斗山260挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)怎么回事，找順豐維修更專(zhuān)業(yè)，保修期更長(zhǎng)
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斗山260挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)怎么回事，順豐挖掘機(jī)維修有限公司,十多年維修經(jīng)驗(yàn),3000多臺(tái)/次卡特，小松，住友，神鋼，日立，現(xiàn)代，斗山，沃爾沃等國(guó)產(chǎn)挖機(jī)故障維修成功案例，是西南地區(qū)專(zhuān)業(yè)的進(jìn)口挖掘機(jī)修理公司之一，也是西南地區(qū)早期從事工程機(jī)械疑難問(wèn)題研究的企業(yè)。
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斗山260挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)怎么回事，順豐專(zhuān)業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合動(dòng)作慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、動(dòng)作慢、工作異響、打不著火、全車(chē)無(wú)力、單邊行走憋車(chē)、熄火、憋車(chē)、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車(chē)無(wú)動(dòng)作轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行走跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題。
------------順豐挖掘機(jī)維修廠分享挖機(jī)故障維修案例:
輪式卡特彼勒M318挖機(jī)無(wú)動(dòng)作故障維修步驟:
1、檢查先導(dǎo)鎖是否完好
2、檢查先導(dǎo)電磁閥是否正常
3、檢查先導(dǎo)泵是否正常
4、檢查主泵是否工作正常
5、檢查聯(lián)軸器工作是否正常
故障原因:聯(lián)軸器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞到主泵上
輪式卡特彼勒M318挖機(jī)無(wú)動(dòng)作故障排除過(guò)程:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,儀表顯示數(shù)據(jù)正常,先導(dǎo)繼電器工作正常
2、打開(kāi)先導(dǎo)鎖,用螺絲刀檢查先導(dǎo)電磁閥線圈吸力正常
3、拆下先導(dǎo)電磁閥芯,插入線圈檢查閥芯開(kāi)閉正常
4、打開(kāi)主泵側(cè)邊門(mén),檢查先導(dǎo)泵出油口膠管,無(wú)液壓脈沖,打開(kāi)油管無(wú)液胍油流出,先導(dǎo)泵不工作
5、檢查主泵無(wú)工作,拆下主泵發(fā)現(xiàn)連軸器損壞,更換連軸器,挖機(jī)工作正常
輪式小松PW220-7冷機(jī)動(dòng)作慢發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障分析:
l、燃油系統(tǒng)堵塞或進(jìn)空氣
2、燃油高壓油泵工作不正常,噴射壓力不夠
3、液壓先導(dǎo)系統(tǒng)壓力異常,工作時(shí)主控閥閥芯未完全打開(kāi)
4、液壓回油油路故障、背壓高導(dǎo)致憋熄火
故障原因:先導(dǎo)泵故障引起先導(dǎo)壓力過(guò)低,導(dǎo)致比例電磁閥無(wú)法調(diào)節(jié)斜盤(pán)擺角,負(fù)載時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作慢或熄火
輪式小松PW220-7冷機(jī)動(dòng)作慢發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障維修方法:
1、首先向該設(shè)備操作手了解和詢(xún)問(wèn)機(jī)器使用情況,特別是故障發(fā)生的前后對(duì)比及故障發(fā)生的詳細(xì)情況
2、啟動(dòng)機(jī)器并試機(jī),發(fā)現(xiàn)冷機(jī)時(shí)機(jī)器雖然各項(xiàng)動(dòng)作均有,但明顯比正常動(dòng)作偏慢
3、進(jìn)入顯示屏界面,未發(fā)現(xiàn)有異常情況
4、檢查燃油系統(tǒng),未發(fā)現(xiàn)有堵塞和進(jìn)空氣情況
5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,噴油高度正常
6、檢查測(cè)量主泵及先導(dǎo)壓力,發(fā)現(xiàn)主壓力正常,先導(dǎo)壓力偏低
7、拆檢先導(dǎo)泵,發(fā)現(xiàn)調(diào)壓閥閥芯錐部磨損嚴(yán)重,液壓油泄漏嚴(yán)重導(dǎo)致先導(dǎo)壓力不夠
8、更換先導(dǎo)泵后試機(jī),沒(méi)備工作恢復(fù)正常
排故體會(huì):用排除法對(duì)液壓、發(fā)動(dòng)機(jī)、電所來(lái)分析故障點(diǎn)出現(xiàn)在哪人類(lèi)上,現(xiàn)進(jìn)行細(xì)致分析,可更快、更方便用于排除故障
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斗山260挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)怎么回事目前，工程機(jī)械行業(yè)仍然充斥著庫(kù)存堆積、市場(chǎng)保有量過(guò)高、企業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)、零首付、延長(zhǎng)付款周期等問(wèn)題。而企業(yè)自身應(yīng)收賬款過(guò)多、產(chǎn)能過(guò)剩等也將限制行業(yè)復(fù)蘇力度。再加上一些項(xiàng)目暫停施工等影響，造成今年上半年本應(yīng)是工程機(jī)械銷(xiāo)售旺季的月份，產(chǎn)銷(xiāo)量反季節(jié)規(guī)律回落，出現(xiàn)了旺季不旺的現(xiàn)象。目前，不少企業(yè)正在為謀求新的利潤(rùn)空間而摩拳擦掌。