日立60-7挖掘機(jī)上坡沒(méi)勁反而會(huì)倒退，找順豐維修更專(zhuān)業(yè)，保修期更長(zhǎng)
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日立60-7挖掘機(jī)上坡沒(méi)勁反而會(huì)倒退，順豐挖掘機(jī)維修有限公司,十多年維修經(jīng)驗(yàn),3000多臺(tái)/次卡特，小松，住友，神鋼，日立，現(xiàn)代，斗山，沃爾沃等國(guó)產(chǎn)挖機(jī)故障維修成功案例，是西南地區(qū)專(zhuān)業(yè)的進(jìn)口挖掘機(jī)修理公司之一，也是西南地區(qū)早期從事工程機(jī)械疑難問(wèn)題研究的企業(yè)。
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日立60-7挖掘機(jī)上坡沒(méi)勁反而會(huì)倒退，順豐專(zhuān)業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合動(dòng)作慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、動(dòng)作慢、工作異響、打不著火、全車(chē)無(wú)力、單邊行走憋車(chē)、熄火、憋車(chē)、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車(chē)無(wú)動(dòng)作轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行走跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題。
------------順豐挖掘機(jī)維修廠分享挖機(jī)故障維修案例:
日立ZX210K-3發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障維修過(guò)程:
1 現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)故障代碼,啟動(dòng)馬達(dá)能轉(zhuǎn)動(dòng),但機(jī)器不能啟動(dòng)
2 利用DrZX檢測(cè)燃油流量,發(fā)現(xiàn)燃油流量為"0"
3 檢查駕駛室室內(nèi)的緊急熄火開(kāi)關(guān)連接器,發(fā)現(xiàn)司機(jī)在駕駛室內(nèi)部擺放了一只更換下來(lái)的燃油濾芯,該濾芯淌出的燃油滴入緊急熄火開(kāi)關(guān)連接器內(nèi),造成短路
-----------分享行業(yè)相關(guān)信息------------
日立60-7挖掘機(jī)上坡沒(méi)勁反而會(huì)倒退挖掘機(jī)一直被認(rèn)為是“工程機(jī)械的皇冠明珠、行業(yè)的晴雨表”，據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上29家挖掘機(jī)廠商在2014年1~6月，共銷(xiāo)售履帶式挖掘機(jī)58056臺(tái)，銷(xiāo)售輪式挖掘機(jī)840臺(tái)。其中，6噸以上挖掘機(jī)銷(xiāo)售43214臺(tái)，與2013年同期相比下滑了12.3%；6噸以下（含6噸）挖掘機(jī)銷(xiāo)售14842臺(tái)，與2013年同期相比下滑3.6%，下滑幅度較小。 從履帶式挖掘機(jī)數(shù)據(jù)看，國(guó)內(nèi)品牌三一重工累計(jì)銷(xiāo)售7967臺(tái)，市場(chǎng)占有率為13.7%，繼續(xù)保持銷(xiāo)量的第一把交椅。卡特彼勒緊隨其后，累計(jì)銷(xiāo)售5854臺(tái)，市場(chǎng)占有率為10.08%，其繼續(xù)穩(wěn)居外資品牌首位。小松上半年累計(jì)銷(xiāo)售5347臺(tái)，市場(chǎng)占有率為9.21%，位居第三位置。 兩大機(jī)種銷(xiāo)量下降 市場(chǎng)占有率方面，上半年，6噸以上挖掘機(jī)，國(guó)內(nèi)品牌占有率有所下降，從2013年的41.1%下降為38.6%，而外資品牌市場(chǎng)占有率從2013年同期的58.9%提升到了61.4%；6噸以下（含）挖掘機(jī)的外資品牌市場(chǎng)占有率為56.7%，國(guó)內(nèi)品牌為43.2%，與去年同期相比基本沒(méi)有變化。 這其中，5月份，挖掘機(jī)銷(xiāo)量為8278臺(tái)，較2013年同期的11810臺(tái)下滑30%，成為下滑嚴(yán)重的月份之一。挖掘機(jī)銷(xiāo)量下降使得行業(yè)回暖的希望放緩，整個(gè)行業(yè)也將在走向復(fù)蘇的道路上砥礪前行。 裝載機(jī)方面，今年5月份，其銷(xiāo)量為15348臺(tái)，較4月份15%的降幅擴(kuò)大了4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了同比下降19%.1~5月銷(xiāo)量為78034臺(tái)，同比下降6%，是自2013年2月份以來(lái)的水平。前5月裝載機(jī)的銷(xiāo)量著實(shí)令人難以滿(mǎn)意，這也讓一直期待行業(yè)復(fù)蘇的人們心頭浮起了一層烏云。 從上半年工程機(jī)械的銷(xiāo)售來(lái)看，能夠切實(shí)感受到工程機(jī)械企業(yè)前行步履維艱。雖然國(guó)家不斷推進(jìn)鐵路建設(shè)、軌道交通、保障房建設(shè)、棚戶(hù)區(qū)改造等一系列微刺激政策，但由于工程機(jī)械市場(chǎng)保有量太大，行業(yè)中的新機(jī)銷(xiāo)售依舊不暢。 