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溫江區(qū)神鋼挖掘機修理回轉(zhuǎn)速度變慢

發(fā)布者：順豐挖掘機維修發(fā)布時間：2016-05-12 21:38:59 訪問次數(shù)：24

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溫江區(qū)神鋼挖掘機修理回轉(zhuǎn)速度變慢，順豐專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的：復(fù)合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉(zhuǎn)彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。

------------順豐挖掘機維修廠分享挖機故障維修案例:
凱斯WX240挖機發(fā)動機冬天無法啟動故障處理方法: A、首先確認濾杯內(nèi)的結(jié)蠟情況-(如果濾杯內(nèi)結(jié)蠟,油箱泵過來的油也有蠟,只能加熱或更換燃油解決) B、晚上工作結(jié)束油箱內(nèi)燃油越少越好- 便于加熱燃油- 發(fā)動機回油循環(huán)升溫比較快-發(fā)動機回油溫度較- C、晚上將濾杯內(nèi)燃油放干,早上加油后再泵油-(加油站的油地下存放,現(xiàn)拉的油要好一些)- D、如果濾芯被蠟糊住,可在柴油內(nèi)加熱處理-(不要用東西剔和火烤濾芯)- 凱斯WX240挖機發(fā)動機冬天無法啟動注意事項: 1、確認回油管是否通暢-(啟動前打開電鎖聽油箱內(nèi)是否有回油聲音) 2、啟動時間不能超過10秒,30秒后再試- 3、啟動轉(zhuǎn)速要在150轉(zhuǎn)以上- 4、輔助電瓶連接方法

慶陽斗山DX700LC挖掘機發(fā)動機間歇性掉速,熄火故障現(xiàn)象: 挖掘機工作中如遇負荷變化,發(fā)動機間歇性掉速,若繼續(xù)操縱操縱桿發(fā)動機就熄火,該怎么辦? 斗山挖掘機維修師傅"慶陽斗山DX700LC挖掘機發(fā)動機間歇性掉速,熄火"故障檢查機處理方法: 1 palm進行故障診斷,未發(fā)現(xiàn)故障代碼- 2 故障發(fā)生時共軌電壓由正常的3-5V變?yōu)?-5V,清洗低壓油路、共軌等部件,故障依舊-且將壓力限制器回油管拆下,故障發(fā)生及正常時回油量很小幾乎沒有且無變化- 3 斷掉MC,將表盤與ECM連接直接控制,雖動作作慢,但未發(fā)生故障-更換MC后,故障依舊-因此與MC無關(guān)-再次診斷仍無故障代碼- 4 更換ECM、噴油嘴、油泵、全車線束仍沒有改變故障現(xiàn)象- 5 拆除GPS后故障依舊- 6 進行palm數(shù)據(jù)檢測,兩邊通過電話對每一項數(shù)據(jù)進行對比發(fā)現(xiàn)機器故障時增壓壓力傳感器的增壓數(shù)值反饋不一致-正常時在87-5KPA,而故障時出現(xiàn)40KPA、50KPA、67KPA-將故障機增壓傳感器與同工地挖掘機對換后,另一挖掘機也出現(xiàn)同一故障-因此判斷為增壓壓力傳感器故障- 挖機突然熄火是什么原因? 1 挖掘機電路破損或者短路,震驚大導致挖掘機突然熄火- 2 機油不夠或者臟了- 3 查看挖機電路和配線還有油門電機,配線有破損造成間隙性短路- 4 可能是挖機繼電器接處不好

