內蒙古水下爆破公司守信單位15805100866地面道路工程劃分為一個施工區段地面橋梁工程即西工商河橋作為一個施工區段各個施工區段即相互獨立又互相協作所有施工資源應遵從項目部的統一協調和分配2施工總體方案北園大街位于濟南市主城區北部東起電建西路西至二環西路全長約13公里現為主城區內鐵路以北地區唯一的一條全線貫通的東西向交通干道是濟南市區一條重要的對外通道現狀北園大街主線基本接近或達到飽和狀態工作日流量高于休息日流量說明工作出行公務出行占有較大比例大部分交叉口顯示公務出行特征與濟南市“南居北工”布??相關本??段緊鄰長途汽車站施工期間勢必對其運營調度造成影響因此本標段施工組織計劃編排圍繞解決沿線居民和企業單位公務出行順利方便來組織以高架橋上部結構施工來控制總體施工順序及總工期并適當考慮拆遷影響根據上述原則圍繞交通組織本工程施工劃分為四期進行施工江蘇海龍水下工程有限公司20世紀90年代以來,世界深潛水技術已從有人潛水技術的研究,轉向無人遙控潛水技術及裝備的開發。圍繞這一開發熱點,有關水下自動焊接技術、作業級無人遙控潛水器、遙控海底開溝機的研究項目不斷取得進展。如:由SSOL公司為Statiol公司開發的“潛水員輔助深水管道連接系統”,作業水深600?m,從水面作業船上的控制室內通過無人遙控潛水器界面進行控制、操作。內蒙古水下爆破公司守信單位15805100866以位于城市中部的濟濼路為其中中心之一小汽車交通貨車交通比例隨著向東西兩側延伸而遞增公共交通隨著向東西兩側延伸而遞減北園大街向兩端疏通交通的功能已經具備道路兩側小汽車出行較少公交出行需求較大客車交通與長途汽車站火車東站有關5現狀用地及建設條件北園大街共有24條公交線路另有14條線路與之交叉斷面重復路線為13條在北園大街運行線路長度大于7km的有4條3km~7km的有7條小于3km的有13條全線共有公交停靠站20個2005年3月25日3月26日濟南公交總公司對北園大街公交出行進行了調查調查內容為上下車調查跟車調查換乘調查發車頻率及實載率調查車站及交叉口延誤調查調查結果與數據分析詳見《濟南市北園大街brt項目數據分析報告》（1）沿線單位及建筑概況無影山路至濟濼路北側多為居民樓南側主要為辦公和住宅沿線單位主要有中國重型汽車總公司山東省交通醫院濟南長途汽車站等該系統1997年初通過海上試驗,并投入使用。與此同時,用于墨西哥灣深水海域,能在8級海況下發送下水,并在2000?m深海進行作業的鉆井支持用無人遙控潛水器———“Clansman”號,也竣工交貨,并投入海上作業。
內蒙古水下爆破公司守信單位15805100866嚴格按照環境管理體系的要求落實完成與工程所在地環保部門簽訂的《環保目標責任書》嚴格按照濟南市市政工程文明施工管理規定要求組織施工達到濟南市安全文明施工示范工地標準爭創省級文明示范工地二工程施工條件及特點1工程施工條件（1）北園大街沿線企事業單位較多商業活動頻繁北側緊鄰濟南長途汽車站和穿越濟濼路西工商河路無影山東路三個路口車輛行人出入較多施工期間不能對阻斷交通需要做好施工期間的交通疏導組織設計以確保施工期間交通通暢（2）工程所在地為市區即使拆遷全部到位后也會有各種管線滿布于施工區內施工現場相對較為狹窄路面基層路面面層水泥混凝土等拌合系統不可能布置在施工現場區域附近因此擬采用商品料只布置施工周轉材料堆存場地鋼筋加工廠和模板加工廠等臨時設施和施工必需的設備停放場地現場的水電供應條件能滿足施工需求在ROV技術不斷發展和成熟的同時,其重要分支領域———水下開溝機械和海底電纜維修潛水器也有了長足發展。尤其是20世紀90年代以來,各種先進的海底開溝機械競相研制,并投入工程應用。
內蒙古水下爆破公司守信單位15805100866北園大街道路及環境建設工程建設內容主要包括地面道路高架橋梁地面橋梁地下管線及設施快速公交兩側環境建設六項內容地面道路西起二環西路東至電建路全長1302km高架橋梁西起濟齊路西側東至二環東路全福莊立交全長1155km地面橋梁包括二環西路至電建路之間的七座地面橋地下管線范圍與地面道路工程范圍基本一致快速公交西起黃崗路樞紐東至二環東路立交樞紐全長102km環境建設西起二環西路東至電建路之間道路紅線以外的環境整治與地塊開發建設（施工單位不作地塊開發建設）全線道路紅線按60m進行控制匝道落地主要交叉口段按道路紅線70m控制二四標段工程概況本標段為第四標段樁號為k3+872~k5+016全長1144km主要工程內容為地面道路高架路西工商河地面橋梁地下管線及設施快速公交兩側環境建設等大深度無人采油技術。20世紀80年代,世界海上油氣資源的開發,已隨著南美洲巴西沿海(大西洋)油田的發現,開始向更大深度挺進。從油氣勘探到生產、輸送,整個過程都必需在數百米水深下進行。這樣的深度,幾乎超出了當時人們的生理適應能力及認識水平。