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，房地產(chǎn)對(duì)工程機(jī)械的需求占比為55%，鐵路基建需求占比約為35%，采礦業(yè)需求占比約為10%.今年一季度，固定資產(chǎn)投資同比增速為17.6%，相較于去年全年19.6%的同比增速，出現(xiàn)了一定程度的下滑。市場(chǎng)需求不高也是導(dǎo)致行業(yè)現(xiàn)在銷(xiāo)量不旺的部分因素。 深耕謀利潤(rùn) 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李宏寶認(rèn)為，要避開(kāi)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)層次上的惡性競(jìng)爭(zhēng)，使挖掘機(jī)行業(yè)獲得新的增長(zhǎng)點(diǎn)，應(yīng)從創(chuàng)新著手，將短期和長(zhǎng)期目標(biāo)相結(jié)合，從而使得我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)能揚(yáng)長(zhǎng)避短，鞏固住既有優(yōu)勢(shì)，并取得更好發(fā)展。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不好，部分企業(yè)就把目光投向了國(guó)外，希冀海外市場(chǎng)能為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)。以挖掘機(jī)為例，其作為技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，很多國(guó)內(nèi)企業(yè)沒(méi)有掌握核心技術(shù)，更多的是依靠模仿國(guó)外的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，很多關(guān)鍵零部件仍然依賴(lài)進(jìn)口。 這樣，許多中國(guó)本土品牌的產(chǎn)品在技術(shù)和性能上難以同海外品牌進(jìn)行抗衡。同時(shí)，以前一直被認(rèn)為是物美價(jià)廉的中國(guó)產(chǎn)品，其大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)員工的成本上漲，令本土品牌在價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越弱。所以海外市場(chǎng)雖然機(jī)會(huì)多，但企業(yè)也要自身硬才能攬到真金。 專(zhuān)家認(rèn)為，在挖掘機(jī)行業(yè)的價(jià)值鏈上，目前國(guó)內(nèi)廠家的盈利來(lái)源主要集中在組裝加工領(lǐng)域，而缺乏對(duì)價(jià)值鏈上下游的開(kāi)發(fā)。與國(guó)際品牌比較，目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)廠家在價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)均處于明顯劣勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)核心零部件主要依靠國(guó)外廠商供貨，這已成為國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)企業(yè)不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展的大瓶頸。 在關(guān)注海外市場(chǎng)的同時(shí)，也有不少企業(yè)深耕后市場(chǎng)，希望在售后市場(chǎng)方面能有所斬獲。這也是符合著名的帕累托法則（又名二八定律），即企業(yè)80%的利潤(rùn)來(lái)源于20%老客戶(hù)的重復(fù)購(gòu)買(mǎi)。 隨著行業(yè)發(fā)展，其市場(chǎng)集中度也將越來(lái)越高，許多小型企業(yè)由于產(chǎn)能過(guò)，技術(shù)不過(guò)關(guān)終究會(huì)被市場(chǎng)淘汰。而有實(shí)力的企業(yè)在市場(chǎng)分化時(shí)期，通過(guò)完善售后服務(wù)體系，進(jìn)行品牌營(yíng)銷(xiāo)建設(shè)，從而爭(zhēng)取更大潛在客戶(hù)，為自身的進(jìn)一步生存發(fā)展壯大贏得機(jī)遇。
全球工程機(jī)械巨頭美國(guó)卡特彼勒近日向中國(guó)市場(chǎng)推出了兩款e系列小型液壓挖掘機(jī)——306e、307e。 中國(guó)是世界大的10噸級(jí)以下挖掘機(jī)市場(chǎng)，小型挖掘機(jī)占液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)40%以上的份額。此次，卡特彼勒推出的e系列小液壓挖掘機(jī)是根據(jù)中國(guó)客戶(hù)需求而量身打造的小型液壓挖掘機(jī)。這兩款產(chǎn)品除了延續(xù)d系列的高品質(zhì)性能外，同時(shí)具有更油耗，進(jìn)一步降設(shè)備使用成本的特點(diǎn)。c2.6渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在保證產(chǎn)品擁有世界級(jí)生產(chǎn)效率的同時(shí)也使燃油效率提升15%。該系列產(chǎn)品已在卡特彼勒吳江工廠實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。據(jù)悉，新推出的兩款挖掘機(jī)未來(lái)還將出口至其他新興市場(chǎng)。此外，卡特彼勒與利星行、威斯特、易初明通和信昌機(jī)械四大代理商聯(lián)合推出的小型挖掘機(jī)用戶(hù)“創(chuàng)富中國(guó)夢(mèng)”大賽也在同一天啟動(dòng)。
