對已硫化蓄電池,加入蓄電池專用修復劑(有些書中說加“藥”),如果不滿,再加放補充電解液。采取正常充、放電幾次,容量恢復至80%以上可認為修復成功,然后倒出多余電解液。
    修復原理: 加人的這些蓄電池專用添加劑, 可與很多金屬離子, 包括硫化鹽形成配位化合物。 形成的化合物在酸性介質(zhì)中是不穩(wěn)定的, 不導電的硫化層將逐步溶解返回到溶液中, 使極板硫化脫附溶解 。
    采用化學添加劑, 在蓄電池發(fā)生硫化的時候使用。 這種方法對消除硫化是行之有效的, 特別對汽車用蓄電池修復,配合脈沖修復儀效果更為明顯。原因是汽車蓄電池極板較厚,単使用脈沖修復效果不理想。 缺點是對于電動自行車蓄電池由于極板較薄, 容易損傷極板, 要酌情使用。