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龍工挖掘機(jī)動(dòng)作有時(shí)快有時(shí)慢，順豐挖掘機(jī)維修有限公司,十多年維修經(jīng)驗(yàn),3000多臺(tái)/次卡特，小松，住友，神鋼，日立，現(xiàn)代，斗山，沃爾沃等國(guó)產(chǎn)挖機(jī)故障維修成功案例，是西南地區(qū)專業(yè)的進(jìn)口挖掘機(jī)修理公司之一，也是西南地區(qū)早期從事工程機(jī)械疑難問(wèn)題研究的企業(yè)。
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龍工挖掘機(jī)動(dòng)作有時(shí)快有時(shí)慢，順豐專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合動(dòng)作慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、動(dòng)作慢、工作異響、打不著火、全車無(wú)力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無(wú)動(dòng)作轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行走跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題。
------------順豐挖掘機(jī)維修廠分享挖機(jī)故障維修案例:
三一SY235C-8挖掘機(jī)整車動(dòng)作慢無(wú)力還冒黑煙故障分析:
1、動(dòng)力方面:發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(S模式:10檔:2100±50,H模式11檔:2200±50),燃油濾芯供油是否不暢受阻,進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣量是否存在不足
2、電氣方面:各低壓傳感器反饋電壓值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(05-45V),主泵比例電磁閥電流值是否在標(biāo)準(zhǔn)范內(nèi)(350-750mA)
3、液壓方面:先導(dǎo)壓力是否為40公斤,主溢流壓力是否為350公斤
三一SY235C-8挖掘機(jī)整車動(dòng)作慢無(wú)力還冒黑煙故障原因:
1、控制器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低
2、挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足
3、挖掘機(jī)主泵的排量小,造成整車動(dòng)作慢
-----------分享行業(yè)相關(guān)信息------------
龍工挖掘機(jī)動(dòng)作有時(shí)快有時(shí)慢挖掘機(jī)一直被認(rèn)為是“工程機(jī)械的皇冠明珠、行業(yè)的晴雨表”，據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上29家挖掘機(jī)廠商在2014年1~6月，共銷售履帶式挖掘機(jī)58056臺(tái)，銷售輪式挖掘機(jī)840臺(tái)。其中，6噸以上挖掘機(jī)銷售43214臺(tái)，與2013年同期相比下滑了12.3%；6噸以下（含6噸）挖掘機(jī)銷售14842臺(tái)，與2013年同期相比下滑3.6%，下滑幅度較小。 從履帶式挖掘機(jī)數(shù)據(jù)看，國(guó)內(nèi)品牌三一重工累計(jì)銷售7967臺(tái)，市場(chǎng)占有率為13.7%，繼續(xù)保持銷量的第一把交椅。卡特彼勒緊隨其后，累計(jì)銷售5854臺(tái)，市場(chǎng)占有率為10.08%，其繼續(xù)穩(wěn)居外資品牌首位。小松上半年累計(jì)銷售5347臺(tái)，市場(chǎng)占有率為9.21%，位居第三位置。 兩大機(jī)種銷量下降 市場(chǎng)占有率方面，上半年，6噸以上挖掘機(jī)，國(guó)內(nèi)品牌占有率有所下降，從2013年的41.1%下降為38.6%，而外資品牌市場(chǎng)占有率從2013年同期的58.9%提升到了61.4%；6噸以下（含）挖掘機(jī)的外資品牌市場(chǎng)占有率為56.7%，國(guó)內(nèi)品牌為43.2%，與去年同期相比基本沒(méi)有變化。 這其中，5月份，挖掘機(jī)銷量為8278臺(tái)，較2013年同期的11810臺(tái)下滑30%，成為下滑嚴(yán)重的月份之一。挖掘機(jī)銷量下降使得行業(yè)回暖的希望放緩，整個(gè)行業(yè)也將在走向復(fù)蘇的道路上砥礪前行。 裝載機(jī)方面，今年5月份，其銷量為15348臺(tái)，較4月份15%的降幅擴(kuò)大了4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了同比下降19%.1~5月銷量為78034臺(tái)，同比下降6%，是自2013年2月份以來(lái)的水平。前5月裝載機(jī)的銷量著實(shí)令人難以滿意，這也讓一直期待行業(yè)復(fù)蘇的人們心頭浮起了一層烏云。 