-----------分享行業(yè)相關(guān)信息------------
溫江區(qū)神鋼挖掘機修理回轉(zhuǎn)速度變慢（記者王俠通訊員汪進）根據(jù)《克拉瑪依油田七中區(qū)克上組油藏微生物驅(qū)先導試驗實施方案（二期）》，3月30日，試驗區(qū)開始注劑，標志著這個項目二期工程正式啟動。在前期取得良好現(xiàn)場試驗效果的形勢下，為繼續(xù)鞏固微生物驅(qū)試驗效果，2月，國家“863”計劃《微生物采油關(guān)鍵技術(shù)研究》項目組順利通過了克拉瑪依油田七中區(qū)克上組油藏微生物驅(qū)先導試驗實施方案（二期）。克拉瑪依油田七中區(qū)微生物試驗區(qū)一期工程于2014年1月開始現(xiàn)場全面施工注劑，截至1月6日施工結(jié)束，試驗區(qū)實際累積注劑9.37萬立方米，實際累積注氣68.7萬立方米，圓滿完成方案設(shè)計注入量。目前，4注11采試驗區(qū)油井見效率100%。試驗區(qū)日產(chǎn)液增加53.2噸，日產(chǎn)油增加28.8噸，綜合含水下降11.3%。試驗區(qū)產(chǎn)量遞減明顯減緩，水驅(qū)開采形勢變好，圓滿完成了階段增油目標。實驗檢測研究院微生物驅(qū)研究人員表示，將針對油藏的實際情況，繼續(xù)深入研究，提微生物驅(qū)油技術(shù)水平，保障二期工程現(xiàn)場試驗和跟蹤調(diào)整評價工作的順利實施。

2.液壓系統(tǒng)的故障分型和解決對策液壓挖掘機系統(tǒng)發(fā)生的故障一般都是由于液壓油溫過或是因為進入了空氣原因?qū)е碌摹Ｄ敲磳τ谶@些故障的發(fā)生，應(yīng)該采取相應(yīng)的措施和對策進行解決。 2.1.液壓油油溫過想要對產(chǎn)生的故障進行解決，那么在解決之前就要對故障發(fā)生的原因進行透徹分析，同時對讀故障發(fā)生的后果也要做好思想準備。如果液壓油的粘度、系統(tǒng)工作效率都降，那么就會嚴重影響機械的正常工作，甚至導致摩擦阻力大大增加，造成液壓閥卡死，同時也會使密封處的材質(zhì)變質(zhì)，致使液壓系統(tǒng)泄漏。造成以上這些后果的原因，可能是因為油箱沒有好的散熱性能，這樣箱內(nèi)的油液溫度就會升，面對這種情況，就應(yīng)該改換容積大的油箱進行承裝，以達到使油液散熱的效果，也可以選擇安裝有冷卻裝置。另一方面造成故障的原因，可能是，沒有選擇合適的液壓油，所選擇的的液壓油沒有達到一定的質(zhì)量標準，是不符合要求的，或是操作人員將各種不同型號的液壓油進行混搭使用，這樣就致使油的粘度大大提升。所以，在對液壓油進行選擇時，要充分考慮到使用不合乎標準油液的后果，并嚴格規(guī)范液壓油的使用。還有一種可能是因為施工現(xiàn)場的環(huán)境惡劣，這樣隨著機器運行的實踐加快，油液的使用就不能夠保證質(zhì)量，很容易混入一些雜質(zhì)和污染物。當受到污染之后，液壓油進入到泵和馬達的縫隙中，就會嚴重破壞其表面的平滑度，產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，油溫也會升，那么面對這些問題的產(chǎn)生，根本上應(yīng)該使環(huán)境得到凈化，這樣才能避免障礙的產(chǎn)生。 2.2.進空氣空氣對挖掘機的液壓油也會產(chǎn)生一定的影響，當油液中進入了空氣，那么就會才產(chǎn)生空穴或是氣蝕的想象，使金屬的密封材質(zhì)都遭到破壞，甚至會出現(xiàn)噪音的現(xiàn)象，使液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性遭到破壞。出現(xiàn)以上障礙的原因可能是因為，接頭處沒有固定好致使出現(xiàn)了密封問題，使空氣進入其中。常規(guī)上講，液壓系統(tǒng)必須要具有良好的密封性，特別是接口處的關(guān)鍵位置，只有將接口處進行固定，才能夠使油箱密封完好，從而防止空氣進入對系統(tǒng)造成迫害。另一種情況是，液壓系統(tǒng)中的吸油管路和連接系統(tǒng)的管路因某種原因受到了損害，可能是磨穿或是受到了腐蝕，這樣就導致了空氣的進入。這種原因之所以會產(chǎn)生，是因為它的管路布局設(shè)計并不合乎規(guī)范和實際需求，所以想要解決這種故障，一定要市場對管路進行清潔保養(yǎng)，減少外界的腐蝕，防止空氣進入。后一種產(chǎn)生液壓系統(tǒng)中有空氣進入的原因可能是，由于時間緊迫，在加油時不小心將氣泡帶進了油箱中，并混雜進了系統(tǒng)之中，那么在實際操作中，一定要避免這種情況的發(fā)生，操作員在進行加油時，要保持工作狀態(tài)的平穩(wěn)，這樣才能夠保證液壓系統(tǒng)的安全運作。 3.結(jié)語液壓控制系統(tǒng)之所以能夠在挖掘機中得到廣泛的應(yīng)用，并得到好評，就是因為挖掘機在使用了這種液壓控制系統(tǒng)之后，使產(chǎn)品的性能得到提，也使能耗降，既做到了控制，又做到了節(jié)能。對液壓系統(tǒng)的使用過程中，當故障發(fā)生時，要根據(jù)不同機械的類型，進行對設(shè)備的監(jiān)控，具體問題具體分析，與此同時，要掌握科學有效的方法對故障進行排除。保證挖掘機的安全效工作。