目前，工程機(jī)械行業(yè)仍然充斥著庫(kù)存堆積、市場(chǎng)保有量過(guò)高、企業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)、零首付、延長(zhǎng)付款周期等問(wèn)題。而企業(yè)自身應(yīng)收賬款過(guò)多、產(chǎn)能過(guò)剩等也將限制行業(yè)復(fù)蘇力度。再加上一些項(xiàng)目暫停施工等影響，造成今年上半年本應(yīng)是工程機(jī)械銷(xiāo)售旺季的月份，產(chǎn)銷(xiāo)量反季節(jié)規(guī)律回落，出現(xiàn)了旺季不旺的現(xiàn)象。目前，不少企業(yè)正在為謀求新的利潤(rùn)空間而摩拳擦掌。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，房地產(chǎn)對(duì)工程機(jī)械的需求占比為55%，鐵路基建需求占比約為35%，采礦業(yè)需求占比約為10%.今年一季度，固定資產(chǎn)投資同比增速為17.6%，相較于去年全年19.6%的同比增速，出現(xiàn)了一定程度的下滑。市場(chǎng)需求不高也是導(dǎo)致行業(yè)現(xiàn)在銷(xiāo)量不旺的部分因素。 深耕謀利潤(rùn) 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李宏寶認(rèn)為，要避開(kāi)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)層次上的惡性競(jìng)爭(zhēng)，使挖掘機(jī)行業(yè)獲得新的增長(zhǎng)點(diǎn)，應(yīng)從創(chuàng)新著手，將短期和長(zhǎng)期目標(biāo)相結(jié)合，從而使得我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)能揚(yáng)長(zhǎng)避短，鞏固住既有優(yōu)勢(shì)，并取得更好發(fā)展。 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不好，部分企業(yè)就把目光投向了國(guó)外，希冀海外市場(chǎng)能為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)。以挖掘機(jī)為例，其作為技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，很多國(guó)內(nèi)企業(yè)沒(méi)有掌握核心技術(shù)，更多的是依靠模仿國(guó)外的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，很多關(guān)鍵零部件仍然依賴(lài)進(jìn)口。 這樣，許多中國(guó)本土品牌的產(chǎn)品在技術(shù)和性能上難以同海外品牌進(jìn)行抗衡。同時(shí)，以前一直被認(rèn)為是物美價(jià)廉的中國(guó)產(chǎn)品，其大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)員工的成本上漲，令本土品牌在價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越弱。所以海外市場(chǎng)雖然機(jī)會(huì)多，但企業(yè)也要自身硬才能攬到真金。 專(zhuān)家認(rèn)為，在挖掘機(jī)行業(yè)的價(jià)值鏈上，目前國(guó)內(nèi)廠家的盈利來(lái)源主要集中在組裝加工領(lǐng)域，而缺乏對(duì)價(jià)值鏈上下游的開(kāi)發(fā)。與國(guó)際品牌比較，目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)廠家在價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)均處于明顯劣勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)核心零部件主要依靠國(guó)外廠商供貨，這已成為國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)企業(yè)不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展的大瓶頸。 在關(guān)注海外市場(chǎng)的同時(shí)，也有不少企業(yè)深耕后市場(chǎng)，希望在售后市場(chǎng)方面能有所斬獲。這也是符合著名的帕累托法則（又名二八定律），即企業(yè)80%的利潤(rùn)來(lái)源于20%老客戶(hù)的重復(fù)購(gòu)買(mǎi)。 隨著行業(yè)發(fā)展，其市場(chǎng)集中度也將越來(lái)越高，許多小型企業(yè)由于產(chǎn)能過(guò)，技術(shù)不過(guò)關(guān)終究會(huì)被市場(chǎng)淘汰。而有實(shí)力的企業(yè)在市場(chǎng)分化時(shí)期，通過(guò)完善售后服務(wù)體系，進(jìn)行品牌營(yíng)銷(xiāo)建設(shè)，從而爭(zhēng)取更大潛在客戶(hù)，為自身的進(jìn)一步生存發(fā)展壯大贏得機(jī)遇。
斗山260挖掘機(jī)熱車(chē)憋車(chē)怎么回事，我廠維修特色：
"精" : 精通挖掘機(jī)疑難故障維修，擁有30多名10年以上資深維修師傅，是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。
"尖" : 擁有尖端檢修設(shè)備， 百萬(wàn)進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái)，液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái)，液壓泵調(diào)試臺(tái)等先進(jìn)設(shè)備，能檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際故障。
"誠(chéng)" : 真誠(chéng)地為客服服務(wù)，維修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保3個(gè)月，液壓系統(tǒng)質(zhì)保3個(gè)月，整機(jī)大修質(zhì)保1年，標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
"快" : 維修速度更快，同一品牌，同一型號(hào)，同一故障比同行快1-2天，為您節(jié)約寶貴的維修時(shí)間，多一份賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。
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