雖然下半年新的投資增加和工程開(kāi)工將給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)一些契機(jī)，但是全行業(yè)依舊面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 旺季需求 據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年1月，中國(guó)挖掘機(jī)總銷(xiāo)售量為4533臺(tái)，同比下滑接近10%.2月份，挖掘機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量9410臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.3%.另?yè)?jù)美銀美林報(bào)告顯示，挖掘機(jī)械市場(chǎng)3月份銷(xiāo)量同比減少7.8%.4月份主要挖掘機(jī)企業(yè)的液壓挖掘機(jī)銷(xiāo)量為12478臺(tái)，同比減少2992臺(tái)。5月份，所有噸位挖掘機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量均有所下降，其中，中挖13~30噸為明顯，同比降幅達(dá)到37%. 按照往年的銷(xiāo)售規(guī)律來(lái)看，春節(jié)過(guò)后的2月份應(yīng)該已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)需求增長(zhǎng)的跡象，3~5月則逐漸進(jìn)入銷(xiāo)售旺季，而今年恰恰相反，在本該是銷(xiāo)售旺季的月份卻出現(xiàn)了下降，這也使得全年復(fù)蘇的預(yù)期打了折扣。
來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013全年我國(guó)挖掘機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售114743臺(tái)，同比下降3.5%，但與此同時(shí)，月銷(xiāo)量逐月穩(wěn)步增長(zhǎng)，行業(yè)總體趨勢(shì)逐漸走向回暖。 2009年后中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了連續(xù)3年平均每年近30%增長(zhǎng)速度的井噴式發(fā)展，再到2012年急速下降，行業(yè)在經(jīng)過(guò)兩年多的位運(yùn)行后進(jìn)入了調(diào)整期。中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)目前正處于“破繭化蝶”的陣痛期，挖掘機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，企業(yè)生存與發(fā)展面臨更大挑戰(zhàn)。 目前中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)，已經(jīng)吸引了全球幾乎所有的知名品牌，競(jìng)爭(zhēng)壓力日趨白熱化。在國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)受到金融危機(jī)嚴(yán)重沖擊的形勢(shì)下，中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍保持較高水平的需求。 月銷(xiāo)量增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正 由表一可以看出，從去年4月份開(kāi)始，挖掘機(jī)銷(xiāo)量單月增長(zhǎng)已經(jīng)由負(fù)轉(zhuǎn)正，同時(shí)增幅逐月走高。因行業(yè)受到整體經(jīng)濟(jì)背景、庫(kù)存積壓和其他市場(chǎng)因素等多方影響，雖然全年統(tǒng)計(jì)，行業(yè)同比下滑3.5%，但是回升趨勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)出跡象。 在產(chǎn)品類(lèi)型上，小挖（13噸及以下）受益于小型市政工程和農(nóng)田水利建設(shè)，2013年12月份同比增長(zhǎng)23.8%；用于大中型基建項(xiàng)目的中挖（13噸~30噸）12月同比增長(zhǎng)9.0%；大噸位（30噸及以上）挖掘機(jī)受益于礦山需求企穩(wěn)和基數(shù)，12月銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)77.3%；全年來(lái)看，2013年僅小挖實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)5.6%，中挖、大挖同比分別下降2.0%和30.0%. 2013年12月，挖掘機(jī)銷(xiāo)量為8683臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%.由于臨近年底，各家企業(yè)或?yàn)榱送瓿扇甑匿N(xiāo)售任務(wù)，可能存在透支今年1月份銷(xiāo)量的現(xiàn)象，使得去年12月份銷(xiāo)售增長(zhǎng)較多。不過(guò)該種行為并不會(huì)影響全行業(yè)的向好發(fā)展，應(yīng)視為單純的企業(yè)銷(xiāo)售策略行為。其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25%，出口銷(xiāo)量同比下滑19%. 此外，2013年10月份，挖掘機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量7537臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.7%，是一年中單月增長(zhǎng)高的一個(gè)月。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，10月份，大挖，中挖，小挖分別同比增長(zhǎng)57%，15.6%，30.2%.1~10月，小挖同比增長(zhǎng)3.1%，中挖、大挖同比分別下降4.0%和36.8%.10月份，挖掘機(jī)出口同比增長(zhǎng)17.2%，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)26.5%.