從上半年工程機(jī)械的銷售來(lái)看，能夠切實(shí)感受到工程機(jī)械企業(yè)前行步履維艱。雖然國(guó)家不斷推進(jìn)鐵路建設(shè)、軌道交通、保障房建設(shè)、棚戶區(qū)改造等一系列微刺激政策，但由于工程機(jī)械市場(chǎng)保有量太大，行業(yè)中的新機(jī)銷售依舊不暢。 雖然下半年新的投資增加和工程開(kāi)工將給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)一些契機(jī)，但是全行業(yè)依舊面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 旺季需求 據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年1月，中國(guó)挖掘機(jī)總銷售量為4533臺(tái)，同比下滑接近10%.2月份，挖掘機(jī)行業(yè)銷量9410臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.3%.另?yè)?jù)美銀美林報(bào)告顯示，挖掘機(jī)械市場(chǎng)3月份銷量同比減少7.8%.4月份主要挖掘機(jī)企業(yè)的液壓挖掘機(jī)銷量為12478臺(tái)，同比減少2992臺(tái)。5月份，所有噸位挖掘機(jī)產(chǎn)品銷量均有所下降，其中，中挖13~30噸為明顯，同比降幅達(dá)到37%. 按照往年的銷售規(guī)律來(lái)看，春節(jié)過(guò)后的2月份應(yīng)該已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)需求增長(zhǎng)的跡象，3~5月則逐漸進(jìn)入銷售旺季，而今年恰恰相反，在本該是銷售旺季的月份卻出現(xiàn)了下降，這也使得全年復(fù)蘇的預(yù)期打了折扣。
近日，徐工XE370CB、XE150DA兩款履帶式液壓挖掘機(jī)順利通過(guò)歐盟CE認(rèn)證。 “CE”認(rèn)證是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的“門檻”，是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。面對(duì)“CE”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、審查細(xì)的特點(diǎn)，挖機(jī)公司秉承進(jìn)軍“高端市場(chǎng)、高端產(chǎn)品、高端用戶”的理念，對(duì)XE370CB、XE150DA兩款挖掘機(jī)進(jìn)行了全方位的技術(shù)升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。 作為挖機(jī)公司眾多產(chǎn)品中的主力軍，15噸、37噸挖掘機(jī)一直受到客戶的青睞，并實(shí)現(xiàn)了批量出口。此次該噸位的兩款產(chǎn)品通過(guò)歐盟CE認(rèn)證，打開(kāi)了徐工挖掘機(jī)進(jìn)入歐盟、進(jìn)軍高端市場(chǎng)的大門。
沃爾華集團(tuán)6臺(tái)挖掘機(jī)裝車發(fā)往青島港，即將發(fā)運(yùn)到菲律賓，這是今年以來(lái)沃爾華挖掘機(jī)第二次銷往菲律賓。前期，菲律賓某大型企業(yè)對(duì)沃爾華進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察，對(duì)沃爾華的技術(shù)實(shí)力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)運(yùn)能力、售后服務(wù)等給予了高度評(píng)價(jià)，決定建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。 沃爾華集團(tuán)始終堅(jiān)持科技領(lǐng)先戰(zhàn)略，與世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)開(kāi)展技術(shù)合作，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行全面換代升級(jí)，技術(shù)始終與國(guó)際保持同步，不斷提高產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在全力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，沃爾華反復(fù)研究菲律賓市場(chǎng)，根據(jù)當(dāng)?shù)靥厥庑枨髮?duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，強(qiáng)化提升營(yíng)銷服務(wù)能力，沃爾華挖掘機(jī)在菲律賓以質(zhì)量可靠、性價(jià)比高、作業(yè)效率高、服務(wù)好等優(yōu)勢(shì)獲得了用戶的一致好評(píng)，呈現(xiàn)出熱銷局面。
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