潛水及海洋工程界,一方面繼續探索大深度潛水(300~686?m)條件下的安全作業問題,如美、法、英等國家相繼開展了許多大深度飽和潛水實驗,圍繞水深450m左右展開研究,以期解決450?m以淺有人水下施工作業問題;另一方面,內蒙古水下爆破公司守信單位15805100866施工流程圖詳見下頁（圖3-1）《北園大街道路及環境建設工程施工流程圖》四主要項目的施工方法簡述1地面道路工程（1）拆除工程舊路拆除采用液壓破碎器破碎后拆除的廢料采用挖掘機推土機裝載機整理打堆堆存并在運輸條件允許時及時清運以盡量減少非建筑材料對場地占用及利于交通疏導西工商河舊橋橋面面層采用液壓破碎器破碎后打堆裝自卸汽車運輸橋面板采用汽車吊吊放到載重汽車運輸到監理地點橋墩臺采用占位在河岸上的液壓破碎器破碎后直接裝自卸汽車運輸（2）管線施工管線溝槽土方開挖主要采用反鏟挖掘機人工清理地面下原有管線區域附近采用人工開挖開挖的土方堆放于堆放區到交通條件許可后清運以保證施工現場整潔通暢排水管道安裝主要采用吊車就位人工輔助針對海底油氣資源的生產,先后開發了一系列無潛水員輔助(Diverless)的海底油氣生產系統(包括遙控海底采油樹、管匯中心以及水下油氣分離生產設施等)。還開發了在大深度條件下進行海底管道施工的開溝機械和海底管道自動連接、焊接和安裝系統等。這些設施都可通過ROV進行操作,從而促進了ROV技術的發展,大型作業級ROV得到應用和推廣。內蒙古水下爆破公司守信單位15805100866場地地層主要為第四系沖洪積成因的素填土亞粘土及燕山晚期閃長巖組成自上而下共分12層分述如下①素填土黃褐色松軟~稍密稍濕~濕主要有粘性土組成混石灰碎石磚塊等頂部為瀝青混凝土路面場區普遍分布厚度07~510m平均248m層底標高2290~2520m平均2417m②亞粘土黃褐色可塑韌性中等干強度中等稍有光澤粉粒含量較高夾亞砂土薄層偶見腐蝕根場區普遍分布厚度060~550m平均304m層底標高2015~2345m平均2179m層底埋深090~360m平均241m③亞粘土灰黑色~灰褐色軟塑韌性中等干強度中等稍有光澤風鐵質浸染及銹斑條紋場區普遍分布厚度110~470m平均252m層底標高1660~2320m平均1935m層底埋深070~770m平均482m
公司本著“低風險、高效率、高品質、專業化”的服務理念，以“技術創新、銳意進取、開拓奮進、合作雙贏””的企業精神，為社會做出更多的服務。 內蒙古水下爆破公司守信單位1580510086611作業由具有證的技術人員進行設計工必須持證上崗指派有一定經驗的安全員專項負責材料嚴格按有關要求存放和專人保管看守嚴格領取材料的手續和監督檢測手段每次后做好安全評估工作并采取相應措施12作業區設立明顯的標志和安全哨路基石方特別注意人員安全并在前半小時發出安全信號疏散人員如發現瞎炮采取安全可行的方法處理13加強用電管理施工用電嚴格采用三相五線制作業動力照明線應掛在電線桿架上安全距離高度必須符合規程要求動力電纜必須絕緣良好變壓器四周設醒目的防護欄
隨著江蘇海龍水下工程有限公司城鎮化進程的推進，城市土地資源緊缺，超高建筑不斷涌現，建筑基坑越來越深，水下空間的開發和利用成為城市發展的大趨勢。內蒙古水下爆破公司守信單位15805100866④材料員簽定訂貨合同必須經項目部審批⑤材料保管員負責對采購的物資進行外觀檢驗對不合格物資有權拒絕入庫⑥材料保管員按照規定要求對入庫物資進行維護保養⑦材料負責人材料員材料保管員都要掌握招標文件設計對物資材料設備的各種指標要求⑧根據所需物資的類別及時對工程質量影響程度材料員對貨源現場實地調查對設備材料的外觀質量保證書合格證等進行核實⑨材料員依據“貨比三家”和“對供應商的評價調查表”對供應商進行對比評價并形成“供應商”調查檔案擇優選擇“供應商”并報項目部主管物資的領導批準⑩對甲方或設計的供應商項目采購人員也要依據有關規定進行核實考查如發現產品不合格的供應商時迅速形成報告或質量記錄及時報告甲方或設計代表同時，隨著國家對基礎設施投入的不斷增加，城市軌道交通、大型橋梁、碼頭、堤壩及海洋平臺水下建設的規模、數量也在增長。基于這種背景，由中國建筑設計集團、中國建筑學會工程建設學術委員會、施工技術雜志社主辦的“第三屆全國地下、水下工程技術交流會”將于2013年5月17~18日在廣州市召開。本屆會議將圍繞：①超深基坑工程；②隧道與地下工程；③工程安全與監測等主題展開。
內蒙古水下爆破公司守信單位15805100866（4）風常年主導風向是西南東北夏季偏南年平均風速3m/s大風日數為22天根據30年資料可知極大風速多發生在678三個月6月極大風速32m/s風向東北7月極大風速為348m/s風向西8月極大風速30m/s風向東南（5）霧歷年平均霧天數為177天年最多日40天年最少霧日5天（6）濕度年平均相對濕度為59%78月份在75%左右45月份最小在48%左右（7）雪年平均積雪日數為147天年最多降雪日為19天（1985年）（8）冰凍年平均結冰日數為867天一般開始于11月中旬終于3月下旬2地震場區抗震設防烈度為6度場地土類型為中軟場地土場地類別為ii類設計基本地震加速度值為005g設計特征周期為04s可視為可進行工程建設的一般場地3地形地貌及地下水西雙版納水下管道清泥公司一流技術西雙版納水下管道清泥公司一流技術大連市清泥工程三A企業西雙版納水下管道清泥公司一流技術大連市清泥工程三A企業鄭州市管道維修先進設備