊、電池組、降壓硅鏈等結構組成，每一個模塊都對直流電源供應發揮重要的作用。從行業發展趨勢分析直流屏，其屬于數字化調控模式下運行的直流系統，對變電站直流電源供應具有調控、保護、管理、監測等多方面作用。目前，變電站采用直流屏技術具備了遠程監測、調控等高級功能，方便了值班人員對電力系統運行的調控。但直流屏存在的一些問題也應該引起技術人員的關注，鎘鎳蓄電池、密封鉛酸蓄電池是常用的直流屏，其主要問題如下：

（一）鎘鎳蓄電池直流屏

1.性能問題。變電站通過直流母線輸出電能需要使用大批蓄電池模塊，以此來維持正常的直流電源操控。如：一般情況下，大型變電站直流母線輸出220V，需使用200只左右的蓄電池組合模塊。但鎘鎳蓄電池在生產處理期間，廠家無法保證每只蓄電池的充電、放電性能完全一致，200只蓄電池組合起來會產生明顯的特性差異。鎘鎳蓄電池直流屏在供應直流電源后所連接的充電電源一致，并且負荷放電的對象相同。這種特點導致局部鎘鎳蓄電池的性能減弱，降低了整個蓄電池組合模塊的功能。

2.壽命問題。由于鎘鎳蓄電池組合材料的缺陷，直流屏運行時本質上處于“浮充狀態”，此時鎘鎳蓄電池直流屏的使用壽命取決于充電機。按照行業標準里的規定，廠家對鎘鎳蓄電池的保證命在10年以上，而具體使用的記錄情況僅有5年左右的時間。蓄電池直流屏壽命縮短的原因是由94于俯沖電流超標會造成電解液中的水電解成氫、氧，這是造成蓄電池炸的根本原因，若采用鎘鎳蓄電池直流屏時未做特殊處理，則很容易引起意外事故。因此，直流屏的使用壽命長短會受到其他方面因素的限制。

3.氧化問題。變電廠鎘鎳蓄電池直流屏使用期間也會出現氧化還原反應，使鎘鎳材料發生化學反應生成氧化鎘，造成極板的有效面積不斷減小。為了避免氧化還原反應的發生，變電站工作人員會定期對蓄電池進行“活化試驗”分析。在活化試驗里需對蓄電池進行充放電處理，這一階段的操作會發生極性反轉而導致蓄電池報廢。另外，氧化還原反應在破壞鎘鎳直流屏性能的同時，對變電站的穩定運行也會埋下安全隱患，如：若把蓄電池完全安裝于柜內，很容易引起燒毀、爆炸等安全事故。

（二）密封鉛酸蓄電池直流屏

在科學技術的推動下，國內變電站直流屏技術不斷發展，許多新的蓄電池產品也在變電站中得到了普遍運用�；�于鎘鎳蓄電池直流屏存在的不足，企業開始采用密封鉛酸蓄電池，簡稱“閥控蓄電池”。這種產品在質量、性能、價格、維護等方面均優于鎘鎳蓄電池。如：閥控蓄電池無需進行過多的維護或加水處理，為變電站操作人員提供了很大的方便。但該直流屏處于“全密封”狀態也引起了諸多問題，尤其是在電池觀測、檢查等操作時，維護人員難以及時更新裝置。另外，由于國內閥控蓄電池技術相對落后，產品運用于變電站時壽命無保障，并且對于閥控蓄電池直流屏的運行條件十分嚴格，給變電站的正常生產造成了很大的困難。