IQORONVP25兩級空氣濾清器針對重載越野應(yīng)用而開發(fā)。它能夠非常靈活地適應(yīng)緊湊的安裝空間，性能新型濾芯支持實現(xiàn)緊湊設(shè)計，延長了使用壽命。其額定流量達25立方米/分鐘。路德維希堡，2016年4月13日——在德國慕尼黑舉行的2016BAUMA展上，曼胡默爾展示了適合緊湊安裝空間的兩級空氣濾清器IQORONVP25。其目標應(yīng)用包括工程和農(nóng)業(yè)機械、貨物裝卸設(shè)備或者其他適合嚴重粉塵負載環(huán)境的機械設(shè)備。IQORONVP25的額定流量達25立方米/分鐘，進一步擴展了現(xiàn)有的IQORON系列產(chǎn)品。曼胡默爾已經(jīng)為這一全新的先進系統(tǒng)申請了諸多專利。曼胡默爾IQORONVP25兩級空氣濾清器亮相BAUMA IQORONVP25的一項重要的設(shè)計特性體現(xiàn)在新型濾芯上，該濾芯采用曼胡默爾創(chuàng)新的VarioPleat技術(shù)。濾芯是整個系統(tǒng)緊湊設(shè)計的關(guān)鍵所在。在進氣口的外殼新設(shè)計理念中，進入引擎的空氣通路遠遠短于市場上傳統(tǒng)的解決方案。由此，IQORONVP25非常適合各種緊湊的安裝空間。此外，該濾芯具有極大的過濾表面以及非常合理的使用安裝空間，同時具有壓降和粉塵容納能力。 IQORONVP25多旋流模塊的效率也得到了進一步提。采用排塵引射后，IQORONVP25的預(yù)分離效率在90%以上；使用排塵閥而不使用排塵引射，IQORONVP25的預(yù)分離效率要稍一些。IQORONVP25既可以垂直安裝也可以水平安裝。它提供了各種類型的污濁空氣和干凈空氣管，支持多種安裝方式。外罩和濾芯魯棒的設(shè)計實現(xiàn)了極的機械穩(wěn)定性和溫度穩(wěn)定性。 IQORONVP25濾清系統(tǒng)的側(cè)面維修裝置和緊固系統(tǒng)的設(shè)計都非常人性化。可選附件包括能夠適配到濾芯上的多種傳感器。 IQORONVP25也可以用作單級空氣濾清器。在這種應(yīng)用中，多旋流模塊被進氣罩替代。關(guān)于曼胡默爾集團曼胡默爾集團是全球領(lǐng)先的過濾解決方案專家，致力于為國際汽車行業(yè)和工程機械行業(yè)開發(fā)和提供原廠配套設(shè)備。目前，曼胡默爾集團在全世界60個地區(qū)擁有16,000名員工，2015年銷售額達到30億歐元。在汽車行業(yè)，曼胡默爾的產(chǎn)品包括空氣過濾系統(tǒng)、進氣歧管系統(tǒng)、液體過濾系統(tǒng)、空調(diào)濾清器、功能性塑料件以及用于車輛售后服務(wù)和維修的濾芯。在通用工程、加工工程和工業(yè)制造領(lǐng)域，曼胡默爾的產(chǎn)品系列包括工業(yè)過濾器、可降柴油機碳排放的系列產(chǎn)品、用于水處理的覆膜過濾器和過濾系統(tǒng)。

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來源：重慶順豐挖掘機維修廠

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