挖掘機(jī)一直被認(rèn)為是“工程機(jī)械的皇冠明珠、行業(yè)的晴雨表”，據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上29家挖掘機(jī)廠商在2014年1~6月，共銷(xiāo)售履帶式挖掘機(jī)58056臺(tái)，銷(xiāo)售輪式挖掘機(jī)840臺(tái)。其中，6噸以上挖掘機(jī)銷(xiāo)售43214臺(tái)，與2013年同期相比下滑了12.3%；6噸以下（含6噸）挖掘機(jī)銷(xiāo)售14842臺(tái)，與2013年同期相比下滑3.6%，下滑幅度較小。 從履帶式挖掘機(jī)數(shù)據(jù)看，國(guó)內(nèi)品牌三一重工累計(jì)銷(xiāo)售7967臺(tái)，市場(chǎng)占有率為13.7%，繼續(xù)保持銷(xiāo)量的第一把交椅。卡特彼勒緊隨其后，累計(jì)銷(xiāo)售5854臺(tái)，市場(chǎng)占有率為10.08%，其繼續(xù)穩(wěn)居外資品牌首位。小松上半年累計(jì)銷(xiāo)售5347臺(tái)，市場(chǎng)占有率為9.21%，位居第三位置。 兩大機(jī)種銷(xiāo)量下降 市場(chǎng)占有率方面，上半年，6噸以上挖掘機(jī)，國(guó)內(nèi)品牌占有率有所下降，從2013年的41.1%下降為38.6%，而外資品牌市場(chǎng)占有率從2013年同期的58.9%提升到了61.4%；6噸以下（含）挖掘機(jī)的外資品牌市場(chǎng)占有率為56.7%，國(guó)內(nèi)品牌為43.2%，與去年同期相比基本沒(méi)有變化。 這其中，5月份，挖掘機(jī)銷(xiāo)量為8278臺(tái)，較2013年同期的11810臺(tái)下滑30%，成為下滑嚴(yán)重的月份之一。挖掘機(jī)銷(xiāo)量下降使得行業(yè)回暖的希望放緩，整個(gè)行業(yè)也將在走向復(fù)蘇的道路上砥礪前行。 裝載機(jī)方面，今年5月份，其銷(xiāo)量為15348臺(tái)，較4月份15%的降幅擴(kuò)大了4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了同比下降19%.1~5月銷(xiāo)量為78034臺(tái)，同比下降6%，是自2013年2月份以來(lái)的水平。前5月裝載機(jī)的銷(xiāo)量著實(shí)令人難以滿(mǎn)意，這也讓一直期待行業(yè)復(fù)蘇的人們心頭浮起了一層烏云。 從上半年工程機(jī)械的銷(xiāo)售來(lái)看，能夠切實(shí)感受到工程機(jī)械企業(yè)前行步履維艱。雖然國(guó)家不斷推進(jìn)鐵路建設(shè)、軌道交通、保障房建設(shè)、棚戶(hù)區(qū)改造等一系列微刺激政策，但由于工程機(jī)械市場(chǎng)保有量太大，行業(yè)中的新機(jī)銷(xiāo)售依舊不暢。 雖然下半年新的投資增加和工程開(kāi)工將給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)一些契機(jī)，但是全行業(yè)依舊面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
日立60-7挖掘機(jī)上坡沒(méi)勁反而會(huì)倒退，我廠維修特色：
"精" : 精通挖掘機(jī)疑難故障維修，擁有30多名10年以上資深維修師傅，是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。
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